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20 nov. 2019

Novas versões de 2020 dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio: a experiência de condução atinge um nível completamente novo

• Os renovados Giulia e Stelvio apresentam exclusivas atualizações tecnológicas: a dinâmica de condução evolui para experiência de condução.

Novas versões de 2020 dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio: a experiência de condução atinge um nível completamente novo

 

  • Os renovados Giulia e Stelvio apresentam exclusivas atualizações tecnológicas: a dinâmica de condução evolui para experiência de condução.
  • Novo sistema de informação e entretenimento com serviços conectados, ecrã tátil, interface homem-máquina completamente redesenhada e novos ADAS e sistemas de condução autónoma de nível 2 realçam a emoção da condução e o conceito "centrado no condutor".
  • Qualidade tangível nos novos interiores, com materiais renovados e novos layouts para conforto a bordo de nível superior.
  • A estrutura da nova gama inclui níveis de equipamento com nomes icónicos e com identidade clara e diferenciada.
  • Nova gama de cores para expressar completamente novas emoções, estreitamente ligadas à tradição da marca.
  • As novas versões de 2020 dos Giulia e Stelvio estarão disponíveis nos stands da Alfa Romeo no início do próximo ano.
  • Durante o evento, a Leasys e o FCA Bank apresentaram o I-Link by Leasys, serviço concebido para reforçar a ligação entre os clientes da Alfa Romeo e as novas formas de mobilidade partilhada.

 

 

Evolução em três direções: tecnologia, condução autónoma, conectividade

A bordo de um Alfa Romeo, os condutores sempre usufruíram da melhor tecnologia aplicada a uma inestimável herança técnica, e da incomparável e emocionante experiência de condução oferecida por qualquer um dos modelos da marca. Escolher o Giulia ou o Stelvio significa recusar cedências entre soluções derivadas de uma abordagem centrada no condutor e o máximo conforto, no mais amplo sentido do termo. Segundo a Alfa Romeo, conforto significa tornar qualquer experiência a bordo da berlina ou do SUV agradável, bem organizada e segura. Assim, entrar a bordo do Giulia ou do Stelvio e acomodar-se nos bancos dianteiros ou traseiros oferece estímulos que constroem uma envolvente, mas dinâmica, zona de conforto, numa harmonia de segurança, qualidade e velocidade.
Foi esta filosofia que guiou cada passo do desenvolvimento dos renovados Giulia e Stelvio que, com a versão de 2020, evoluem em três aspetos que complementam os seus amplamente apreciados motores: as avançadas soluções técnicas; o comportamento dinâmico, que, transformado em experiência de condução, estabelece o ponto de referência na respetiva categoria; e o inconfundível design italiano. A qualidade dos interiores e a tecnologia de bordo atingem agora os mesmos níveis de excelência, graças aos novos sistemas ADAS, à condução autónoma (agora de nível 2), ao novo e completamente atualizado sistema de informação e de entretenimento com serviços conectados e à redesenhada interface homem-máquina.

 

Novo sistema de informação e entretenimento

A relação condutor-automóvel criada a bordo do Giulia e do Stelvio é simbiótica, graças à direção direta, ao comportamento dinâmico com incontestado estatuto de melhor na categoria, à irrepreensível distribuição do peso e à honesta e excitante resposta da viatura em todas as situações. Estas são as inconfundíveis características técnicas concebidas para assegurar um diálogo de pura emoção com o condutor em qualquer tipo de estradas. Para total e persistente usufruto de uma experiência de condução completamente absorvente, com uma combinação única de paixão e segurança, a interação condutor-veículo tem de ser total. Assim, com as novas versões de 2020 do Giulia e do Stelvio, a interface homem-máquina evolui para um nível superior, extremamente simples, acessível e intuitivo.
Para começar, ambos os modelos oferecem de série o novo ecrã TFT de 7" no centro do painel de instrumentos, perfeitamente ao alcance da vista. O layout do ecrã foi redesenhado para fornecer mais informação de um modo mais racional e para conter os parâmetros de tecnologia da condução autónoma.
O ecrã central de 8,8" foi substancialmente atualizado, tornando-se tátil e adotando um novo layout com grafismos otimizados com base em widgets (componentes gráficos desenhados para interagirem intuitivamente com todas as funções e personalizáveis para satisfazer as exigências individuais, bastando "arrastar e soltar"). Isto significa que cada utilizador pode criar a própria página inicial, em que cada função do veículo se torna uma app. Portanto, basta rolar a imagem horizontalmente para ter acesso às páginas do Alfa DNA, do rádio, dos media, do smartphone, do navegador, do controlo do ar condicionado, dos serviços conectados e dos ADAS. Desta forma, a interação é completa e personalizada e, para utilizá-la, o condutor pode escolher entre o manípulo rotativo e o ecrã tátil.

