Iratkozzon fel a hírlevélre

Iratkozzon fel az Stellantis Communications hírlevélre, és ismerje meg az összes újdonságot

19 szept. 2014

A Fiat Professional a 2014-es Hannoveri IAA Autókiállításon

Hannoverben a Fiat Professional 17 jármûvet fog kiállítani különleges hangsúlyt fektetve az új Ducato-ra, valamint az új Doblò világpremierjére.

A Fiat Professional a 2014-es Hannoveri IAA Autókiállításon

A 65. Hannoveri Nemzetközi Autókiállítás, Európa legfontosabb haszonjármû és ipari jármû kiállítása szeptember 25. és október 2. között kerül megrendezésre. Az esemény a német várost szakmabeliek és a szektor legnagyobb szereplõinek találkozóhelyévé teszi, amelyek között a Fiat Chrysler Automobiles is képviseltetni fogja magát Fiat Professional márkájával. Vezetõ márkaként a Fiat mindig is kiemelkedõ szerepet töltött be a német piacon értékesített kishaszonjármûvek kategóriájában.


Hannoverben a Fiat Professional 17 jármûvet fog kiállítani különleges hangsúlyt fektetve az új Ducato-ra, valamint az új Doblò világpremierjére. A német seregszemle tökéletes alkalmat kínál a márka valamennyi új termékének felfedezésére, s egyúttal el is indítja a teljes modellválaszték 2016-ig tartó maradéktalan megújítását.

A stand sztárja az új Doblò, ami immár a negyedik generációja az indulástól kezdve minden tekintetben haszonjármûnek tervezett modellnek és ami nem csak egy kisteherautó hanem egy vérbeli, különbözõ felszereltséggel minden munkára alkalmassá tehetõ több funkciós haszonjármû.

Az új modell világpremierjére Hannoverben, a nemzetközi sajtónak fenntartott elsõ napon kerül sor amikortól az elsõ hivatalos fényképek is elérhetõek lesznek az alábbi címen: www.fiatprofessionalpress.com.

Az új Doblò teljesen áttervezett belsõt és külsõt, 3 ülést és akár 40 százalékkal jobb válaszidõt kínál a gázparancsokra az osztályában legjobb úttartás és vezetési kényelem mellett, köszönhetõen a bi-link felfüggesztésnek és a szegmensben verhetetlen raksúlynak és térfogatnak. A választékot mindemellett tovább növeli az új "Ecojet" változat, amely egyesíti az alacsony üzemanyag fogyasztást és a lecsökkentett fenntartási költségeket.

Hannoverben természetesen kiemelt helyet kap a Fiat legújabb fejlõdési állomását képviselõ új Ducato is, amely a változó vásárlói igények kielégítését célzó számos innovációt, több technológiát, megnövelt hatékonyságot és nagyobb kiaknázható értéket kínál.

Emellett kiállításra kerül még a speciális Ducato-Yamaha bemutató teherautó is mintegy véglegesítve és kihangsúlyozva a két márka, 2014-es MotoGP Világbajnoki sorozaton megismert partneri viszonyát. Ennek az új Ducato (L2H2) alapjaira épült, 3 literes 180 lóerõs MultiJet motorral szerelt változatnak az exkluzív, kézzel készített belseje is kiemeli a márka sport iránti elhivatottságát: a rendelésre gyártott Sabelt ülések és a versenyrészletekkel kiegészített, teljes egészében Alcantara-val borított kormány, tetõkárpit és térelválasztó komoly érzelmi hatást keltõ belsõ teret eredményeztek. A karosszéria külseje egy még soha nem látott, dinamikus háromdimenziós hatású látványelemet visel, ami még inkább hangsúlyozza a Fiat Professional márka és a Yamaha gyári versenycsapata közötti partneri viszonyt.

A stand szintén kiemelkedik környezetébõl, a 2015-tõl a márka összes haszonjármûvének hivatalos emblémájaként megjelenõ "Fiat Professional" logónak köszönhetõen. A "Professional" szó azt hivatott érzékeltetni, hogy a márka képes úgy kommunikálni mint egyik szakmabeli a másikkal: ráadásul a márka már több mint száz éve a vállalkozások rendelkezésére áll és aktív részt vállal sok ország gazdaságának és társadalmának fejlõdésében.

