07 mar. 2019

Fiat Concept Centoventi – folkelig elbil fra Fiat

I forbindelse med sit 120-års jubilæum præsenterer den italienske bilkoncern konceptbilen Fiat Concept Centoventi. Det er en elbil til folket, der gør det muligt at tilpasse interiøret, vælge tilbehør og justere bilens rummelighed, så den passer til ejerens behov. Med en rækkevidde på op til 500 km og et udvendigt design, der kan individualiseres til et utal af kombinationer, kan man med andre ord skabe sin helt egen unikke bil.

Fiat Concept Centoventi – folkelig elbil fra Fiat

I forbindelse med sit 120-års jubilæum præsenterer den italienske bilkoncern konceptbilen Fiat Concept Centoventi. Det er en elbil til folket, der gør det muligt at tilpasse interiøret, vælge tilbehør og justere bilens rummelighed, så den passer til ejerens behov. Med en rækkevidde på op til 500 km og et udvendigt design, der kan individualiseres til et utal af kombinationer, kan man med andre ord skabe sin helt egen unikke bil.

Ved det internationale motorshow i Genève har Fiat løftet sløret for Fiat Concept Centoventi, en konceptbil, der perfekt udtrykker den italienske producents idé om eldrevet massetransport. Bilen er symbol på en modig og demokratisk fremtidsvision baseret på 120 års historie og erfaring, hvilket navnet på prototypen, der betyder "ethundredeogtyve" på italiensk, henviser til.

For Fiat har målet været at fremstille en økonomisk tilgængelig elbil for den brede befolkning. Derfor vil Fiat Concept Centoventi blive markedets mest prisvenlige eldrevne løsning og én af de få elbiler, der via det modulopbyggede batteri kan tilpasses både før og efter, man har erhvervet bilen, men som også nemt hjemme fra carporten kan opgraderes med et ekstra batteri til de turer, der er ekstra lange.

Bilen som lærred
Fiat Concept Centoventi er grundlæggende et blankt lærred, som kan tilpasses den enkelte kundes smag og behov. Faktisk vil bilen kun blive produceret i en grundudgave, som dog kan personliggøres ved hjælp af "4U"-programmet. Her kan der hjemme fra carporten vælges imellem fire forskellige tagløsninger, såsom tagrægling, foldetag, tagboks eller glastag, samt fire forskellige farver til henholdsvis kofanger, hjuldæksler og ydre indpakningsfolie.

Dermed kan man opdatere køretøjet med maksimal frihed og fantasi, når det kommer til valg af farver, indretningskonfiguration, tagkonfiguration, infotainment-system og endda batterilevetid. Noget af det mest unikke ved konceptbilen er, at ejeren ikke behøver at vente på nye specialudgaver eller ansigtsløft, da man kan ændre bilen lige så ofte, man ønsker.

Digitalisering af bilen
Det, at Fiat Concept Centoventi kan konstrueres, lige som ejeren ønsker, medfører en ny forretningsmodel, der involverer Mopar. Det er FCA-divisionen, der specialiserer sig i tilbehør, reservedele og serviceydelser, og det muliggør en nyskabende produkttilpasning til bilen.

Der fås 120 forskellige dele til bilen. Blot seks af disse skal monteres af fabrikken, mens de resterende 114 dele kan bestilles og monteres af kunden selv. Disse dele tæller alt fra lydsystem, instrumentbræt, døropbevaringsrum, sædepuder osv. Desuden kan udvalgt tilbehør, som f.eks. en kopholder eller en dokumentholder, faktisk printes ved hjælp af en 3D-printer for efterfølgende at blive monteret.

"Modulær", "rummelig" og "veloplyst" er de ord, der bedst beskriver Fiat Concept Centoventi-kabinen, som er helt omkonfigurerbar og har plads til fire personer. I tråd med bilens filosofi er forskellige dele af interiøret skabt på baggrund af "plug and play"-princippet, hvor man kan montere en lang række supplerende komponenter af enhver form og funktion takket være det patenterede interlocking-monteringssystem.

Innovative materialer til sæde- og nakkestøtter
Gennem valg af materialer udforsker Fiat Concept Centoventi nye designhorisonter, der trækker inspiration fra trendy hverdagsprodukter og udnytter innovative teknologiske løsninger og unikke produktionsprocesser.