 

Alfa Connected Services

As novas versões de 2020 dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio são equipadas com Alfa Connected Services, a ferramenta que oferece avançada conectividade a bordo e um conjunto de serviços destinado a reforçar a segurança e o conforto.
São muitos os pacotes disponíveis: My Assistant oferece uma chamada SOS, permitindo que o ocupante da viatura envie um pedido de assistência para o call centre, com a posição do veículo e código de identificação através do botão SOS na unidade de controlo das luzes interiores, do comando do rádio ou da app móvel em caso de colisão ou emergência. Em caso de acidente, a chamada é enviada automaticamente. Se o veículo avariar, pode ser enviada uma chamada para o serviço de assistência em viagem, que inclui as coordenadas da viatura para tornar mais rápida a chegada de ajuda. A chamada pode ser ativada utilizando o botão Assist na unidade de controlo das luzes interiores, pressionando o comando do ecrã do rádio ou usando a app do smartphone do utilizador. Os condutores também podem contactar diretamente o Apoio ao Cliente para solicitar ajuda recorrendo aos procedimentos atrás mencionados. O pacote inclui ainda um serviço de informação que mantém o cliente atualizado sobre a "saúde" do seu Alfa Romeo através de relatórios mensais enviados por e-mail. My Remote compreende uma variedade de serviços que permitem o controlo remoto de diversas funções do veículo (bloqueio/desbloqueio das portas, luzes intermitentes) através do smartphone/smartwatch, comunicação com os sistemas de assistência de voz Alexa ou Google Home, localização do veículo e monitorização de parâmetros específicos (velocidade e área), com alertas se os limites estabelecidos não forem cumpridos.
My Car permite que o proprietário mantenha sob constante controlo as condições de saúde e os parâmetros do seu veículo.
My Navigation compreende aplicações para busca remota de Pontos de Interesse (POI), trânsito e meteorologia em direto e alerta de presença de radares. O pacote também inclui o serviço Send & Go, que permite que o condutor envie o seu destino através do navegador, diretamente a partir do smartphone ou do portal web. Sem esquecer o serviço My Wi-Fi, que possibilita que a ligação à Internet seja partilhada com outros dispositivos a bordo (até 8), My Theft Assistance, que alerta o proprietário para qualquer tentativa de furto da viatura, ou My Fleet Manager, dirigido à gestão de frotas. Muitas destas ferramentas estarão disponíveis na altura do lançamento, sendo a oferta ampliada e completada durante 2020.

 

Qualidade nos novos interiores

O estilo italiano da Alfa Romeo é de uma simplicidade enganadora, pois esconde o complexo processo de produção envolvido no seu design: atingir a ergonómica e atrativa combinação de estética e instrumentos, volumes e espaços que envolvem o condutor começa numa folha de papel em branco, tarefa exigente que requer grande precisão, mas criar um interior feito por medida para os passageiros é um desafio ainda maior. Cuidado, pesquisa e visão contemporânea permitiram reforçar a qualidade através de mudanças específicas, substanciais: nova consola central, completamente remodelada para alojar compartimentos maiores e de mais fácil acesso, bem com a nova função de carregamento sem fios. Também a alavanca da caixa de velocidades é nova, revestida de pele e com destaques luminosos que a tornam agradável à vista e ao toque. Na base do seletor, sobressai a assinatura nas cores da bandeira italiana. Por último, mas não menos importante, o manípulo rotativo que controla o sistema de informação e entretenimento dá uma sensação de precisão e solidez a cada toque. O volante merece um capítulo à parte: cada nível de equipamento conta com materiais e pormenores únicos, múltiplas expressões da satisfação do condutor, encorajando-o continuamente a continuar a conduzir, a acariciar a pele, perfurada ou lisa, e a admirar os destaques que alternam entre brilhantes e cromados. Obviamente, também foi remodelado para receber as funções relativas aos dispositivos de condução autónoma.
Por fim, mas não menos importante, de referir o ecrã TFT de 7" no painel de instrumentos e o ecrã tátil de 8,8" com layout com gráficos redesenhados, de série em toda a gama.