A hannoveri kiállítás egyben annak a számos exkluzív szolgáltatásnak a felfedezésére is kiváló alkalmat nyújt, amit a Fiat Professional a Mopar-ral, a Fiat Chrysler Automobiles márkái által szerviz és vevõszolgálati ellátásra, valamint eredeti alkatrészek és tartozékok szállítására ajánlott márkával együttmûködve kínál.

Az új Dobló


A Hannoveri Autókiállítás lehetõséget nyújt az új Doblò, - a Fiat Professional negyedik generációs modelljének - debütálására, amit teljesítményével és funkcionális minõségével, raksúlyával és termelékenységével, valamint alacsony üzemanyag fogyasztásával és csökkentett fenntartási költségeivel kategóriája csúcsának elérésére terveztek.


A világszerte több mint 80 országban - beleértve Észak-Amerikát is, ahol a jármûvet a RAM márka forgalmazza Promaster City néven - értékesített Doblò „világmodellé" vált, csakúgy mint az új Ducato és minden bizonnyal nagymértékben hozzá fog járulni a Fiat Chrysler Automobiles növekedéséhez a kishaszonjármû szektorban.

Egy gyõztes modell örököseként - több mint egymillió vásárló választotta 2000 és 2014 között - az új Doblò megerõsíti vezetõ szerepét ebben a piaci szegmensben, ami hozzávetõleg a teljes európai kishaszonjármû piac 25 százalékát jelenti.
A modell egyesíti egy B-szegmensbe tartozó jármû üzemanyag fogyasztását és károsanyag kibocsátását egy alsóközépkategóriás szedán kényelmével, valamint egy kisteherautó méreteit egy nagyobb teherautó teherbírásával. Mindemellett ez a jármû a tervezés elsõ pillanatától kezdve minden szempontból haszonjármûnek készült, amely nem csak egy kisteherautó hanem egy vérbeli, különbözõ felszereltséggel számos különbözõ munka elvégzésére alkalmassá tehetõ többfunkciós haszonjármû.

A 2015 elejétõl megvásárolható új Doblò négy karosszéria változattal (Cargo, Combi, Work up és padlólemezes alváz), két különbözõ magassági és két különbözõ hosszméretben a legszélesebb választékot kínálja a szegmensben.
A vásárlók számára összesen közel 200 különbözõ karosszéria típus és több mint 1000 változat áll rendelkezésre, amelyek a zárt áruszállítótól a kötöttpályás jármûvekig és az egyedi feladatokra átalakított változatoktól a speciális jármûvekig terjednek.

Az új Doblò belsejét és külsõ megjelenését teljesen áttervezték. Az új motorháztetõ (amely mostantól jobban elkeskenyedik és nagyobb összhangban van a hajlított tetõvel) kiemelkedik a jármû modernebb és jobban megkülönböztethetõ elejébõl, csakúgy mint az új lökhárítók és a nagyobb hûtõrács, valamint a jármû sziluettjének vízszintes áramlását hangsúlyozó hátsó lámpacsoport.

Az új Doblò belsõ utasterét is teljesen átalakították, nem hagyva érintetlenül a mûszerfalat, kárpitot, kormánykereket, a mûszerek kijelzését és az ajtópaneleket sem.

Ez az új stílus a legmagasabb fokú funkcionalitást biztosítja, ami a kiemelkedõ teljesítménnyel együtt az új Doblò tervezõinek két alapvetõ fókuszpontja volt. A funkcionalitás koncepcióját jól szemlélteti a teljesen újragondolt multifunkciós elsõ üléspad, amely 3 elsõ ülõhelyet kínál és, amely alatt egy praktikus és nagyvonalú tárolóhely rejlik. További gyakorlati szempontok mentén tervezett praktikus megoldás, hogy a középsõ ülés lehajtható és kartámaszként vagy akár irattartóként is használható. Hosszú tárgyak szállítása érdekében az utasülés is lehajtható, az ülés háttámláján található horgokkal pedig a csomag megbízhatóan rögzíthetõ.
Az egyéb funkcionális jellemzõk magukban foglalják többek között az elektromosan behajtható visszapillantó tükröket, valamint az infotainment (információs és kommunikációs) lehetõségek széles választékát mint például Bluetooth kapcsolatra képes rádiókat és USB/AUX aljzatokat. Ezenfelül elérhetõ még az új Doblòban az exkluzív Uconnect rendszer is, 5 collos színes érintõképernyõvel, beépített navigációs rendszerrel, és digitális (DAB) rádióval kiegészítve.

