L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio remporte le titre du SUV le plus rapide au monde avec un record de temps au tour sur le Nürburgring

La Stelvio Quadrifoglio a bouclé le tour du Nürburgring en 7 minutes 51,7secondes, le temps le plus rapide jamais réalisé par un SUV de production

Des technologies de pointe, dont le système de traction intégrale Q4 innovant couplé pour la première fois à un moteur biturbo 2.9 V6 510 HP et un différentiel à vecteur de couple, le Chassis Domain Control (CDC) et des sélecteurs de vitesse montés sur la colonne en aluminium optimisent l'expérience de conduite de la toute nouvelle Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo détient désormais deux records au tour sur le Nürburgring avec la Giulia Quadrifoglio (la voiture de production quatre portes la plus rapide) et la Stelvio Quadrifoglio (le SUV de production le plus rapide)

En Allemagne, l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a remporté le titre du SUV de production le plus rapide au monde, établissant un nouveau chrono sur le mythique Nürburgring : c'est le dernier exploit en date dans la longue tradition de course de la Quadrifoglio sur plus d'un siècle de l'histoire d'Alfa Romeo.

La Stelvio Quadrifoglio a bouclé les 12,9 miles de la Nordschleife (boucle nord) en un temps record de 7 minutes et 51,7 secondes. Ce nouveau temps de référence devance celui du SUV de production précédent de huit secondes.

La performance de la Stelvio Quadrifoglio a été établie par Fabio Francia, le même pilote qui a également réalisé le record du monde de la berline quatre portes la plus rapide sur le Nürburgring avec la Giulia Quadrifoglio en seulement 7 minutes et 32 secondes. Le premier SUV dans l'histoire de la marque, âgée de plus d'un siècle, incarne l'esprit Alfa Romeo le plus authentique : style italien distinctif, moteurs innovants à la pointe de la technologie, répartition parfaite du poids, solutions techniques uniques et excellent rapport poids/puissance.

Imprégnée de passion italienne, d'artisanat et d'innovation, la toute nouvelle Alfa Romeo Stelvio est conçue pour conquérir la route sinueuse qui lui a donné son nom.

La Stelvio Quadrifoglio est majoritairement composée de matériaux légers à la fine pointe de la technologie offrant une répartition parfaite du poids à 50/50, une rigidité torsionnelle inégalée, un arbre d'entraînement en fibre de carbone exclusif et la direction la plus directe qui soit.

Le cœur et l'âme de ce SUV ultra haute performance est un moteur biturbo V6 de 2,9 litres et 24 soupapes entièrement en aluminium, développant 510 chevaux et un couple de 600 Nm, auquel le système de traction intégrale Q4 de série est jumelé pour la première fois. Le moteur est apparié à une boîte automatique à huit rapports réglée spécifiquement pour passer en mode Course en seulement 150 millisecondes.

La Stelvio Quadrifoglio développe le plus de chevaux par litre de sa catégorie.

Conçu pour rehausser la toute nouvelle architecture légère de la marque, le moteur biturbo V6 de 2,9 litres entièrement en aluminium est doté d'une configuration compacte à 90 degrés et d'un centre de gravité bas par rapport au châssis. 

Les caractéristiques technologiques avancées propres à la Stelvio Quadrifoglio incluent un sélecteur Alfa DNA Pro à quatre modes avec mode Course, un différentiel à vecteur de couple, une suspension adaptative et un système de désactivation des cylindres pour maximiser le rendement énergétique. 

Les options ultra haute performance de la Stelvio Quadrifoglio comprennent :

• des sièges de course Sparco en fibre de carbone ultralégère, offrant un soutien latéral maximal dans les virages extrêmes grâce à des renforts plus agressifs, et conçus pour être les plus légers du segment, tout en offrant un confort maximum pour les longs trajets sur route
• un système de freinage Brembo en carbone céramique (CCM) ultra haute performance

Avec la Stelvio Quadrifoglio, là où d'autres SUV s'arrêtent à l'utilitaire, Alfa Romeo a relevé le défi de créer la combinaison parfaite entre, d'une part, hautes performances, dynamique de conduite authentiquement sportive, style italien, technologie d'ingénierie, et, d'autre part, caractéristiques de confort et d'espace, signes distinctifs de ce segment.

29 septembre 2017