 

Condução Autónoma de Nível 2

As novas versões de 2020 do Giulia e do Stelvio marcam a estreia de um completo conjunto de ADAS (Sistemas Avançados de Assistência à Condução) que permite que o veículo ofereça o mais elevado nível de condução autónoma, com perfeito equilíbrio entre prazer de condução e sistemas de assistência. O resultado está no nível 2, alcançado, por definição, quando o condutor pode deixar ao veículo o controlo do acelerador, do travão e da direção em condições específicas, através de sistemas eletrónicos que requerem contínua monitorização pelo condutor, mas que o assistem para oferecer maior conforto em viagens longas. Em qualquer caso, o condutor tem de estar sempre atento e manter as mãos no volante.
As principais tecnologias de condução autónoma presentes nas versões de 2020 são as seguintes:
Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem: deteta se o veículo está a sair da sua faixa sem ter ativado o indicador de direção e alerta o condutor através de sinais visuais e táteis. Intervém de forma ativa para recolocar o veículo na respetiva faixa.
Monitorização Ativa dos Ângulos Mortos: monitoriza os ângulos mortos posteriores para assinalar a aproximação de veículos e, se necessário, corrige a direção de forma a evitar uma colisão.
Cruise Control Ativo: ajusta automaticamente a velocidade do veículo para manter uma distância segura em relação aos veículos que seguem à frente. Em cooperação com o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, permite que a velocidade definida seja regulada em função dos limites de velocidade, para uma condução mais tranquila.
Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Controlo Inteligente de Velocidade: o sistema utiliza a câmara de bordo, reconhece os sinais de trânsito, mostra-os no ecrã e alerta o condutor para o limite de velocidade do momento. Aconselha, então, o condutor a ajustar a velocidade em função da que foi lida pelo sistema: se o condutor concordar, o Cruise Control adaptar-se-á automaticamente aos novos limites de velocidade.
Assistência em Engarrafamentos e Assistência em Autoestrada: a par do Cruise Control Ativo, estes sistemas também supervisionam a direção lateral, mantendo o veículo no meio da faixa de rodagem em situações de trânsito congestionado (Assistência em Engarrafamentos) ou em vias rápidas (Assistência em Autoestrada), regulando a velocidade com base nos limites do momento.
Assistência à atenção do condutor: monitoriza a sonolência do condutor e, se necessário, alerta-o.

 

Nova estrutura da gama

Uma oferta tão rica e avançada exigia, inevitavelmente, uma nova estrutura da gama para expressar todas as implicações emocionais típicas dos modelos Alfa Romeo com racionalidade e identidades claras, e também utilizando nomes históricos.
Assim, é fácil para os clientes orientar-se no mundo do Giulia e do Stelvio e escolher o modelo que melhor reflete as suas exigências e personalidade. Imediatamente acima dos modelos de base está o nível de equipamento Super, que fornece o ponto de partida para as versões Business, dirigidas a frotas. A gama evolui depois em direção a ainda mais acentuadas características de elegância e exclusividade tipicamente italianas com a versão Ti, que ostenta as históricas iniciais de "Turismo Internazionale", um nome que sempre marcou os modelos mais ricos, ou em direção ao temperamento desportivo com os níveis de equipamento Sprint, Veloce e, para o Giulia, Veloce Ti.
O novo nível de equipamento Quadrifoglio de 2020 estará disponível no decorrer do próximo ano.

