- Pierwszy etap mistrzostw F4 Championship powered by Abarth na torze w Misano Adriatico; 1. runda ekscytujących Mistrzostw ADAC F4 powered by Abarth na torze Lausitzring
- Ponad 30 młodych kierowców jednocześnie za kierownicą bolidów napędzanych silnikiem Abarth T-Jet 160 KM
- Po raz siódmy z rzędu Abarth jest partnerem najbardziej prestiżowych mistrzostw F4 w Europie, wylęgarni przyszłych talentów
W tym samym czasie rozpoczną się mistrzostwa Formuły 4 powered by Abarth, zarezerwowane dla bolidów Tatuus z silnikiem Abarth T-Jet o mocy 160 KM. Już w najbliższy weekend, od piątku 31 lipca do niedzieli 2 sierpnia, na włoskim torze w Misano Adriatico odbędą się wyścigi otwierające 7.edycję Mistrzostw Włoch F4 powered by Abarth, natomiast na torze na Lausitzring w Niemczech rozpocznie się szósta edycja Mistrzostw ADAC F4 powered by Abarth.
Formuła 4 to pierwszy krok w świat wyścigów, umożliwiający młodym talentom zaczynającym na torach kartingowych rozpoczęcie startów w wyścigach i karierę wyścigową. Doskonałym przykładem kierowców startujących obecnie w F1, którzy swoje pierwsze kroki stawiali w mistrzostwach Formuły 4 są Kanadyjczyk, Lance Stroll i wielu innych młodych zawodników, takich jak Mick Schumacher, Ralf Aron, Marco Siebert, Dennis Hauger, Marcus Armstrong. Formuła 4 okazała się ulubioną kategorią dzieci i wnuków byłych mistrzów. W ostatnich latach tak było w przypadku Micka Schumachera, jego kuzyna Davida (syna Ralfa), Enzo Fittipaldiego (wnuka Emersona), a w tym roku, w serii bolidów jednomiejscowych F4 zadebiutował Kolumbijczyk, Sebastian Montoya, syn byłego kierowcy Formuły 1 Juana Pablo Montoya, zwycięzcy, między innymi wyścigu Indianapolis 500.
Od 2014 roku, Abarth jest wyłącznym dostawcą silników napędzających jednomiejscowe bolidy Formuły 4, zgodnie z filozofią założyciela marki Carlo Abartha, który pragnął, aby wyścigi stały się dostępne dla szerszego grona kierowców.
Doskonałe osiągi 160-konnego silnika T-Jet i wyjątkowo niska waga bolidów skutkują bardzo atrakcyjnym stosunkiem masy do mocy umożliwiającym młodym kierowcom startującym w tych zawodach zdobycie doświadczenia, wykazanie się talentem, a tym samym dostęp do wyższych kategorii.
Mistrzostwa Włoch F4 powered by Abarth obejmują 7 spotkań, z których każde liczy po 3 wyścigi: po Misano Adriatico w planie jest wyścig na torze Imola od 28 do 30 sierpnia, następnie Red Bull Ring w Austrii od 11 do 13 września, Mugello od 2 do 4 października, Monza od 16 do 18 października, ponownie Imola od 20 do 22 listopada i Vallelunga od 4 do 6 grudnia.
Mistrzostwa ADAC F4 powered by Abarth również obejmują 7 spotkań. Po Lausitzring, od 14 do 16 sierpnia zaplanowano wyścig na torze Nürburgring, następnie Hockenheim od 18 do 20 września, ponownie Nürburgring od 24 do 27 września, Red Bull Ring w Austrii od 16 do 18 października, Zandvoort w Holandii od 30 października do 1 listopada i ostatni wyścig sezonu, od 6 do 8 listopada na torze w Oschersleben.
Harmonogram pierwszego weekendu we Włoszech obejmuje dwie oficjalne rundy kwalifikacyjne w piątek 31 lipca od godz. 18:50 do godz. 19:15 i pierwszy wyścig w sobotę o godz.14:30, a pozostałe dwa w niedzielę o godz. 9:50 i o godz. 18:00. Transmisję online można oglądać na stronie www.acisport.it
Na torze Lausitzring w Niemczech, w sobotę 1 sierpnia odbędą się dwie sesje kwalifikacyjne o godz. 11:10 i 11:30; pierwszy wyścig zaplanowano tego samego dnia o godz. 14:45; dwa pozostałe wyścigi odbędą się w niedzielę 2 sierpnia o godz. 11:15 i 15:30. Transmisja online na stronie www.adac-motorsport.de
