Iratkozzon fel a hírlevélre
Iratkozzon fel az Stellantis Communications hírlevélre, és ismerje meg az összes újdonságot
29 nov. 2013
Az Alfa Romeo 4C az „Auto Trophy 2013” nyertese
A német „Auto Zeitung” szakfolyóirat olvasói az új Alfa Romeo 4C modellt választották meg az „Import sportkocsi” kategória gyõztesének az „Auto Trophy” idei, huszonhatodik kiadásában.
• A német „Auto Zeitung" folyóirat olvasóitól a szavazatok 17,2 százalékát kapta meg az Alfa Romeo 4C
• Az olasz szupersportkocsi olyan nagy presztízsû és olykor számottevõen drágább modelleket gyõzött le, mint az Aston Martin V8 Vantage (16,6%) vagy a Jaguar F Type (15,8%)
• Kevesebb mint 4 kg/lóerõ; 4,5 másodperc alatt 0-100 km/órára; 137 lóerõ/liter; 1,2 g lassulás: az Alfa Romeo 4C még a legtapasztaltabb vezetõknek is kivételes élményt tartogat
A német „Auto Zeitung" szakfolyóirat olvasói az új Alfa Romeo 4C modellt választották meg az „Import sportkocsi" kategória gyõztesének az „Auto Trophy" idei, huszonhatodik kiadásában. A 4C a szavazatok 17,2 százalékát nyerte el, és ezzel olyan nagy presztízsû és sok esetben számottevõen költségesebb modelleket utasított maga mögé, mint az Aston Martin V8 Vantage (16,6%) vagy a Jaguar F Type (15,8%).
Az „Auto Trophy 2013" díj a legújabb, nagyrabecsült kitüntetés azon elismerések sorában, amelyekkel a világ közönsége az új modellt fogadta. Az eddigi eredmények között olyan nagy tekintélyû díjak szerepeltek, mint az AutoBild (Ausztria) által kiosztott „Design díj 2013", a spanyolországi „El Economista" „Legjobb sportautó 2013" díja, vagy a „2013. legizgalmasabb autója" elismerés („What Car?", Nagy-Britannia).
A mostani nem az elsõ alkalom, hogy az „Auto Zeitung" olvasói elismeréssel illették az Alfa Romeo 4C modellt: az idén augusztusban meghirdetett, elõször megszervezett „Zöld mobilitás díj" keretében az olasz sportkocsit szavazták meg a „Legjobb kistömegû autónak"
Kivételes teljesítmény, egyedi vezethetõség, szélsõséges aerodinamika és Alfa Romeo hagyatékának legjavát életre keltõ stíluselemek. Röviden ezek annak a könnyû építésû szupersportkocsinak a legfontosabb jellemzõi, amelynek bevezetésével a márka visszatér a könnyû sportkupék világába.
Az Alfa Romeo mérnökei által tervezett, de a Maserati modenai üzemében gyártott, lenyûgözõ, középmotoros, hátsókerék-hajtású, két kagylóüléssel szerelt kupé az Alfa Romeo génjeiben rejlõ, alapvetõ sportosságot hivatott visszaadni: kiemelkedõ menetteljesítmények és mûszaki tökéletesség a maximális vezetési élményért és a lenyûgözõ stílusért.