 

Giulia

Cada nível de equipamento goza de caracterização própria e inconfundível: para o Giulia, a versão base oferece jantes de 16" e revestimento interior em tecido que, para a versão Super, é novo e oferecido juntamente com jantes de liga de 17", elemento também distintivo das versões Business. O Ti oferece jantes de 18", aplicações em madeira e a escolha de bancos em pele de qualidade, para satisfazer as expectativas dos clientes que procuram luxo e sofisticação, além de performances desportivas. O atraente e desportivo nível de equipamento Sprint propõe estofos em pele e tecido, jantes de 18" e aplicações em alumínio, enquanto o Veloce oferece bancos desportivos específicos em pele. Não há cedências a bordo do Veloce Ti: jantes de 19", aplicações em fibra de carbono e bancos em pele e Alcantara®.

 

Mais em pormenor, no nível de equipamento de acesso ao mundo do Giulia, é possível escolher entre dois grupos motopropulsores: 2.0 a gasolina de 200 cv e 2.2 turbodiesel de 136 cv, ambos com tração traseira e transmissão automática. Além do novo ecrã de 8,8'' Multitoque e do ecrã TFT de 7" no painel de instrumentos, o pacote inclui de série os sistemas de assistência à condução Travagem de Emergência Autónoma, Alerta de Transposição de Faixa e Cruise Control. O nível de equipamento Super está disponível também com os motores diesel de 160 e 190 cv, dispondo igualmente de faróis dianteiros a Xénon e de sensores de estacionamento traseiros. Há ainda quatro opções de grupos motopropulsores para o nível de equipamento Business, que oferece Cruise Control Ativo e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. O Ti oferece elegância exclusiva, com aplicações em madeira e requintada pele no tabliê e nos bancos, com aquecimento e regulação elétrica, banco traseiro fracionado, molduras dos vidros cromadas e pedais em alumínio. Os pormenores de cor Miron Escuro são os elementos distintivos do nível de equipamento Sprint, em conjugação com o volante desportivo, que reflete a sua personalidade. As denominações Veloce e Veloce Ti, entre as mais icónicas da Alfa Romeo, identificam os níveis de equipamento mais desportivos do Giulia, que usufruem dos potentes motores a gasolina de 280 cv e de 210 cv com tração integral, estando equipados com bancos desportivos e pormenores em fibra de carbono de cor Miron Escuro.

 

Stelvio

O Stelvio propõe jantes de 17" e bancos em tecido, jantes de 18" e novos acabamentos nos níveis de equipamento Super e Business, e jantes de 19", aplicações em madeira e requintada pele nos bancos de ambas as versões e no tabliê do Ti. O Ti distingue-se ainda pela nova e elegante cor Miron Escuro, a contrastar (ou Cinzento Vesuvio como alternativa), nas saias laterais, nas cavas das rodas e no para-choques traseiro, para um efeito de dois tons que faz lembrar o histórico modelo 164.
O caráter desportivo está expresso no nível de equipamento Sprint através de jantes de 19", aplicações em alumínio e bancos em pele e tecido, culminando na versão Veloce com jantes de 20", aplicações em alumínio e bancos desportivos em pele.

 

Mais concretamente, no nível de acesso ao mundo do Stelvio é possível escolher entre dois grupos motopropulsores com transmissão automática: 2.0 a gasolina de 200 cv com tração integral e 2.2 turbodiesel de 160 cv com tração traseira. Este nível de equipamento oferece, de série, o novo ecrã Multitoque de 8,8'', o novo ecrã TFT de 7" no painel de instrumentos, os sistemas de assistência à condução Travagem de Emergência Autónoma, Alerta de Transposição de Faixa e Cruise Control, além de sensores de estacionamento traseiros.

 

