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05 Nov. 2010

Abarth 695 Tributo Ferrari - ein Schmuckstück auf 4 Rädern

1.4 16v Turbo T-Jet MTA Motorisierung erbringt knackige 180 PS. Elektronisch gesteuerten Abarth Competizione MTA-Gangschaltung. Beschleunigung von 0 – 100 km/h in weniger als 7 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h Limitierte Auflage Abarth 695 Tributo Ferrari präsent an der Auto Zürich Car Show vom 11.-14. November 2010.

Abarth 695 Tributo Ferrari -  ein Schmuckstück auf 4 Rädern

Abarth und Ferrari: Zwei grosse italienische Namen, die mit Leidenschaft und Hingabe einen entscheidenden Beitrag zur Schaffung des weltweit anerkannten italienischen Sportmythos geleistet haben. So präsentiert sich der  Abarth 695 Tributo Ferrari als ein exklusives Fahrzeug, das einerseits dem Skorpion die Erweiterung der eigenen Produktpalette und somit den Zutritt zum Segment luxuriöser Sportautos ermöglicht und andererseits den Kunden des „cavallo rampante“ ein kleines und spritziges Fahrzeug für alle Fortbewegungsansprüche bietet, praktisch und für den Stadtverkehr geeignet.

Jedes Abarth-Fahrzeug drückt seine direkte Verbindung mit dem Rennen durch die ausgearbeitete Technik und Projektierung für die Mechanik und erreichten Leistungsniveaus aus. Im 695 Tributo Ferrari finden sportliche Leistungen eine optimale Ausgewogenheit mit den Anforderungen an Strassenleistungen und maximale Einsatzfähigkeit des Fahrzeugs. Der Abarth 695 Tributo Ferrari ist die aktualisierte Version des Abarth 500, die die Beziehung zwischen dem Unternehmen mit dem Skorpion und dem aus Maranello bekräftigt. Grundlage ist dabei die Gemeinsamkeit für zahlreiche Werte, wie die Leidenschaft für Leistung, Racing-Wesen, Liebe zum Detail und “Italian style“.

Den Abarth 695 Tributo Ferrari zeichnen jedoch nicht nur ästhetischen Besonderheiten aus, sondern vor allem grundlegende Änderungen beginnend beim 1.4 Turbo T-Jet 16V Antrieb, der auf 180 PS erhöht wurde. Für eine verstärkte Motorleistung verfügt er ausserdem über eine mechanische, elektronisch gesteuerte Abarth Competizione MTA-Gangschaltung (Manual Transmission Automated) mit einer Lenkradsteuerung mit Racing-Charakter. Zur Optimierung der Performance und insbesondere der Beschleunigung wurden zusätzlich Hochleistungsreifen auf legierten 17“ – Felgen mit dem speziellen Design der Ferrarifelgen montiert. Weiterhin wurden für eine geeignete Leistung, Strassenlage und Bremsanlage zusätzlich verstärkt: Zerlegbare Bremsscheiben (Durchmesser 284 mm) mit Festsattel und vier Kolben, beide aus der Brembo-Produktion und speziellen Stossdämpfern, die Leistungen in totaler Sicherheit garantieren. Der „Dual Mode” Auspuff mit variablem Gegendruck „Record Monza”, der die Leistungen und den Sound des Motors über 3‘000 Umdrehungen/min unterstreicht, durfte nicht fehlen.

Der Abarth 695 Tributo Ferrari verfügt auch über innere Werte
Der Innenraum wurde individuell gestaltet und verleiht der Liebe zum Detail und der Sportlichkeit Ausdruck, den beide Marken gemeinsam haben, beginnend bei den Sitzen „Abarth Corsa by Sabelt“ aus Leder und Alcantara, mit Carbon-Schale und Carbon- Kissenboden. Das „Cockpit” des Abarth 695 Tributo Ferrari zeichnet sich durch spezielle Jaeger-Instrumente aus und hat sich am Haus aus Maranello inspiriert, mit dem Bedienfeld auf weissem Grund sowie einem separaten, analogischen Manometer zur Turbodruckmessung.


Nebst aller Racing Aspekte des Abarth 695 Tributo Ferrari steht die Sicherheit immer an erster Stelle. Der Abarth 695 Tributo Ferrari verfügt serienmässig über 7 Airbags (zwei vorne, zwei Windowbags, zwei Seitenairbags und ein Knie-Airbag): Er verfügt des Weiteren über ausgefeilte technische Lösungen, um eine perfekte Fahrzeugkontrolle durch den Fahrer zu gewährleisten (aktive Sicherheit): Ausser den mittlerweile klassischen ABS komplett mit EBD-System (Electronic Brake Distribution), dem anspruchsvollen ESP (Electronic Stability Program) mit Antirutschsystem ASR (Anti Slip Regulation), der HBA (Hydraulic Brake Assistance) , die bei Notbremsungen unterstützt und dem Hill Holder, welcher den Fahrer beim Start am Berg behilflich ist, verfügt der Abarth 695 Tributo Ferrari zusätzlich über ein TTC System (Torque Transfer Control) sowie einem GSI System (Gear Shift Indicator).

Der Abarth 695 Tributo Ferrari ist in vier exklusiven Ferrari-Farben: Rosso Corsa, Grigio Titanio, Blu Abu Dhabi und Giallo Modena (bestellbar ab März 2011) verfügbar.

Genau so exklusiv wie das Fahrzeug, das in limitierter Auflage von 1695 Stück produziert wird, so exklusiv ist der Vertrieb des Abarth 695 Tributo Ferrari, der direkt von Abarth & C. S.p.A von Turin aus verwaltet wird.

Die  limitierte und exklusive Serie wird direkt von Abarth & C. S.p.A  in Turin über das offizielle Abarth Händlernetz in der Schweiz vertrieben. Die 8 Schweizer Vertragshändler, echte Spezialisten der Marke, befinden sich in Genf, Zürich, Basel, Lugano, Sankt Gallen, Biel, Spiez und - ab Dezember - in Luzern.

Den ersten Schweizer Kunden wurde ihr Abarth 695 Tributo Ferrari Ende Oktober 2010 ausgeliefert.

Der Preis für den Abarth 695 „Tributo Ferrari” variiert je nach der gewünschten Farbe:

  • Rosso Corsa € 35'500.- (ohne MwSt. und Zollgebühren)
  • Giallo Modena € 36'500.- (ohne MwSt. und Zollgebühren)
  • Blu Abu Dhabi € 37'500.- (ohne MwSt. und Zollgebühren)
  • Grigio Titanio € 37'500.- (ohne MwSt. und Zollgebühren)



Der Abarth 695 Tributo Ferrari wird an der Messe Zürich während der Auto Zürich Car Show vom 11. November 2010 bis 14. November 2010 auf dem Abarth Stand in der Halle 3 zu bewundern sein.


Schlieren, 05. November 2010

Bilder sind verfügbar auf www.abarthpress.ch

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