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16 dic 2013

‘Green Mobility’: Sirti elige los vehículos comerciales Fiat Professional

En 2013, se han incorporado más de 530 nuevos vehículos comerciales Fiat a la flota de la empresa tecnológica líder en Italia en infraestructuras de redes y sistemas.

‘Green Mobility’: Sirti elige los vehículos comerciales Fiat Professional
  • En 2013, se han incorporado más de 530 nuevos vehículos comerciales Fiat a la flota de la empresa tecnológica líder en Italia en infraestructuras de redes y sistemas. 
  • Aproximadamente el 30% son versiones Natural Power de dos combustibles (gasolina y metano) puestas a disposición de los equipos operativos que operan en las zonas con restricciones al tráfico rodado de las ciudades italianas. 
  • Los dos grupos industriales comparten valores importantes como la ecología, la eficiencia y la calidad en los que basan su colaboración. 
  • Entre sus vehículos ‘verdes’, destacan el Fiat Doblò Cargo – nombrado ‘Furgoneta del Año 2011’ – en la versión Natural Power 1.4 T-Jet de 120 CV y el nuevo Panda Van equipado con el multi galardonado 0.9 TwinAir Turbo de 80 CV de metano. 
  • Por segundo año consecutivo la marca fue galardonada con el prestigioso título de 'Fabricante de LCV del año’ que reconoce los esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 y mejorar el consumo. 

En estos días se ha completado la entrega de más de 530 vehículos comerciales nuevos Fiat Professional a Sirti, la empresa tecnológica líder en Italia en diseño, realización, integración y mantenimiento de infraestructuras de redes y sistemas en los sectores de la telecomunicación, las tecnologías de la información y comunicación, los transportes, la energía y los sistemas especiales. La entrega es fruto de un acuerdo firmado este año por Sirti y Corporate Fleet Solutions FGA - la división especializada en flotas corporativas de Fiat Group Automobiles - que consolida una colaboración basada en el mismo deseo de establecer fuertes sinergias entre compañías italianas comprometidas en “crear sistema” - estableciendo así un círculo virtuoso de crecimiento y recuperación económica a nivel nacional - y en compartir importantes valores como la ecología y la calidad.

Baste decir que aproximadamente el 30% de la nueva flota está compuesta por versiones Natural Power de dos combustibles (gasolina y metano) puestas a disposición de los equipos operativos que operan en las zonas con restricción al tráfico rodado de las ciudades italianas. Destacan entre estos vehículos ‘verdes’ el Fiat Doblò Natural Power 1.4 T-Jet de 120 CV y el nuevo Panda Van equipado con el multi galardonado 0.9 TwinAir Turbo de 80 CV de metano.

Compuesta por los modelos Panda Van, Doblò Cargo, Fiorino y Ducato, la flota entregada a la empresa Sirti es un ejemplo concreto del compromiso de Fiat Professional en el ámbito de la protección del medio ambiente. No sorprende que, por segunda vez consecutiva, la marca haya sido nombrada 'Fabricante de LCV del año" en los premios GreenFleet Awards 2013, el prestigioso galardón que reconoce los esfuerzos realizados por los constructores para reducir las emisiones de CO2 y mejorar el consumo en el ámbito de los vehículos comerciales ligeros (LCV).

El prestigioso resultado confirma el compromiso de Fiat Professional en la reducción del impacto medioambiental, una alternativa estratégica imprescindible en el seno del Grupo Fiat que, desde siempre, ha situado entre sus prioridades el respeto por la naturaleza, mediante la aplicación de dos guías directrices: mejorar las características de compatibilidad ecológica de los motores tradicionales como los de gasolina y diésel - gracias a tecnologías propias como el Multijet de segunda generación, el Multiair 2 y el TwinAir - y apostar por la investigación en sistemas de propulsión alternativos, como por ejemplo el combustible de metano, el más 'limpio' disponible en la actualidad.