O Stelvio Super acrescenta a esta oferta o motor 2.2 turbodiesel de 190 cv, também com tração integral e faróis dianteiros adaptativos a Xénon de 35 W. Os mesmos grupos motopropulsores (exceto o de 190 cv com tração traseira) são também oferecidos no nível de equipamento Business, que inclui elementos essenciais para utilizar o SUV em trabalho, incluindo Cruise Control Ativo, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e uma segunda entrada USB atrás. O Ti propõe motores a gasolina 2.0 de 200 e 280 cv e motores diesel de 160, 190 e 210 cv, além de conteúdos que refletem a exclusiva personalidade deste nível de equipamento, como bancos e tabliê revestidos de pele, aplicações em madeira, molduras dos vidros cromadas, pedais, volantes e saídas de ventilação em alumínio e bancos com aquecimento e regulação elétrica em 8 posições. O caráter desportivo do Sprint está patente no volante revestido de pele, nas pinças de travão pretas, nos pormenores dos emblemas em cor Miron Escuro, no "V" do trevo, nos terminais de escape e na placa inferior de proteção, e nos motores a gasolina de 200 cv e diesel de 160 e 190 cv. O Veloce é ainda mais potente, com motores a gasolina de 280 cv e diesel de 210 cv, e novos e exclusivos pormenores estilísticos: além do uso específico da cor Miron Escuro que caracteriza a atitude desportiva do Stelvio, o Veloce apresenta novos e exclusivos detalhes coloridos a condizer com a carroçaria, incluindo a zona inferior dos guarda-lamas traseiros, as cavas das rodas e as saias laterais. No interior, bancos desportivos em pele, com aquecimento e regulação elétrica em 6 posições, e pormenores em alumínio.

 

A acreditar na tradição, cores definem emoções

Quando fecha os olhos, cada condutor, e mesmo futuros condutores ainda que muito jovens, imagina o objeto dos seus desejos na cor que melhor reflete a sua personalidade. As qualidades de comportamento dinâmico são uma paixão que exige maior maturidade e conhecimentos técnicos, sem esquecer conteúdos tecnológicos que pertencem a uma esfera mais racional, mas uma cor de carroçaria brilhante fala à imaginação e deixa uma duradoura impressão na memória, especialmente se define proporções perfeitas e formas dinâmicas com linhas tensas que convergem no lendário trevo que sobressai na frente.
Portanto, os designers da Alfa Romeo também desenvolveram a abordagem à cor, com uma estratégia ainda mais emocional que agrupa as cores da carroçaria por classe e não simplesmente por tecnologia. As categorias são quatro: Competizione, com referências óbvias à tradição desportiva da marca; Metal, que realça a sua alma dinâmica; Pastel, para quem procura um valor acessível; e Lendária, que evoca e interpreta a herança Alfa Romeo.
A gama Competizione compreende as atraentes cores tricamada Branco Trofeo e Vermelho Competizione.
Os tons Metal, por sua vez, incluem o Verde Visconti (novo para o Giulia), Cinzento Vesuvio, Cinzento Stromboli, Cinzento Silverstone, Cinzento Vulcano, Azul Misano e Azul Montecarlo, e ainda os novos tons Azul Anodizzato e Branco Lunare.
A gama de cores Sólidas compreende os tons Branco, Vermelho Alfa e Preto (exclusivo do Giulia).
Para concluir, as novas cores Lendárias são o excitante Ocre Junior GT e o requintado Vermelho Villa d'Este 6C, disponíveis a partir de meados de meados de 2020.

 

Mopar® ao serviço das novas versões de 2020 dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio

A Mopar®, a marca com mais de 80 anos de tradição, experiência e profundo conhecimento das necessidades dos clientes da Fiat Chrysler Automobiles, acompanha a Alfa Romeo e os seus clientes com a experiência que detém no setor automóvel, oferecendo serviços técnicos e apoio em termos de exigências relativas ao desempenho, segurança e personalização. Prosseguindo esta missão, criou uma série de produtos e personalizações. Para o Giulia, a marca desempenhou um papel fundamental na grelha dianteira, nas capas dos retrovisores e no spoiler traseiro em fibra de carbono, nas soleiras das portas em fibra de carbono iluminadas, nas tampas das válvulas personalizadas com o logo Alfa Romeo, no design especial das jantes de liga de 18", no suporte para tablet no apoio de cabeça e nas capas de chave em vermelho e branco. Para o Stelvio, jantes em liga cinzentas de quatro raios de 20" e uma especial cor Miron Opaco na grelha dianteira, nas capas dos retrovisores e na placa inferior de proteção do para-choques traseiro. A oferta completa-se com os cabides para fixar nos apoios de cabeça e nas capas de chaves específicas em cinzento e azul.
Em suma, o novo Giulia e Stelvio 2020 tornar-se-ão ainda mais exclusivos e especiais com os Authentic Accessories desenvolvidos pela Mopar. Estes produtos de elevada qualidade estão em perfeita harmonia com as características técnicas e de estilo dos diferentes modelos, permitindo uma completa customização. Isto porque cada acessório é desenvolvido em conjunto com as plataformas de engenharia de origem de cada modelo. Para o Alfa Romeo Stelvio Veloce Azul Misano, a Mopar optou pelo "Pack Carbon" com acessórios em fibra de carbono, como a grelha dianteira e as capas dos retrovisores, tapetes em veludo com costuras vermelhas, suporte para tablet incorporado nos apoios de cabeça e jantes de liga de 20". Na apresentação internacional à imprensa, a versão de 2020 do Giulia estará presente no nível de equipamento Sprint na cor Pérola Moonlight, realçada pelo exclusivo kit de estilo em Miron Opaco, incluindo o "V" da aplicação dianteira, as capas dos retrovisores, e o difusor e spoiler traseiros. No interior, sobressai o cabide específico e os tapetes com costuras vermelhas, tal como a assinatura "Giulia".