A teljes funkcionalitás koncepciója érvényes a csomagtérre is amit annak szabályos alakja, ergonomikus fogantyúi és a belsõ térhez könnyû és kényelmes hozzáférést biztosító, 180 fokban nyíló praktikus hátsó ajtók is bizonyítanak. Nem szabad elfeledkezni a jármû rendkívül széles felhasználási lehetõségeirõl sem, hiszen az 1 tonna hasznos teherbírás mellett a jármû 5 köbméternél is nagyobb belsõ térrel dicsekedhet.

Ami a teljesítményt illeti, az új Doblò nagymértékben megerõsíti a bi-link független hátsó felfüggesztés használatáról hozott döntést, mivel az a terheléstõl függetlenül minden körülmények között elsõrendû kényelmet és úttartást biztosít. Mindemellett a Fiat Professional nagyra értékelt és exkluzív "egy feladat - egy motor" stratégiájával összhangban az új Doblò motorjai a különbözõ szakmai elvárásoknak és használati módnak - rövid városi fuvaroktól a nagytávolságú szállításokig - megfelelõ maximális teljesítményt nyújtják, az 1.4 literes TurboJet kettõs üzemanyagú (benzin/metán) motor például a kategória legjobb üzemanyag fogyasztását és károsanyag-kibocsátását biztosítja.

Az 1,3 és az 1,6 literes multijet dízelmotorok nyomaték leadásán jelentõsen javítottak a mérnökök, alacsony fordulaton nagyobb nyomatékot adnak le (az 1,3 literes Mjet-nél ez hozzávetõleg 40 százalékkal növekedett) következésképpen rugalmasabbak és reakcióidejük is gyorsabb. A 90 lóerõs 1,3 literes MultiJetII és a 105 lóerõs 1,6 literes MultiJet II motorok "EcoJet" változatban is hozzáférhetõk amelyek jelentõsen alacsonyabb fogyasztást és károsanyag kibocsátást kínálnak a Start & Stop rendszernek, alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsoknak, az alacsony viszkozitású olajnak, "intelligens" generátornak, változtatható ûrtartalmú olajszivattyúnak és az aerodinamikai csomagnak köszönhetõen. Mindezek eredményeként vált lehetõvé a 4,4 l/100 km üzemanyag fogyasztás és a 115 g/km CO2 kibocsátási érték elérése.
Az értékesítés megkezdését követõen a Traction+ rendszer is hozzáférhetõ lesz az új Doblòban. Ez még alacsony tapadási együtthatójú felületeken (mint pl. hó vagy sár) is figyelemreméltó tapadást biztosít a jármû leterhelése - és ezáltal üzemeltetési költségeinek növekedése nélkül - (ami pl. a 4x4 rendszereknél megszokott.)

A modell akusztikus teljesítménye is nagymértékben javult, ami az utastér zajszigetelési megoldásait dícséri és amelyeknek köszönhetõen a zajszint átlagosan 3 decibellel alacsonyabb mint korábban.

Az új Doblò motorválasztéka négy turbodízelbõl - 1.3 literes MultiJet II (90 LE) 200 Nm, 105 LE 1.6 literes MultiJet II 290 Nm, 90 LE 1.6 literes MultiJet II 200 Nm robotizált sebességváltóval és 135 LE 2.0 literes MultiJet II 320 Nm - és három benzin motorból áll: 95 LE 1.4 literes 127 Nm, 120 LE 1.4 literes TurboJet 206 Nm és 120 LE 1.4 literes TurboJet 206 Nm kettõs üzemanyagú (benzin/metán).
Az Euro 5+ kibocsátási normával rendelkezõ összes dízel motorra a magasfokú vezetési élmény, a kiváló teljesítmény, csendes mûködés, alacsony üzemeltetési költségek (fogyasztás és karbantartás) jellemzõ a megbízhatóság és a fenntartható környezetvédelmi megoldások mellett. A benzin motorok mindegyike már most teljesíti az Euro 6 károsanyag-kibocsátási elõírásokat.

A biztonságot illetõen a modell következetes és kiszámítható úttartását részben a stabilitás megõrzésére hivatott korszerû elektronikai eszközök alapvetõ használata garantálja, nevezetesen az EBD-vel (elektronikus fékerõ elosztóval) szerelt ABS, ASR-rel (kipörgésgátlóval) szerelt ESC, HBA (hidraulikus fékrásegítés) és a Hill-Holder (visszagurulás-gátló) ami a vezetõt az emelkedõn történõ elindulásban segíti. Az aktív és passzív biztonsági rendszerek sorát a keréknyomás-ellenõrzõ rendszer mellett az elsõ és az elsõ oldal-légzsákok egészítik ki, amelyek szükség esetén a fejet és a mellkast is védik.

