Inscreva-se na newsletter

Inscreva-se na newsletter de FCA Press e fique atualizado sobre todas as novidades

04 jun 2020

Mais tecnologia e conectividade para o novo Jeep® Compass ‘made in Europe’

Mais tecnologia e conectividade para o novo Jeep® Compass  ‘made in Europe’
  • Produzido em Itália para o mercado europeu, o novo Jeep® Compass oferece mais conteúdos tecnológicos, mais conectividade e mais eficiência.
  • O novo modelo estreia um novo motor a gasolina 1.3 turbo com opção entre dois níveis de potência (130 ou 150 cv), que maximiza a eficiência energética e assegura emissões de CO2 mais baixas e performances notáveis tanto em estrada como em todo o terreno.
  • Pela primeira vez, o Compass dispõe também de tração dianteira acoplada a uma Transmissão de Dupla Embraiagem a Seco (DDCT - Dual Dry Clutch Transmission) e de um novo modo de condução ‘Sport’.
  • Os Uconnect Services com avançada conectividade tanto dentro como fora do veículo, uma novidade no Jeep Compass, são de série a partir do nível de equipamento Longitude.
  • Cinco novas jantes, cinco novas cores de carroçaria e cobertura do compartimento de carga redesenhada, entre outros elementos de otimização de produto, conferem novo caráter e novo visual ao Jeep Compass.
  • O novo Jeep Compass construído em Melfi beneficia de prazos de entrega mais curtos e de mais oportunidades de configuração para os concessionários e clientes europeus, maximizando, assim, a respetiva flexibilidade comercial.
  • O novo Jeep Compass estará disponível em Portugal este mês com preços a partir de 27.750€.

 

Liberdade é e sempre foi um valor fundamental para a Jeep®, particularmente apreciada numa altura em que as circunstâncias forçaram toda a gente a ficar confinada, para proteger o bem comum. Mas, graças à conectividade oferecida por novas tecnologias, é possível viver uma genuína experiência Jeep ainda antes de entrar no veículo. Este é um dos contributos da marca para a recuperação e encontra a sua máxima expressão no lançamento comercial do novo Jeep Compass, construído na Europa na fábrica da FCA em Melfi, no Sul de Itália para servir os clientes italianos e europeus.
Como perfeita expressão do espírito “Go Anywhere, Do Anything” da Jeep, o novo Compass dispõe agora de novas tecnologias de infoentretenimento e propulsão para assegurar e realçar a liberdade de condutor e passageiros.

 

Com o arranque da produção em Itália, a Jeep garantirá tempos de entrega pela fábrica mais curtos - aproximadamente três semanas - oferecendo simultaneamente um modelo perfeitamente adequado às expectativas dos clientes europeus e das estradas da Europa, equipado com avançadas tecnologias de fácil utilização que asseguram uma experiência de condução mais eficiente, mais confortável e mais conectada.

 

O crescente sucesso do modelo destinado à Europa, inicialmente construído na fábrica da FCA de Toluca, México, possibilitou transferir a produção diretamente para Itália, incluindo a da nova versão 4xe com tecnologia elétrica plug-in. Isto representa mais um passo na implementação do plano de investimentos da FCA de 5 mil milhões de euros em Itália e na contínua evolução da marca, reforçando tanto a inovação tecnológica como a excelência da fábrica italiana, uma das mais inovadoras do mundo.

 

O Jeep Compass produzido na Fábrica da FCA de Melfi é alimentado por um novo motor a gasolina 1.3 com potência de 130 cv ou 150 cv, que assegura aos clientes uma experiência de condução suave e confortável, ou, em alternativa, por uma versão otimizada do motor diesel 1.6 MultiJet II de 120 cv com SCR (Redução Catalítica Seletiva). Os conteúdos incluem os novos Uconnect Services para melhor conectividade tanto dentro como fora do veículo, novos elementos de estilo, como cinco desenhos de jantes e uma paleta de cores com cinco novas tonalidades: Marfim Tricamada, Vermelho Colorado, Azul Italia, Azul Shade e Verde Techno Metalizado – podendo cada uma delas ser oferecida em combinação com tejadilho preto. Também a nova cobertura do compartimento de carga estará disponível para todas as versões.

