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31 ott 2011
Lancia Thema e Lancia Voyager – L’incontro tra due mondi
La nuova Lancia Thema e il nuovo Voyager sono ora disponibili presso i concessionari Lancia in Svizzera. Si tratta dei primi modelli nati dalla fusione tra Lancia e Chrysler. Si trovano così uniti i migliori elementi provenienti da due mondi: stile, competenza e funzionalità del brand Chrysler si sposano con il know-how, il senso dell’innovazione, l’efficienza tecnologica e la passione per i minimi dettagli che distinguono Lancia. Questi nuovi modelli costituiscono il proseguimento dell’offensiva iniziata in giugno 2011 con il lancio della nuova Lancia Ypsilon 5 porte.
La nuova Lancia Thema e il nuovo Voyager sono ora disponibili presso i concessionari Lancia in Svizzera. Si tratta dei primi modelli nati dalla fusione tra Lancia e Chrysler. Si trovano così uniti i migliori elementi provenienti da due mondi: stile, competenza e funzionalità del brand Chrysler si sposano con il know-how, il senso dell'innovazione, l'efficienza tecnologica e la passione per i minimi dettagli che distinguono Lancia. Questi nuovi modelli costituiscono il proseguimento dell'offensiva iniziata in giugno 2011 con il lancio della nuova Lancia Ypsilon 5 porte.
Con questi due modelli, Lancia dimostra che è possibile congiungere due mondi geograficamente lontani l'uno dall'altro, ma il cui DNA è tuttavia molto simile. Lancia ha fatto un colpo da maestro. Sia per la lussuosa berlina Thema sia per l'imponente monovolume Voyager, la linea americana è stata abilmente perfezionata adottando allestimenti di stile italiano particolarmente eleganti, ed i potenti motori a benzina o diesel sono caratterizzati dalla confermata efficienza ecologica. Oggi come ieri, entrambi i modelli sono progettati per proporre una vera e propria alternativa nel rispettivo segmento.
Nuova Lancia Thema : il meglio da entrambi i mondi
La nuova Thema apre un capitolo innovativo nella storia del marchio Lancia. Con 3 metri di passo, più di 5 metri di lunghezza per 1,5 m di altezza e 1,9 m di larghezza, la Thema si posiziona nel segmento delle berline prestigiose, particolarmente conteso.
Interno nobile e raffinato
Oltre al suo stile che evidenzia la forte personalità, Lancia Thema è dotata di interni che, in termini di comfort a bordo, la rendono simile ad un vero salone su quattro ruote, valorizzato da materiali della migliore qualità. L'allestimento interno si avvale di materiali soffici con selleria in pelle di altissima qualità. Le più avanzate tecnologie infotelematiche appaiono sul display da 8,4 pollici (21 cm) integrando la navigazione, mentre il tetto apribile in vetro (il più grande del segmento) costituisce un altro nuovo riferimento in questo settore.
Un allestimento esemplare
Lancia Thema è disponibile in diversi allestimenti : Platinum ed Executive. La versione Platinum è già dotata di navigatore con collegamento Bluetooth e USB per Ipod, sedili anteriori in pelle ventilati, sedili posteriori riscaldati e - in termini di sicurezza - il sistema di protezione pedoni « Active Pedestrian Protection » che, in caso di collisione, solleva la parte posteriore del cofano motore. Accesso, chiusura e avviamento senza chiave (sistema Keyless), video camera posteriore, dispositivo di controllo dell'angolo cieco sono anche di serie. Sui modelli Executive, le dotazioni sono completate dal dispositivo « Cross Path Detection », destinato a ridurre il rischio di collisione a bassa velocità e il sistema « SmartbeamTM » che modula i fasci dei proiettori bi-xenon in funzione del traffico in senso contrario. La linea della Thema è arricchita dalle ruote 20'', dall'interno con la plancia ricoperta di pelle « Poltrona Frau » e dal sistema audio Alpine da 506 W.
Sotto il cofano
Questa autentica grande berlina doveva essere dotata di propulsori degni delle sue ambizioni. Abbinato ad un cambio automatico a 5 marce, il motore V6 turbodiesel da 3.0 litri eroga 239 CV (176 kW a 4000 giri/min) con una coppia di 550 Nm da 1800 a 2800 giri/min (emissioni di CO2: 219 g/km). Molto elastico, questo motore si distingue per i convenienti valori dei consumi, mediamente di 7,1 l/100 km (emissioni CO2: 185 g/km).
