Jeep w Parco del Valentino 2019.

• Nowy hybrydowy Jeep® Renegade Plug-In zadebiutował na międzynarodowej wystawie podczas Parady Prezydentów organizowanej w Turynie.
• Na stoisku wystawiono obie nowości hybrydy Plug-in (PHEV): nowy Jeep® Renegade i Jeep Compass.
• Technologia PHEV poprawia osiągi w terenie, wykorzystując kontrolę dużego momentu obrotowego podczas ruszania i poprawia jakość codziennej jazdy.
• Połączone działanie dwóch jednostek napędowych, wewnętrznego spalania i elektrycznego, zapewnia moc nawet 240 KM.

Dla Jeepa® rok 2019 jest rokiem ewolucji, ale z zachowaniem wartości charakterystycznych dla marki Jeep®, czego dowodem jest obecność na Salonie Samochodowym w Turynie: odwiedzający Parco del Valentino mogą  jednocześnie podziwiać nowe modele Renegade i Compass z technologią hybrydową plug-in i słuchać dźwięków natury. To właśnie dlatego urzekająca sceneria największego parku miejskiego w Turynie jest idealnym miejscem do podziwiania tych dwóch modeli.

Międzynarodowy debiut na drodze nowego hybrydowego Jeepa® Renegade Plug-In.
Impreza w Turynie to absolutny debiut na drodze Renegade'a z hybrydową technologią plug-in. Nowy SUV wyruszył z Piazza Vittorio Veneto i prrzejechał wokół centrum miasta, pozwalając widzom przekonać się jak jest niezwykle cichy. Zarówno Renegade, jak i Compass są niezwykle przyjazne dla środowiska, o czym świadczy emisja CO₂ poniżej 50 g/km i przyjemne w prowadzeniu, dzięki szybkiej reakcji silnika i płynnemu przyspieszaniu. Oba są wyposażone w silnik hybrydowy typu plug-in i akumulatory, które mogą być ładowane przez silnik spalinowy lub z zewnętrznego źródła zasilania i w konsekwencji są w stanie zmagazynować znaczną ilość energii elektrycznej. Ten wybór pozwala na zastosowanie mocniejszych silników elektrycznych, których zasięg „full electric" zarówno dla Renegade'a, jak i Compassa wynosi około 50 km, a maksymalna prędkość na silniku elektrycznym to 130 km/h. Jednostki elektryczne współpracują z nowymi 1,3-litrowymi silnikami benzynowymi turbo o pojemności 1300 cm3, zwiększając ogólną wydajność i moc. Połączone działanie dwóch układów napędowych, spalinowego i elektrycznego daje moc do 240 KM.

Zalety hybrydy podczas jazdy terenowej.
Przede wszystkim, dzięki zelektryfikowaniu, gama Jeepów jeszcze bardziej udoskonala swoje legendarne umiejętności, dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu zapewnionemu przez silnik elektryczny i możliwości jego niezwykle precyzyjnej regulacji podczas startu i jazdy w najtrudniejszym terenie, kiedy potrzebny jest bardzo niski współczynnik przełożenia. Dzięki nowej technologii elektrycznego napędu na wszystkie koła (eAWD), napęd na oś tylną nie jest zapewniany przez wał napędowy, lecz przez specjalny silnik elektryczny. Umożliwia to rozdzielenie dwóch osi i sterowanie momentem obrotowym w sposób niezależny i lepszy w porównaniu z systemem mechanicznym.