 

Leasys

A Leasys é a empresa do FCA Bank Group que desenvolve e fornece serviços de mobilidade inovadores para pessoas singulares, profissionais liberais e empresas de qualquer dimensão. A oferta da Leasys inclui serviços de aluguer de curta/média/longa duração, serviços de partilha "peer-to-peer" entre particulares através do U-Go e de subscrição de veículo com a Leasys CarCloud, indo ao encontro de todas as exigências de mobilidade, desde uma hora a uma vida. A empresa foi fundada em 2001, tendo vindo, desde 2017, a ampliar a sua penetração na Europa. Atualmente, a Leasys opera em Espanha, França, Reino Unido, Alemanha, Bélgica e Países Baixos, servindo mais de 70.000 clientes com uma frota de mais de 280.000 veículos, esperando desenvolver a sua presença em 13 países europeus com uma frota de cerca de 450.000 veículos até 2021. Em junho de 2019, abriu as Leasys Mobility Stores, cobrindo amplamente o território italiano. Os postos de atendimento, onde os clientes podem aceder a todos os serviços de mobilidade, estarão em breve disponíveis nos países europeus onde a Leasys está presente.

 

I-Link by Leasys: a sua "Partilha de Veículo Pessoal"

Na esteira do sucesso do U-Go by Leasys, revelado em abril no lançamento do Alfa Romeo Giulietta 2020, a Leasys e o FCA Bank apresentaram o I-Link by Leasys, em ligação com o lançamento das versões de 2020 dos novos Alfa Romeo Stelvio e Giulia, um serviço projetado para reforçar a ligação entre os clientes da Alfa Romeo e as novas formas de mobilidade partilhada. Os últimos anos testemunharam a crescente popularidade dos conceitos de "não propriedade" - o cliente deseja utilizar produtos e serviços numa base contínua sem deter a sua propriedade - e de economia partilhada, em que os clientes podem fazer partilha de um produto quando não estão a utilizá-lo. O I-Link by Leasys destina-se a responder às exigências resultantes destas tendências dos clientes da Alfa Romeo que estão inclinados a partilhar e que procuram soluções de mobilidade novas, inteligentes, inovadoras e, acima de tudo, tecnológicas e que oferecem muito mais do que apenas redução de custos. O mundo da economia partilhada está a ganhar novas nuances, pois partilhar não tem apenas um target público, dirige-se também a um target privado, feito de pessoas inseridas num círculo próprio e limitado, como amigos e família. Através de apps de mensagens, como o WhatsApp, o Messenger ou o Viber, criam-se grupos com quem partilhar as experiências, as emoções, as vidas, mas apenas com as pessoas escolhidas. O I-Link baseia-se no mesmo princípio: partilhar o veículo com uma pequena comunidade de pessoas, não com toda a gente. De facto, com o I-Link Leasys, os clientes podem partilhar a sua viatura com amigos e familiares até um máximo de dez pessoas, sem necessidade de entregar chaves, graças à utilização de uma app específica capaz de geolocalizar, abrir, ligar e trancar as portas do veículo. Graças ao I-Link, o cliente titular da conta de aluguer da viatura pode criar a sua comunidade pessoal, exatamente como um grupo de WhatsApp, podendo ainda dividir o pagamento mensal do aluguer do veículo com os membros da comunidade, os utilizadores. Com efeito, com base na utilização do veículo, a app calcula o valor que cada membro deve ao cliente que alugou o veículo à Leasys. Depois de se terem registado, os membros podem encontrar o veículo através de geolocalização, reservá-lo com base na disponibilidade e abri-lo, colocando o próprio smartphone perto do mesmo e inserindo o PIN, dispensando, assim, a entrega das chaves. Por fim, os membros poderão utilizar na app os dados relacionados com a utilização do veículo. I-Link by Leasys, a sua "Partilha de Veículo Pessoal". Crie a sua comunidade e partilhe livremente o seu Alfa Romeo com quem entender. O I-Link será fornecido como um serviço adicional às soluções de aluguer de longa duração da Leasys, representando uma real alternativa à propriedade de um veículo ou de uma frota. Contra o pagamento de uma quantia mensal fixa, a fórmula de aluguer de longa duração permite dispor de um veículo, ou de uma frota, em constante estado de eficiência, sem os custos de gestão, administrativos e de manutenção tradicionalmente ligados à propriedade. Vantagens do aluguer de longa duração: sem investimento inicial, sem despesas inesperadas, sem risco de desvalorização e sem perdas de tempo. O I-Link by Leasys será lançado em Itália em março de 2020, sendo, também em 2020, introduzido noutros países onde a Leasys está presente.

