Lancia na 81. mezinárodním autosalónu v Ženevě

Rok po vytvoření aliance mezi Lancií a Chryslerem se tyto dvě značky spojují v jednu. Vzniká tak nová dynastie zahrnující to nejlepší ze dvou průmyslových tradicí: bohatý styl, cit pro uvolněnou zkušenost a funkčnost typická pro vozy Chrysler, doplněné o vkus, inovace a lásku věnovanou zpracování produktu, jimiž se od svých konkurentů vždy odlišovaly automobily Lancia.

Plody tohoto nového spojení jsou vozy Lancia, které budou slavit svou světovou premiéru na Mezinárodním autosalonu v Ženevě: nový model Ypsilon, nová Thema, nová Flavia Concept, nová Flavia Cabrio Concept, nový Grand Voyager a nová Delta. Bez výjimky se jedná o jedinečné produkty, které výmluvně vyjadřují hodnoty sdílené oběma značkami - styl a technologické inovace, sto let trvající historii a odhodlání vynikat i v budoucnosti - a jsou znamením přirozeného vyvrcholení aliance uzavřené před pouhými dvanácti měsíci, která se přes rekordně krátký čas vyvinula v úspěšné partnerství s obrovským potenciálem.

            Zrodila se tedy nová Lancia. Je jednou z mála značek, která nabízí škálu produktů sahající od segmentu B až po velké vozy kategorie MPV a též jediným výrobcem automobilů na světě, který si zachoval originální přístup ke konceptu „prémiového" vozu tím, že eliminoval propast mezi aspirací a vlastnictvím vytvořením platformy „cenově dostupného luxusu", luxusu, který již není privilegiem nýbrž právem. Cílem této mise je nabídnout zákazníkovi hřejivý elegantní luxus s dokonalým italským designem na všech trzích, včetně klasických segmentů s motory velkých objemů.

Všechny nové automobily Lancia - včetně třídveřové verze modelu Ypsilon a modelu Musa, které zůstávají součástí produktové řady - naplňují touhy sofistikovaného náročného zákazníka, který se dožaduje požitku z „vlastnictví", avšak bez přemrštěných finančních nákladů, zákazníka schopného pojmout diametrálně odlišné ideje, jako jsou tradice a inovace, racionální myšlení a emoce, individualismus a společenské vědomí, zákazníka, který usiluje o to nejlepší, aniž by se nechal unášet soudy a předsudky ostatních nebo sezónními módními trendy. Lancia vytváří exkluzivní svět, jehož centrem není idea vlastnit nákladné objekty, ale subjektivní radost a spokojenost. Pro zákazníka z tohoto světa je kvalita nové řady Lancia dalším krokem kupředu, otevírajícím autentickou smyslovou zkušenost na palubě automobilu díky vynikajícím materiálům, úzkostlivé pozornosti věnované zpracování každého detailu a technologické inovaci, která je ovšem vždy ve službách řidiče a jeho pasažérů.

Aby bylo možno představit v expozici hned několik světových premiér nové řady Lancia, je tato graficky koncipována jako skládačka puzzle, jejíž jednotlivé dílky do sebe dokonale zapadají, doplněné o ultra-módní barvy a design.

A právě na tomto prestižním molu spatříme vůbec poprvé nový model Ypsilon v pětidveřové verzi, navržené s cílem nabídnout fanouškům značky a jejího šarmu, technologické dokonalosti a jedinečného stylu vyšší míru praktičnosti a pohodlí. To však není vše. Pět dveří nového „módního městského automobilu", jak byl Ypsilon označen, reaguje na aktuální trendy evropských trhů - provedení karoserie představující dvě třetiny segmentu B upravené v souladu s potřebami širší cílové skupiny než dosud, včetně mladých rodin s dětmi.

Po 25 letech a více než 1,5 milionech prodaných vozidlech, představuje Lancia další generaci své malé vlajkové lodi Ypsilon. Již čtvrtá generace vozu je opojnou směsí luxusu, špičkových technologií a výkonnosti, zabalenou do kompaktní 3,8 metru dlouhé karoserie. Novinka se na hlavních evropských trzích objeví v červnu tohoto roku a od září bude pod značkou Chrysler uvedena též na trh ve Velké Británii a v Irsku.