Csakúgy mint az elõzõ generációk esetében, az új Doblò-t is a törökországi Bursa-ban található TOFAS üzem fogja gyártani, amely a világ egyik legjobb autóipari létesítménye, melyet a World Class Manufacturing Assessment (Világszinvonalú Gyártói Értékelés) aranyérme is bizonyít.

Dióhéjban összefoglalva az új Doblò nagyobb funkcionalitást, nagyobb teljesítményt és nagyobb értéket nyújt.

Az Új Ducato


Az új Fiat Ducato a legfrissebb kiadása annak a slágermodellnek, amely az elmúlt harminchárom év és öt generáció alatt számos nemzetközi díjat tudhat magáénak és komoly piaci sikert élvezhetett, amit az 1981-tõl napjainkig világszerte eladott több, mint 2,6 millió példány is igazol.

Az EMEA térségben (Európa, Közel-Kelet és Afrika) etalonnak számító Fiat Ducato az évek során átlépte Európa határait, és eljutott Oroszországba, Latin-Amerikába, a Közel-Keletre és Ausztráliába. A modellt jelenleg a világ több mint 80 országában forgalmazzák, beleértve Észak-Amerikát is, ahol a Ducato ebben az évben jutott fõszerephez a RAM márkával. A Fiat Ducato igazi „globális" jármû, amely a 3,5 tonna alatti haszongépjármûvek szegmensében meghatározza a Fiat Chrysler Automobiles növekedését.

Az új külsõ dizájn annak az ultramodern „személyautós" formatervezési folyamatnak az eredménye, amellyel a haszongépjármû koncepciójához a dinamizmus, a biztonság, a minõség és a robusztusság társul. A Fiat Professional új modellje továbbfejleszti a „funkcionális dizájn" fogalmát, amely mindig is jellemzõ volt a Ducatóra. Az új jellemzõk között külön említést érdemel a kétféle színben választható hûtõmaszk és elsõ díszléc, az új, 16 colos kerekek, az új, LED-es nappali menetfény, valamint a javítási költségeket csökkentõ, három részbõl álló elsõ lökhárító.

Az új Ducato belsõ tere háromféle kivitelben (Classic, Techno és Lounge) választható, amelyek felfelé haladva egyre kifinomultabbak és elegánsabbak. Az új ülések hosszú távon is kiemelkedõen kényelmesek és tartósak, a középkonzolban új pohártartó található. Az új Ducato az elsõ jármû a szegmensben, amely exkluzív multifunkciós táblagép-tartót kínál. A középkonzol tetején található, minden kivitelhez rendelhetõ tartó a legkülönfélébb elektronikus berendezésekkel kompatibilis, az okostelefontól a táblagépig, de hagyományos jegyzettömbök rögzítésére is alkalmas.

Az erõteljes, jellegzetes megjelenésû új Ducato kategóriájának legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával büszkélkedhet: akár 5,8 l/100 km és 158 g/km CO2-kibocsátás a NEDC ciklus szerint. Ez a modellcsaládhoz kínált, innovatív MultiJet II Euro 5+ motorcsalád tagjainak köszönhetõ: a 2.0 MultiJet erõforrás legnagyobb teljesítménye 115 LE, maximális forgatónyomatéka 280 Nm (5-fokozatú sebességváltó); a 2.3 MultiJet 130 lóerõs és 320 Nm nyomatékú (6-fokozatú sebességváltó), illetve 150 lóerõs és 350 Nm nyomatékú (6-fokozatú sebességváltó) kivitelben választható; míg a 3.0 MultiJet maximális teljesítménye 180 LE, legnagyobb forgatónyomatéka 400 Nm (6-fokozatú sebességváltó). A Comfort Matic sebességváltó minden MultiJet 2.3 és 3.0 motorhoz társítható, az adott vezetési körülményekhez és felhasználási területekhez optimalizált konfigurációban.