 

Marelli e o novo sistema de informação e entretenimento

Com a sua estação interativa, a Marelli oferece uma impressionante demonstração do novo ecrã de 8,8" Alfa Romeo 3d com toque de ligação. Este sistema de informação e entretenimento de nova geração oferece uma sofisticada série de conteúdos e funções, incluindo uma interface de última geração homem-máquina, com ecrã tátil de 8,8" de alta resolução integrado no design do tabliê, que combina com o manípulo rotativo para permitir um controlo do sistema fácil e intuitivo. No ecrã, são oferecidos dois níveis de menu interativo, um para personalizar a interface e o outro para ter acesso direto às funções apenas com um toque. Além disso, graças à tecnologia de "lente protetora", o utilizador beneficia de um excelente nível de visualização e legibilidade no visor. Com um novo e avançado sistema de reconhecimento de voz, que também permite a utilização de Pesquisa de Texto Livre para navegação, o novo sistema de informação e entretenimento permite total conectividade com todos os dispositivos móveis (telemóveis, smartphones e tablets com sistema operativo Apple iOS e Android) também através de Apple CarPlayTM, Android AutoTM e (nalguns países da Ásia, como a China) BAIDU CarlifeTM. As funções de controlo de climatização (HVAC) podem agora ser utilizadas diretamente através do ecrã tátil e, na nova versão do sistema de informação e entretenimento, é ainda possível dispor de informação relativa ao desempenho técnico, gestão ativa do seletor Alfa DNA Pro e estatísticas das performances de condução.

 

Segurança e conforto incomparáveis graças à Bosch

Para as novas versões de 2020 dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio, a Bosch desenvolveu as funções ADAS de assistência em engarrafamentos e em autoestrada, controlo inteligente de velocidade, assistência à manutenção na faixa de rodagem, monitorização ativa dos ângulos mortos e reconhecimento de sinais de trânsito, além das funções de travagem de emergência automática, cruise control adaptativo e alerta de transposição de faixa, já presentes. Os sistemas de assistência em engarrafamento e em autoestrada da Bosch controlam a posição longitudinal e lateral do veículo, agindo sobre a aceleração, a travagem e a direção. O resultado é a condução autónoma parcial (SAE nível 2) tanto em reta como em curva, para viagens mais seguras e mais confortáveis. A Bosch implementou a lógica destas novas funções, tornadas possíveis principalmente graças à operação combinada de um radar dianteiro de médio alcance, de uma câmara de vídeo e da unidade elétrica da direção, tudo componentes fornecidos pela Bosch para ambos os modelos.