Nová Lancia Ypsilon navazuje na základní vlastnosti svých předchůdkyň, posílené o špičkové technologie motorů TwinAir nebo MultiJet II nebo o systém Start&Stop, to vše ve spojení s dalšími inovacemi, např. novým systémem Blue&Me-TomTom LIVE, funkcí Smart Fuel, parkovacím asistentem Magic Parking, xenonovými světlomety nebo koncovými světly s LED.

V expozici Lancie v Ženevě budou představeny tři varianty řady Ypsilon, které jsou sice malým, přesto významným vzorkem nabízených možností barev, výbav a příslušenství. Návštěvníci budou moci obdivovat verzi 1.3 MultiJet 95 k v dvoubarevném provedení (světle šedá/tmavě šedá) se sedadly Castiglio®; variantu 0.9 TwinAir 85 k s automatickou převodovkou DFN a sportovním třívrstvým bílým lakem kombinovaným s hnědým koženým čalouněním a nakonec provedení 0.9 TwinAir 85 k v poutavém černém odstínu s duhovými odlesky a zlatým pigmentem, který je mimořádně atraktivní na přímém slunci. Řada Ypsilon je dostupná v dalších třech variantách této exkluzivní, odstín měnící metalízy (modrá, fialová a bronzová).

Zcela nová Lancia Ypsilon je charakteristická celou řadou dalších vymoženosti dostupných v závislosti na konkrétní verzi: automatická klimatizace, mlhovky, 16palcová kola, tempomat, kožený volant s ovládáním řady funkcí, MP3-CD přehrávač, systém Blue&Me, stmívací a dešťové senzory, parkovací asistent, 500wattový Hi-Fi systém, xenonové světlomety, střešní okno Gran Luce nebo zcela nový satelitní navigační systém Blue&Me-TomTom LIVE. Doplňky s řady Lineaccessori nabízejí chromované dveřní lišty, kryty zrcátek a rámečky předních světlometů, dále pak sadu na středovém tunelu ideální k uschování osobních věcí (mobilní telefon, kreditní karta).

To nejlepší ze dvou odlišných světů kombinuje nová, v pravém slova smyslu globální vlajková loď Lancie - nová Thema. Stejně jako původní Thema představená v roce 1984 i nový sedan představuje vrcholnou řadu automobilky a vstupuje do nejnáročnějšího a současně nejprestižnějšího segmentu, v jehož rámci nabízí originální alternativu. Tohoto cíle hodlá Thema dosáhnout díky kombinaci velikosti, komfortu a impozantního vzhledu na silnici, tedy typicky americkými charakteristikami, s luxusem koženého interiéru Poltrona Frau^®  a vytříbenými detaily, které představují to nejlepší z italského designu. 

Podobně je tomu i v případě pohonných jednotek, kde americkou sílu 3,6litrového zážehového motoru o výkonu 292 k doplňuje ekologická alternativa v podobě italského turbodieselu 3.6 V6 (190 a 224 k verze).

Nová Lancia Thema bude v prodeji u všech evropských prodejců od řijna letošního roku.

V Ženevě jsou k vidění dva reprezentanti modelu Thema, oba ve stupni výbavy Platinum a vybavené zážehovým motorem 3.6 l 292 k, 22palcovými koly z řady Lineaccessori a panoramatickou elektrickou střechou. V oblasti technologií zaměřených na komfort a bezpečnost zaujímá Lancia Thema vrchol ve své kategorii: nabízí více než 70 specifických prvků výbavy obsahujících např. integrovaný 8,4palcový navigační systém UConnect^® s dotykovou obrazovkou, adaptivní tempomat s funkcí varování před blížící se kolizí a parkovací kamerou Parkview(Tm).