 

Tendo como objetivo o melhoramento contínuo da gama Jeep, as características dinâmicas do Compass foram redefinidas, de modo a estar ainda mais em sintonia com as expectativas dos clientes europeus. O comportamento dinâmico do Compass construído em Melfi é realçado através da nova afinação do sistema de direção, destinada a otimizar a respetiva leveza e progressividade, e de intervenções específicas no sistema de suspensão. Entre estas intervenções, inclui-se a adoção de amortecedores com válvulas FSD (Frequency Selective Damping - Amortecimento de Frequência Seletiva), a fim de limitar os movimentos da carroçaria sem afetar o conforto em pisos irregulares. O novo Compass oferece maior precisão em curvas percorridas a alta velocidade, proporcionando menor inclinação e oscilação, e maior estabilidade em travagem. Acima de tudo, o condutor sente um comportamento em estrada mais flexível e preciso, especialmente percetível em estradas sinuosas.

 

O Jeep Compass construído em Melfi oferece uma gama completa, disponível em quatro níveis de equipamento em Portugal – Sport, Longitude, Limited e S – todos com alimentação provida por eficientes motores turbo a gasolina e diesel associados a tração dianteira (as versões de tração integral estarão disponíveis na segunda metade do ano, em combinação com tecnologia 4xe). O novo Compass chega aos concessionários Jeep em Portugal durante este mês, com preços a partir de 27.750€.

 

Produzido no México, no Brasil, na China, na Índia e agora também em Itália, o Jeep Compass – também acompanhado pela versão eletrificada 4xe, a ser lançada em breve, – é de facto um modelo global. Goza de uma ligação muito especial com a região EMEA e, acima de tudo, com a Europa. Foi o primeiro modelo Jeep concebido especificamente para as estradas da Europa, onde foi lançado em 2017. Isto lançou bases sólidas para o sucesso do Jeep Compass: o modelo Jeep mais vendido em todo o mundo em 2019 impulsionou, juntamente com o Renegade, o desempenho comercial da Marca na Europa, tendo representado 40% do volume anual de vendas.

 

Novo motor a gasolina 1.3 turbo

O novo motor a gasolina de quatro cilindros 1.3 turbo que alimenta o Jeep Compass produzido na Fábrica da FCA em Melfi, na região italiana de Basilicata, insere-se na nova família Global Small Engine da FCA, lançada em meados de 2018 no Jeep Renegade.

 

Este motor é baseado numa estrutura modular e está disponível no Jeep Compass em configuração de quatro cilindros com opção entre dois níveis de potência: 130 cv com transmissão manual de seis velocidades e 150 cv com transmissão de dupla embraiagem a seco (DDCT - Dual Dry Clutch Transmission) - e tração dianteira nas duas versões. Esta é, para o Compass, a primeira aplicação de uma transmissão automática em associação com uma configuração de tração dianteira, o que tornará o modelo mais acessível para os novos clientes do segmento C-SUV (atualmente, as vendas de veículos 4x2 automáticos correspondem a 28% do mercado na Europa). O novo motor a gasolina 1.3 respeita as normas Euro 6D Final e dispõe de filtro de partículas GPF (Gasoline Particulate Filter).

 

O novo motor a gasolina 1.3 turbo foi projetado para oferecer performances notáveis tanto em estrada como em todo o terreno, além de proporcionar excelente conforto em andamento. Para o Compass, o motor a gasolina 1.3 foi otimizado com turbocompressor específico que maximiza a resposta do motor a baixo regime de rotações e reduz até 27% as emissões de CO2. O novo motor reduz ainda o consumo de combustível até 30% (ciclo WLTP) em comparação com as precedentes versões a gasolina 4x4 com transmissão automática.