Az új Ducato még tovább erõsíti az elõdmodell megbízhatóságát és robusztusságát, köszönhetõen a Fiat Professional mûszaki szakértelmének, valamint a Ducato modellek globális tesztelése és exportja során szerzett tapasztalatának, amelynek keretében az Európai Unió határain túl is eljutottak. A Ducato ma minden korábbinál hitelesebben szólítja meg a globális piacot; a legkülönfélébb felhasználási területeken kell helyt állnia, mind keményebb kihívásoknak megfelelve. Az új modell robusztusságát és megbízhatóságát a karosszéria merevítésének és az illesztések tökéletesítésének, az optimalizált fékteljesítménynek, valamint a futómû és a tengelykapcsoló megnövelt élettartamának köszönheti. Az új Ducato például a teljes „szimplakerekes" kategória legjobb hasznos össztömegét (akár 4,25 tonna), legjobb hátsótengely-terhelését (akár 2,5 tonna), és legjobb hasznos terhelhetõségét (akár 2,1 tonna a furgon kivitel esetén) kínálja.

Az új Ducato még jobb teljesítményt nyújt a takarékosság és az üzemeltetési költségek terén. Ennek elsõ számú eszköze a menetkész tömeg csökkentése, és ezzel együtt a hasznos terhelhetõség növelése, aminek érdekében mérnökeink módosították a felhasznált anyagokat és alkatrészeket - a különleges hátsó felfüggesztés például opcionálisan kompozit anyagból is készülhet -, továbbá minden eddiginél szélesebb és átfogóbb erõforrás-választékot vezettek be. Ez a megközelítés még inkább megerõsíti a Fiat Professional egyedülálló és igen népszerû „egy küldetés-egy motor" stratégiáját.

Az új Ducato gazdag felszereltségében is a legjobb hagyományokat ápolja, köszönhetõen az ultramodern biztonsági és vezetõtámogató berendezéseknek, valamint az új infotainment rendszernek. A Ducato minden kivitelén alapfelszerelés például a menetstabilizáló elektronika (ESC). Ezt a rendszert olyan funkciók bevezetésével tökéletesítették, mint a borulást megelõzõ rendszer, a terhelésfüggõ szabályozás (LAC), a visszagurulás-gátló (Hill Holder), a kipörgésgátló (ASR), vagy az elektronikus fékerõelosztó (EBA) rendszer.

Mindezeken túlmenõen a jobb manõverezhetõség és a fokozott menetkomfort érdekében alapfelszerelés a Servotronic rendszer a MultiJet 2.3 és 3.0 motorral szerelt kiviteleknél. További vezetõtámogató rendszerek opcióként rendelhetõk: ilyen a Traction+ (lejtmenet assisztenssel), a sávelhagyásra figyelmeztetõ rendszer, valamint a jelzõtábla-felismerõ rendszer.

Mérnökeink a szórakoztató és tájékoztató (infotainment) megoldások terén is új fejlesztéseket vezettek be: az új modellekhez rendelhetõ összes audiorendszer tartalmazza a Bluetooth-csatlakoztathatóságot és az MP3-lejátszót, míg a csúcskivitelû audiorendszer 5 colos érintõképernyõt, tolatókamerát, beépített mûholdas navigációs rendszert és digitális rádióvevõt (DAB) is kínál.

A Fiat Professional új modellje a piac legszélesebb elsõkerék-hajtású modellválasztékát kínálja. A különbözõ felépítmények, motorok és egyéb mûszaki tartalmak valamennyi lehetõségét figyelembe véve összesen tízezer féle haszongépjármûvet, személyszállítót vagy átépítésre szolgáló alapot konfigurálhatunk. Csak a furgon modellcsaládon belül nyolcféle raktérkapacitás közül választhatunk (8-17 m3 között), amelyek mind a piac leggazdaságosabb és legpraktikusabb megoldását nyújtják. Emellett az új Ducato furgonok négyféle karosszériahosszal és háromféle magassággal rendelhetõk, míg az alvázas kivitel ötféle hosszban választható.

Végezetül pedig még egy fontos hír; 2015 elejétõl a 3 literes Natural Power erõforrás (Euro 6) 136 LE teljesítménnyel és 350 Nm nyomatékkal is kapható lesz, ami kétféle üzemanyaggal metán/benzin mûködik. A Ducato 140 Natural Power mind a Ducato, mind a Ducato Maxi sorozatban az alábbi változatokban lesz kapható: zárt áruszállító, Combi, Panorama és alváz.

 

Iratkozzon fel a hírlevélre.

IRATKOZZON FEL MOST