De nieuwe line-up van Abarth is voortaan heel overzichtelijk. Het aantal pk's vormt een vast team met de uitvoering. Zo heeft de Custom 140, de Turismo 160 en de Competizione 180 pk. De 695 Biposto is de enige, in serie geproduceerde Abarth, die sterker is. Nieuw is ook de mogelijkheid, ongeacht de uitvoering, te kiezen tussen de handbak of automaat met schakelpeddels achter het stuur. Neem je de 695 Biposto mee in het aanbod van Abarth, dan biedt het merk vier motoren en drie verschillende transmissies aan. De Abarth 695 Biposto is namelijk leverbaar met een versnellingsbak voorzien van 'dog-ringen' en een sperdifferentieel met koppelingsplaten -afkomstig uit de racerij- waardoor het mogelijk is zó snel op te schakelen, dat ervaren coureurs niet eens de koppeling hoeven te gebruiken.
F4 kampioenschap 'powered by Abarth' ook naar Duitsland
Na het succes van de eerste editie van de Italiaanse F4 kampioenschap 'powered by Abarth, breidt deze raceklasse voor opkomend talent zich uit naar Duitsland. Onder de noemer 'ADAC Formel 4 - Powered by Abarth' krijgen coureurs in Duitsland ook de kans zich te ontwikkelen. De monoposto-bolides zijn voorzien van een 1.4 Turbo T-Jet motor met 160 pk.
Wereldwijd op de kaart
Abarth groeit. Niet alleen qua verkoopaantallen, ook wat betreft netwerk dat dit jaar tweemaal zo groot wordt. Afgelopen jaar verkocht het merk in de regio EMEA (Europa, Afrika en Midden-Oosten) 6.869 auto's, wat neerkomt op 12% groei ten opzichte van 2013. Dat 77% van de jaarlijkse totale productie naar overzeese markten gaat, geeft aan dat Abarth wereldwijd op de kaart staat. In Japan bijvoorbeeld noteerde Abarth een groei van 19%. Na Italië is Japan de grootste afzetmarkt voor Abarth.
Klik voor het volledige Engelstalige bericht rechts op de pagina bij 'bijlagen'.