También contribuye a la reducción del impacto medioambiental el sistema eco:Drive, la aplicación desarrollada por Fiat en 2009 que analiza el estilo de conducción mediante los datos recogidos en el vehículo y brinda consejos personalizados. En particular, los vehículos comerciales Fiat Professional pueden equiparse con dos evoluciones del software: eco:Drive Professional y eco:Drive Fleet. El primero permite introducir varios parámetros, como la carga transportada y el área frontal del vehículo, recomendando así el comportamiento más adecuado para lograr la máxima eficiencia y el mejor consumo. En cambio, eco:Drive Fleet permite a los gestores de flotas supervisar los datos de los vehículos mediante un cuadro de control online, actualizando automáticamente la base de datos de los costes de funcionamiento y del kilometraje para los intervalos de mantenimiento.

El mismo compromiso con el medio ambiente se observa en la empresa Sirti que siente la gran responsabilidad de seguir creando valor económico para el mercado y también valor social para la comunidad, prestando una especial atención a la dimensión de la sostenibilidad. Las actividades de Sirti están orientadas a contribuir al desarrollo de la ‘economía digital’ y a la definición de metodologías, tecnologías y soluciones innovadoras para ‘ciudades inteligentes’ respetando el ecosistema en el que opera. La protección del medio ambiente es, de hecho, un objetivo estrechamente vinculado con el posicionamiento de la compañía.

Por esta razón, Sirti ha optado por tener vehículos comerciales Fiat Professional en 2013, primando de forma especial las versiones ‘verdes’ Natural Power, confirmando la rentable y consolidada colaboración entre los dos Grupos industriales: baste decir que la flota actual de Sirti ronda los 2.300 vehículos, casi todos pertenecientes a Fiat Group Automobiles, reconocida por la sociedad tecnológica como socio técnico fiable.

El metano, la alternativa concreta y fácilmente accesible

Entre las numerosas soluciones que brinda Fiat Professional, la empresa Sirti se ha fijado en particular en la gama Natural Power, al reflejar los valores compartidos por los dos Grupos en el ámbito de la movilidad sostenible. Pionera desde hace más de 15 años en esta tecnología, Fiat es en el actualidad líder europeo en el campo de los vehículos con sistema de metano de fábrica (OEM) con más de 560.000 unidades vendidas desde 1997 hasta nuestros días, entre automóviles y vehículos comerciales.

En particular, Fiat Professional brinda la más amplia gama de vehículos comerciales con sistema de metano de fábrica (OEM) compuesta por los modelos Punto Van 1.4 Fire 70 CV, Doblò Cargo 1.4 Fire T-jet 120 CV, Fiorino 1.4 Fire 70 CV y Ducato 3.0 F1C 16v 140 CV. Todos incluyen motores de dos combustibles (gasolina y metano): normalmente funcionan a metano y solo cambian a gasolina cuando el gas de las bombonas está a punto de agotarse.

La gama Natural Power de Fiat Professional confirma el compromiso de la marca en el ámbito de la protección del medio ambiente y de la movilidad sostenible. La propulsión a metano es, en la actualidad, la opción tecnológica más adecuada para contribuir a limitar la contaminación de las zonas urbanas, además de representar una decisión de compra muy ventajosa. Ante todo, desde un punto de vista estrictamente ecológico, el metano es el combustible más limpio disponible en la actualidad y, normalmente, permite circular en zonas urbanas con restricciones al tráfico rodado. De hecho, comparado con el diésel, los vehículos de metano no emiten partículas y las emisiones de óxido de nitrógeno son prácticamente un 80% más reducidas. Comparado con la alimentación a gasolina, los motores de metano aseguran un 20% menos de emisiones de los hidrocarburos más reactivos que promueven la formación del CO 2 y de otros contaminantes, contribuyendo así a la reducción del efecto invernadero.

En el plano económico, la opción del metano se confirma como una alternativa viable a los combustibles tradicionales, garantizando muy bajos costes por kilómetro. Otro factor importante que ha contribuido al desarrollo del gas natural es la seguridad. Según la EPA (la agencia estadounidense que se ocupa de la protección medioambiental), el metano figura entre los carburantes más seguros, solo superado por el diésel. Su densidad es menor que la del aire por lo que en caso de fuga accidental tiende a evaporarse y a ascender sin dar lugar a concentraciones peligrosas. Por esta razón, los vehículos con este tipo de alimentación pueden aparcar en garajes subterráneos y montar en ferry.

