Inscreva-se na newsletter

Inscreva-se na newsletter de Stellantis Communications e fique atualizado sobre todas as novidades

25 ago. 2020

Olivier François ao volante do Novo Fiat 500: antestreia absoluta do primeiro test drive. Abertas a partir de hoje as encomendas do “la Prima” berlina

Por ocasião da abertura das encomendas do Novo 500 “la Prima” berlina, Olivier François, Presidente da Fiat Brand Global, fala sobre o primeiro test drive ao volante do Novo 500. O vídeo está disponível neste link.  

Olivier François ao volante do Novo Fiat 500:  antestreia absoluta do primeiro test drive.  Abertas a partir de hoje as encomendas do “la Prima” berlina

 

  • Por ocasião da abertura das encomendas do Novo 500 “la Prima” berlina, Olivier François, Presidente da Fiat Brand Global, fala sobre o primeiro test drive ao volante do Novo 500. O vídeo está disponível neste link.
  • A partir de hoje é possível encomendar o Novo 500 “la Prima” berlina em todos os concessionários Fiat.
  • Prossegue o tour do Novo 500 pelos concessionários italianos: cerca de 40 etapas ao longo do país, à descoberta do novo ícone Fiat com zero emissões de CO₂. Em setembro, serão envolvidos também os mercados da Alemanha e de França.

 

Para compreender verdadeiramente a alma de uma viatura, é preciso sentar-se ao volante. Entrar no carro, ganhar confiança com o ambiente interno, deixar-se envolver pelo banco, agarrar no volante e começar a conduzir.

 

No vídeo do primeiro test drive, Olivier François, Presidente da Fiat Brand Global, quis transportar, imaginariamente, para dentro do Novo 500 “la Prima” todos os fãs do 500, para fazê-los viver a emoção da primeira viagem do citadino da FCA com zero emissões de CO₂ por locais simbólicos que fizeram a história do ícone da Fiat ao longo das ruas de Turim.

 

«Regra geral, fazemos a primeira volta à pista de um modelo novo com as câmaras desligadas. Mas, para o Novo 500, decidi levar-vos comigo! O primeiro test drive do Novo Fiat 500 – conta-nos Olivier François – é um momento muito especial e também um pouco mágico. Uma “visão” que se torna realidade. Um trabalho de equipa que se materializa. Mas, falando sinceramente, é também um momento muito exigente». Assim, o número um da Fiat “leva” o público à descoberta das maravilhas desta pequena obra-prima de beleza, inovação, tecnologia e sustentabilidade que é o Novo 500. 

 

Uma viagem emocionante, que parte das instalações de Mirafiori, onde o Novo 500 é produzido: o Complexo de Mirafiori, com os seus 81 anos de vida, fez a história da indústria automóvel italiana e mundial. Inaugurada em 1939, a fábrica de Turim marcou, para a Fiat, o início da produção moderna, sendo uma das fábricas europeias do setor automóvel há mais tempo em atividade. Hoje, com a produção da terceira geração do Fiat 500, abre-se um novo capítulo: o Grupo levou a cabo uma transformação que parte exatamente do coração produtivo deste complexo fabril. Para o Novo 500, serão dedicadas cerca de 1.200 pessoas à produção, sendo a capacidade produtiva da linha de 80.000 unidades por ano, com possibilidade de ser aumentada. Globalmente – entre custos de projeto, desenvolvimento, engenharia e construção da linha – trata-se de um investimento de mais de 700 milhões de euros. Além disso, o Novo 500 foi todo pensado, desenhado e fabricado aqui, um autêntico produto do “made in Fiat” e do “made in Torino”.

 

A etapa seguinte do test drive a bordo do Novo 500 é o Lingotto, a antiga fábrica da Fiat com pista no telhado, onde, nos anos da primeira geração do Fiat 500, se realizavam os testes de qualidade antes da expedição das viaturas. Atualmente, a fábrica foi reconvertida em museu, sendo a sede da Pinacoteca Agnelli, em cujas salas, no quarto piso, foi alojada a “Virtual Casa 500”, exposição virtual que revela, em antestreia, como será a Casa 500, a ser inaugurada na primavera de 2021.

 

A viagem de Olivier François a bordo do 500 elétrico prossegue depois pelas ruas da capital subalpina e termina no Monte dei Cappuccini, não muito longe do centro, na margem direita do rio Pó, de onde se pode gozar de uma espetacular vista sobre a cidade e sobre os Alpes. Um local fascinante para admirar o céu límpido típico de um belo dia de verão. «Porque todos nós – conclui o número um da Fiat –, depois do confinamento, aprendemos a apreciar ainda mais a vida ao ar livre e a dar valor ao ambiente que nos rodeia: a sua preservação depende também de nós».