 

Alcantara®: a combinação ideal de elegância e temperamento desportivo

A Alfa Romeo escolheu Alcantara® para combinar interiores elegantes com o ADN do Giulia e do Stelvio: uma associação entre duas marcas de prestígio que começou na década de 1990 e que se tem consolidado como personificação do melhor design italiano, de tecnologia e das mais recentes escolhas de lifestyle.

Nas novas versões de 2020 do Giulia e do Stelvio, o revestimento em Alcantara é utilizado na zona central dos bancos do Veloce Ti, proporcionando ao condutor maior estabilidade no caso de acelerações transversais e, logo, maior precisão ao curvar. Com a sua respirabilidade, resistência ao desgaste e, acima de tudo, perfeita aderência, o revestimento em Alcantara® é a escolha de eleição em veículos como um Alfa Romeo, que exige materiais de desempenho técnico de elevada qualidade e também supremo conforto. A presença de Alcantara® assegura um interior premium, caraterizado pela elegância, charme e estilo contemporâneo. A agradável sensação ao toque oferecida por este material transforma a viagem numa exclusiva experiência sensorial e tátil.

 

Natuzzi Italia

A região de Puglia sempre foi uma fonte de inspiração para a Natuzzi. Isto está patente nas cores que acompanharam o primeiro desenvolvimento da marca nas décadas de 1980 e 1990. E atualmente está bem visível no ADN da Natuzzi Italia, cujas propostas de mobiliário prestam tributo à natureza e à perfeita harmonia das paisagens de Puglia. Ao mobilar o principal palco da Apresentação aos Meios de Comunicação Social, organizada na esplêndida localidade de Borgo Egnazia, a Natuzzi Italia escolheu o sistema modular de sofás Herman. Este sistema implica a utilização de elementos em metal que envolvem as costas e o assento, acrescentando uma atmosfera extremamente moderna e dinâmica à atmosfera do cenário. O palco completa-se com cadeiras Scacco: um oásis de relaxamento delimitado por uma concha em pele. Uma experiência exclusivamente relaxante e acolhedora, depois do inesquecível prazer de conduzir um Alfa Romeo.

 

Mi Electric Scooter Pro

A Alfa Romeo é uma marca empenhada na mobilidade do futuro: exemplo do seu envolvimento neste tema é a recentemente lançada U-Go by Leasys, a primeira plataforma integrada que oferece aos proprietários privados de viaturas a oportunidade de partilhar os seus veículos. Não só partilhar, mas também dispor de meios de locomoção alternativos para utilização em sinergia com a viatura: este é o conceito por trás da inclusão, na apresentação internacional das novas versões de 2020 do Giulia e do Stelvio, da trotinete Mi Electric Scooter Pro, com a marca Alfa Romeo para a ocasião, uma forma ágil de circular nos centros antigos de muitas vilas e cidades. Mi Electric Scooter Pro dispõe de uma bateria de elevada capacidade que oferece uma autonomia até 45 km com uma carga única, consegue subir ruas com inclinação até 12°, atinge a velocidade máxima de 25 km/h e dispõe de ecrã integrado LED multifunções para monitorizar os dados de utilização. Graças ao seu design minimalista, dobrável e portátil, Mi Electric Scooter Pro é a solução perfeita para deslocações fáceis em distâncias curtas, bastando simplesmente arrumá-la após a utilização. Os controlos são intuitivos, como o duplo sistema de travagem e um conjunto de funções de segurança da bateria, tornando-a ainda mais fácil de usar e realçando o seu inovador conceito.

 

24Bottles 

24Bottles é a marca de design italiano fundada em 2013 para oferecer uma vasta gama de garrafas em aço de alta qualidade meticulosamente desenhadas, fáceis de transportar e sustentáveis, para assegurar, quando em movimento, a ingestão diária de água. Esta marca partilha com a Alfa Romeo o ideal de que design e tecnologia podem contribuir para a qualidade e o bem-estar na vida quotidiana e, nas garrafas que acompanharão os convidados durante a apresentação à imprensa internacional, forma e função combinam-se para encorajar um estilo de vida prático com elegância e personalidade inconfundível.

 

 

 

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