Nuevo Doblò Cargo Natural Power

Nombrado ‘Furgoneta del Año 2011’, el modelo Doblò Cargo incluye la versión Natural Power equipada con el 1.4 T-Jet de dos combustibles (gasolina y metano). Perteneciente a la nueva familia de motores de gasolina sobrealimentados T-jet - que se caracterizan por su sencillez constructiva, su robustez y su fiabilidad - el motor de dos combustibles asegura prestaciones brillantes, bajos consumos y respeto por el medio ambiente, como lo demuestran los 172 km/h de velocidad máxima y 134 g/Km de CO2.

Gracias a la sobrealimentación con intercooler y a la presencia de la válvula Wastegate, el nuevo motor desarrolla una potencia máxima de 120 CV a 5000 rpm, tanto en gasolina como en metano, y un par progresivo (206 Nm a 3000 rpm) que le permiten "arranques y aceleraciones" incluso con cargas pesadas. Las excelentes prestaciones se combinan con valores de consumo interesantes (4,9 kg/100 Km de metano en el ciclo mixto) y costes de funcionamiento excepcionalmente bajos: en Italia, por ejemplo, con 10 euros de carburante se recorren más de 200 km (casi el doble que con la motorización 1.6 Multijet). En la actualidad, llenar un depósito de metano ronda los 16 euros en la versión estándar.

El nuevo Doblò Cargo GNC brinda dos tipos de sistemas de bombonas situadas bajo el suelo con el fin de mantener el mismo volumen útil del compartimento de carga (de 3,4 a 4,2 m3, que puede incrementarse otros 0,4 m3 en las versiones con tabique giratorio y asiento del pasajero abatible). El sistema estándar, con cuatro bombonas, tiene una capacidad total de 95 litros, que equivalen a unos 16 kg de metano y aseguran una autonomía de 325 km, a la que se suman los 300 Km de autonomía gracias al depósito de gasolina de 22 litros. Con otra bombona adicional de 35 litros, el Nuevo Doblò Cargo brinda un sistema total de 130 litros, disponible como opcional en las versiones batalla larga. Las 5 bombonas aseguran una autonomía de 450 Km que se convierten en 750 Km teniendo en cuenta la autonomía de la gasolina.

Gracias a la suspensión trasera bi-link, un elemento de exclusividad del modelo en el segmento de las furgonetas pequeñas, también ha sido posible asegurar para el nuevo Doblò Cargo Natural Power una capacidad récord que, dependiendo del modelo, varía de 910 a 980 Kg, en función de las versiones, cifras superiores a todos los competidores incluso aquellos con motores diésel y de gasolina.

0.9 TwinAir Turbo de 80 CV de metano

Disponible en el nuevo Panda Van, el motor 0.9 TwinAir Turbo de 80 CV de metano es el primer 'dos cilindros' turbocompromido de metano del mercado que asegura bajos niveles de emisiones de CO2 (86 g/km) y un consumo reducido (3,1 kg/100 km en el ciclo mixto de homologación) con metano.

Nombrado 'Mejor Motor Ecológico del Año 2013', el nuevo 'dos cilindros' combina la innovación del MultiAir, las arquitecturas del turbo, el "downsizing" del TwinAir y las tecnologías específicas para el metano. De este modo, es posible disfrutar de las ventajas ecológicas de la alimentación a metano, pero sin renunciar a la diversión al volante y a la potencia asegurada por la tecnología Turbo TwinAir.

En comparación con la versión de gasolina, el 'dos cilindros' TwinAir bi-fuel dispone de elementos específicos para el sistema de alimentación como el colector de admisión, los inyectores, el sistema electrónico de control del motor y los asientos de válvulas con geometría específica y realizados con un material de bajo desgaste. La perfecta integración de todos los componentes con las tecnologías más avanzadas - como el sistema MultiAir y el turbocompresor - además de garantizar la máxima fiabilidad, no altera en ningún modo las prestaciones y la facilidad de conducción durante el funcionamiento con metano.

Así pues, el 0.9 TwinAir Turbo de 80 CV de metano es la estrella del programa 'Metano' de Fiat que recientemente ha sido galardonado con el prestigioso premio 'Ecobest 2013' otorgado por el jurado internacional de Autobest, al ser considerado como la solución más sencilla, económica y con el menor impacto medioambiental entre los combustibles disponibles en la actualidad.

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