V expozici značky Lancia je věnován velký prostor dalšímu důležitému modelu, a sice Lancii Grand Voyager, založené na původní vizi Chrysleru, která před mnoha lety radikálně změnila běh dějin automobilismu nalezením „nového světa" MPV. Tato legenda v segmentu MPV má za sebou 27 let a 13 milionů prodaných kusů ve 120 zemích světa. Vlivem italského stylu se proměnila do podoby exkluzivního MPV, ve kterém se zkušenosti Chrysleru v segmentu velkoprostorových vozů snoubí s radostí za volantem, pohodlím pro posádku vozu a především se smyslem pro detail. Vysledkem je vůbec nejlepší Voyager všech dob navazující na končící řadu Lancia Phedra. Jedním z vozidel v expozici Lancia je Grand Voyager ve specifikaci Platinum s motorem 3.6 V6 283 k splňujícím emisní normu Euro 5, s karoserií v metalickém laku Brilliant Black, interiérem s jemným koženým čalouněním a řadou specifických prvků, jako jsou elektrické střešní okno, multimediální zábavný systém, Blind Spot (monitorování mrtvého úhlu v prostoru za vozidlem) a Cross Path Detection (sledování vozů a osob vyskytujících se v dráze za vozidlem).

Spojením ideí a vlastností Chrysleru a Lancie bylo možno v rekordně krátkém čase docílit nových vzrušujících výrazů umění automobilové konstrukce. Příkladem může být Lancia Flavia Concept: sedan segmentu D a kabriolet zahrnující rysy italského výrobce je unikátní interpretací modelu Chrysler 200, která bude na evropských trzích představena v rekordním čase (produkce může začít už za 6 měsíců).

V záři reflektorů se v Ženevě představuje černý sedan s černým koženým interiérem a atraktivní bílý kabriolet s třívrstvým lakováním a interiérem čalouněným jemnou kůží ve slonovinovém odstínu, ve kterém si mohou jízdu s nebem nad hlavou vychutnat hned čtyři pasažéři. Obě konfigurace Lancia Flavia Concept se vyznačují rozsáhlou úrovní výbavy s impozantními funkcemi již v rámci standardní výbavy: počínaje elektronickou kontrolou stability ESC, přes četné airbagy (vícestupňové čelní, boční a okenní airbagy) nebo elektronickou kontrolou trakce a konče volantem s integrovanými ovládacími prvky pro bezpečnou obsluhu rádia, tempomatu a mobilního telefonu.

Prezentace značky Lancia pokračuje ukázkou kultovních modelů. Příkladem může být nová Delta, milník značky ohlašovaný novým konceptem, který přináší atributy vlajkové lodi segmentu C. Samozřejmě ve 4,5 metru dlouhém balení s luxusním prostorným interiérem té nejvyšší jakosti: sedadla sklápějící se do podoby lehátka, čalounění s mimořádně kvalitní texturou a celkové prostředí interiéru obklopující pasažéry pohodlím vskutku kouzelným.

Vlajková loď značky v kategorii kompaktních vozů, která byla představena v roce 2008 v Ženevě, se vrací, nyní bohatší o nejnovější vymoženosti: maska chladiče odrážející novou rodinnou příslušnost, řada moderních motorů a prvky výbavy (nový motor 1.6 MultiJet o výkonu 105 koní splňující normu Euro 5 nevyjímaje). V expozici Lancia budou moci návštěvníci obdivovat ukázky nové Delty ve speciální „zaváděcí" edici vybavené motorem 1.6 MultiJet 105 k, dvoutónovou verzí s karoserií v odstínu „White Zenith" a černou střechou v barvě „Black Lava", interiérem čalouněným béžovou kůží a alcantarou, dvouzónovou klimatizací, tempomatem, systémem Blue&Me a leštěnými 17palcovými litými koly.

Expozice představí návštěvníkům rovněž produkty FGA Capital, společného podniku FIAT Group Automobiles a Crédit Agricole. Tato finanční společnost působí na všech hlavních evropských trzích (ve Švýcarsku ve spojení s Fidis Finance) a jejím cílem je podpořit prodej všech automobilových značek skupiny Fiat Group Automobiles prostřednictvím zajímavých finančních produktů s vysokou hodnotou služeb zaměřených na distribuční sítě a soukromé i firemní zákazníky.