 

Mais uma razão para escolher o Novo 500, encantador, inovador e ecológico. Uma viatura amiga do ambiente, capaz de satisfazer uma clientela que deseja guiar o futuro com bom gosto e elegância italiana. Em julho, abriram as encomendas do “la Prima” cabrio, que está a granjear grande sucesso, como demonstra o constante aumento da procura, sendo possível, a partir de hoje, encomendar também, em todos os concessionários Fiat, o Novo 500 “la Prima” berlina: o 500 hatchback com zero emissões de CO₂.

 

O Novo 500 berlina é equipado com requintado tejadilho de vidro: autêntica “janela para o céu” que permite “inundar” o habitáculo de luz, aumentando o conforto de condução e o bem-estar a bordo. Além do tejadilho panorâmico, o Novo 500 “la Prima” berlina distingue-se, na traseira, pela porta da bagageira e pelo inédito spoiler, agora mais pronunciado, que melhora a eficiência aerodinâmica. O modelo está disponível em três exclusivas cores de carroçaria inspiradas nos elementos fundamentais da natureza: Verde Ocean (micalizada), que recorda o mar; Cinzento Mineral (metalizada), reminiscência da Terra; e Azul Celestial (tricamada), um tributo ao céu. Tudo enriquecido com faróis full led, jantes com corte diamante de 17”, aplicações cromadas nos vidros e nos painéis laterais, e revestimento interno em ecopele a envolver tabliê e bancos.

 

Equipado de série com os mais inovadores sistemas ADAS “Advanced Driver- Assistance Systems” - como o Cruise Control Adaptativo Inteligente que trava ou acelera prestando atenção aos obstáculos que encontra; a Assistência à Manutenção no Centro da Faixa que mantém a viatura no centro da faixa de rodagem desde que sejam bem visíveis as linhas de demarcação da mesma; a Assistência Inteligente à Velocidade que lê os limites e sugere ao condutor a respetiva definição; a Monitorização de Ângulos Mortos Urbanos que, através de sensores de ultrassons, controla os ângulos mortos e alerta o condutor com um sinal luminoso triangular em caso de aproximação de veículos; Assistência à Atenção do Condutor que, mediante avisos no monitor, aconselha uma paragem para descansar quando se está fatigado; e sensores a 360 graus que oferecem uma visão tipo drone para evitar todos os obstáculos na altura de estacionar e em manobras mais complicadas -, o Novo 500 “la Prima” berlina é, caso único no seu segmento, equipado com condução autónoma de nível 2 e apresenta o novo sistema de infoentretenimento UConnect 5: monitor de 7’’ TFT, Rádio com Ecrã Tátil de 10,25’’ NAV, DAB, sistemas sem fios CarPlay / Android Auto, com a Uconnect Box pré-instalada de série a fornecer o conjunto de inovadores serviços conectados Uconnect Services no lançamento do Novo 500 “la Prima” cabrio e berlina, como atualização dos mapas “Over-the-air” ou possibilidade de interagir com a própria viatura graças à tecnologia de assistência de voz Amazon Alexa.

 

Mas são a autonomia e os reduzidos tempos de carregamento que fazem a diferença: a autonomia do Novo 500 vai até 320 km no ciclo combinado WLTP e até 458 km no ciclo urbano, graças às baterias de iões de lítio que oferecem uma capacidade de 42 kWh. Para otimizar os tempos de recarga, o Novo 500 “la Prima” berlina dispõe, de série, de sistema de carregamento rápido em corrente contínua até 85 kW que permite carregar a bateria em tempos muito curtos. A título de exemplo, para uma reserva de energia suficiente para percorrer 50 quilómetros em ciclo urbano – mais do que o necessário numa utilização média diária –, bastam apenas 5 minutos, literalmente o tempo de tomar um café. E sempre graças ao carregamento rápido, é possível carregar a bateria até 80% em apenas 35 minutos.

 

O Novo 500 “la Prima” berlina é, portanto, um autêntico concentrado de estilo e tecnologia, dirigido diretamente aos amantes da beleza, da criatividade e da inovação. E, segundo os números disponíveis, tal como as precedentes gerações, também o novo modelo totalmente elétrico se confirma como uma estrela internacional: os dados de pré-reserva das versões cabrio e berlina confirmam que mais de 80% dos pedidos online provêm do estrangeiro.

 

Em Itália, nos meses de julho e agosto, o Novo 500 “la Prima” cabrio – que, na versão Numerada, esgotou logo na fase de reserva – protagonizou o “Tour AntePrima”, uma série de eventos nos concessionários Fiat com apresentação “um para um” dedicada aos clientes que já tinham feito a pré-reserva. O encontro para conhecer de perto o Novo 500 e aprofundar todos os pormenores envolveu mais de 40 concessionários em todo o território italiano. Cada dia terminava com um evento a que se tinha acesso só por convite. Foram os muitos fãs e curiosos que decretaram o sucesso do tour pelos concessionários, que se realiza desde 17 de agosto também no mercado alemão, enquanto em França foram inauguradas três “Casa 500”.

                                                                                                                                            

Porto Salvo, 25 de agosto de 2020

Outros materiais

Inscreva-se na newsletter.

INSCREVA-SE AGORA