Sæderne er eksempelvis udformet i innovativ plast, der er fremstillet ved hjælp af en patenteret produktionsproces, der involverer et nyt materiale lavet af polyolefinharpiks. Slutresultatet er et materiale, som er tre gange lettere end andet formbart plastik. 3D-strik-teknologi anvendes til ryglæn og nakkestøtter, og her er materialet fremstillet af 100 pct. genbrugsmateriale.

Tilslut din smartphone
Instrumentpanelet er tilgængeligt gennem to løsninger. Den ene er perfekt til millennial-generationen og gør smartphonen til hjertet af systemet i kombination med panelets 10-tommers hovedskærm, mens den anden mere traditionelle løsning har et integreret display, der giver et panel på 20-tommer.

Uanset valg får man al nødvendig information om kørselsassistancesystemer og sikkerhedsfunktioner, såsom vejvisning, Blind Sport Alert-system, bremsesystemet og batteristatus.

Født til at være åben
Standardudgaven af Fiat Concept Centoventi kommer med et åbent tag, der er perfekt til dem, der elsker vind i håret, og det kan selvfølgelig lukkes med en kaleche. Ligesom de andre detaljer kan taget også tilpasses den enkelte kunde, som kan vælge mellem tofarvet top i polykarbonat, blød top i lærred, integreret tagboks og endda et tag, der har et innovativt solpanel integreret.

Modulær elektrisk rækkevidde på op til 500 km.
Friheden til at tilpasse er også tydelig i den elektriske strømkilde, som driver Fiat Concept Centoventi. Den består af et sæt modulære batterier, der giver størst mulig fleksibilitet ved brug. Som standard kommer bilen med et fabriksmonteret batteri med en rækkevidde på 100 km. Hvis der er behov for en længere rækkevidde, kan man købe eller leje op til tre ekstra batterier, der hver forlænger rækkevidden med 100 km.

De ekstra batterier installeres under bilen, og en glideskinne, der understøtter og forbinder batterierne, gør både installation og afmontering hurtig og nem. Et ekstra batteri til montering under sædet er også tilgængeligt. Det kan sættes i og tages ud i egen garage på samme måde som batteriet på en moderne elcykel. Den samlede rækkevidde, der kan opnås, er dermed 500 km.

Bilen er designet på en sådan måde, at tyngdepunktet ligger nøjagtigt mellem de to aksler. Det betyder, at køretøjets vægtfordeling og -håndtering er uændret, uanset antallet af installerede batterier. Bremsesystemet er passende dimensioneret for at sikre maksimal nedbremsning, selv når den er fuldt lastet.

Fremtidens delebil
Fiat Concept Centoventi er i sin natur designet til fremtiden. En stigende demokratiseing i ejerskabet af bil gør, at der nu er mange krav til den perfekte dele- eller udlejningsbil. Det altoverskyggende fokus er dog på omkostningerne. Indkøbsprisen skal være lav og her udmærker Fiat Concept Centoventi sig ved blandt andet at have en lav anskaffelsespris grundet det modulerbare batterisystem. Dernæst er driftsomkostningerne også markant reduceret grundet bilens unikke løsninger - f.eks. i sædeopbygningen, så de nemt kan rengøres, eller ved eksteriøret der nemt, hurtigt og billigt kan udskiftes ved en skade. De samlede omkostninger, også kendt som TCO-omkostningerne, kan dermed nemt holdes nede og det placerer Concept Centoventi blandt de billigste BEV-biler på det danske marked.

Fiat Concept Centoventis vigtigste tekniske data
• Længde: 3680 mm
• Højde: 1527 mm
• Bredde: 1740 mm (med spejle: 1846 mm)
• Hjulafstand: 2430 mm
• Frontudhæng: 658 mm
• Bagudhæng: 592 mm
__________________________________________________________________________________

Download billeder i høj opløsning her:
http://www.fiatpress.com/gallery/detail/1807

For yderligere information kontakt venligst:

Jonas Lichtenberg
Marketingchef, FCA Denmark A/S
Mobil: 28 94 90 04
Mail: jonas.lichtenberg@fcagroup.com