Chi predilige le prestazioni noterà indubbiamente il V6 benzina 3,6 litri che dispone di 286 CV (210 kW a 6350 giri/min) con una coppia da 340 Nm a 4650 giri/min. Questo motore è abbinato ad un cambio automatico a 8 marce che permette di sfruttarne appieno tutte le caratteristiche.
I prezzi della nuova Lancia Thema sul mercato svizzero sono stati fissati come segue (IVA inclusa) :
Versione Platinum
Motore |
Prezzo a catalogo |
Euro Bonus |
Prezzo cliente |
V6 3.6 286 CV benzina |
CHF 62'900 |
CHF 9'000 |
CHF 53'900 |
V6 3.0 239 CV diesel |
CHF 66'900 |
CHF 9'000 |
CHF 57'900 |
Versione Executive
Motore |
Prezzo a catalogo |
Euro Bonus |
Prezzo cliente |
V6 3.6 286 CV benzina |
CHF 68'900 |
CHF 9'000 |
CHF 59'900 |
V6 3.0 239 CV diesel |
CHF 72'900 |
CHF 9'000 |
CHF 63'900 |
Lancia Voyager : invito al viaggio
Voyager è stato il primo monovolume moderno ed è tuttora, anche se spesso imitato, un punto di riferimento in un segmento di mercato molto conteso. Anche se le sue dimensioni sono imponenti (passo 3.08 m, lunghezza 5,22 m, larghezza 2 m e altezza 1,82 m), Lancia Voyager è comunque agile e incredibilmente comoda. L'abitacolo può accogliere 7 persone con un comfort di altissimo livello, grazie alla grande cura per i minimi dettagli di lavorazione. Il sistema infointainment di bordo comprende due display di 9'' (23 cm) installati sul tetto per la lettura di DVD o videogiochi. L'insonorizzazione è stata perfezionata, mentre la climatizzazione è trizona. I sedili posteriori delle due ultime file scompaiono con facilità nel pianale, consentendo un volume di carico di 3912 dm3.
Pack Techno optional
La sicurezza attiva e passiva si esprime con soluzioni tecnologiche all'avanguardia, come gli airbag a doppio stadio montati non solo sui posti anteriori, ma anche lateralmente per tutte le file di sedili. Il controllo elettronico della stabilità, la frenata d'emergenza assistita, il controllo trazione, la protezione integrata pedoni « Active Pedestrian Protection », il sistema di controllo dell'angolo cieco, gli appoggiatesta attivi e i tergicristalli con sensore pioggia sono tutte dotazioni di serie.
Il pack Techno optional comprende un sistema UConnect® GPS, il navigatore ausiliare satellitare con lettura mappe aere in 2D e 3D e con l'indicazione progressiva dell'itinerario, il dispositivo ParkViewTM con videocamera posteriore per rilevare ostacoli durante le manovre in retromarcia e i fari bi-xenon con dispositivo di lavaggio.
Lancia Voyager è disponibile in due motorizzazioni a scelta: un V6 benzina 3,6 litri di 283 CV (208 kW a 6'600 giri/min) ed una coppia 344 Nm a 4'400 giri/min abbinato ad un cambio automatico a 6 marce (emissioni di CO2: 252 g/km) ; un turbodiesel a quattro cilindri 2,8 litri che eroga una potenza dI 163 CV (120 kW a 3'800 giri/min) ed una coppia di 360 Nm da 1800 a 2800 giri/min; cambio automatico a 6 marce (emissioni di CO2: 207g/km).
I prezzi del Lancia Voyager sul mercato svizzero sono stati fissati come segue (IVA inclusa) :
Motore |
Prezzo a catalogo |
Euro Bonus |
Prezzo cliente |
V6 3.6 283 CV benzina |
CHF 55'900 |
CHF 6'500 |
CHF 49'400 |
4 cilindri, 2.8 l, 163 CV, diesel |
CHF 58'900 |
CHF 6'500 |
CHF 52'400 |
Tutti i prezzi dei modelli Lancia Thema e Lancia Voyager comprendono una garanzia di 3 anni o 100'000 chilometri ed il pack Lancia Swiss Free Service (10 anni o 100'000 km, il primo criterio raggiunto è determinante).
Per ulteriori informazioni:
Karin Huber, Public Relations Specialist, Fiat Group Automobiles Switzerland SA, karin.huber@fiat.com, Tel: 044 556 22 40
Schlieren, 31 ottobre 2011
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