 

O Jeep Compass equipado com o novo motor a gasolina 1.3 turbo e transmissão automática DDCT oferece ainda, pela primeira vez, um modo de condução ‘Sport’ que pode ser selecionado apenas carregando no botão específico presente na consola central. Este modo de condução dinâmica aumenta ainda mais o prazer de condução na quotidiana utilização em cidade, tornando a direção mais dura, aumentando a rapidez de resposta ao acelerador e ajustando o comportamento da transmissão com passagens para relações de caixa superiores a fim de proporcionar elevados valores de potência e de binário. Além disso, em modo Sport, a função de movimento por inércia é bloqueada, sendo ativado o modo ’fast-off‘. Quando se liberta o acelerador, este modo evita a passagem para uma relação de caixa superior, maximizando, assim, o travão motor e otimizando a rapidez de resposta na aceleração seguinte.
A nova família Global Small Engine, desenvolvida pelo Grupo FCA para oferecer uma nova opção nos motores a gasolina, caracteriza-se pela economia de combustível e por boas prestações numa ampla gama de aplicações. A estrutura de base garante eficiência, modularidade e um considerável grau de padronização em termos de componentes e processos de fabrico, flexibilidade e potencial de desenvolvimento. Estes motores são inteiramente construídos em alumínio por uma questão de leveza (o peso mais baixo, de 110 kg, é o do motor de quatro cilindros sobrealimentado). O cárter, desenvolvido em parceria com a Teksid, é fabricado em liga de alumínio fundida a alta pressão. Depois de analisados diversos projetos de cárter, foi escolhida uma arquitetura com bloco, pois oferece o melhor equilíbrio em termos de peso, desempenho estrutural, ruído e vibrações. Todas as versões turbo da família Global Small Engine contam com a terceira geração da exclusiva tecnologia MultiAir, que melhora a eficiência da combustão ao ajustar a elevação e a fase das válvulas, otimizando a abertura e o fecho independentes das válvulas de admissão. 

 

O novo motor a gasolina 1.3 de 130 cv com transmissão manual está disponível nos níveis de equipamento Sport, Longitude e Limited, enquanto a versão de 150 cv com DDCT também é proposta no nível de equipamento S. O binário máximo é, em ambas as configurações, de 270 Nm (mais 40 Nm do que no precedente motor a gasolina 1.4). Ambos os motores são acoplados a tração dianteira.

 

A gama de motores proposta para o Compass completa-se com o 1.6 diesel MultiJet II de 120 cv, 320 Nm, transmissão manual, SCR e tração dianteira.

 

As versões 4xe (que dispõem de tecnologia elétrica híbrida plug-in) estarão disponíveis com motor elétrico associado às versões de 190 cv e de 240 cv do motor 1.3 da família Global Small Engine. Estas versões chegarão aos concessionários europeus no segundo semestre do ano. Ambas as versões 4xe disporão da possibilidade de tração integral.

 

Novos UconnectTM Services para avançada conectividade dentro e fora do veículo

O Jeep Compass produzido em Melfi oferece conectividade de vanguarda, de forma a ir ao encontro das necessidades dos seus exigentes clientes. Introduzidos primeiro na gama Jeep com o Renegade de 2020, os novos Uconnect Services oferecem uma série de funcionalidades disponíveis através de vários pontos de contacto, incluindo app móvel My Uconnect, smartwatch, website, botões no controlador de luzes internas e rádio. Disponíveis no Compass a partir do lançamento comercial, os novos Uconnect Services são de série tanto no sistema de infoentretenimento de 7” como de 8,4” e em todos os níveis de equipamento a partir do Longitude, oferecendo avançada conectividade dentro e fora do veículo e serviços tendentes a melhorar a segurança e o conforto.

 

A oferta Uconnect Services está dividida em vários pacotes. Disponível como serviço básico, My Assistant é ativado na fábrica e oferece serviços de emergência em caso de colisão, assistência em viagem, incluindo recuperação do veículo, e relatórios sobre a “saúde” do veículo. Os pacotes My Car, My Remote, My Navigation (no sistema de navegação Uconnect de 8,4”, somente) são oferecidos de série e incluídos no preço da viatura, devendo ser ativados pelo cliente.

 

My Car permite ao condutor manter sob controlo o estado de saúde do veículo e respetivos parâmetros. My Remote oferece a possibilidade de bloquear/desbloquear as portas, ativar as luzes intermitentes, localizar o veículo, controlar parâmetros como velocidade e área delimitada e receber notificações caso os mesmos não sejam respeitados. My Navigation (no sistema de navegação Uconnect de 8,4”, somente) inclui serviço Send & Go, que dá ao cliente a possibilidade de enviar o destino para o próprio sistema de navegação diretamente a partir do respetivo smartphone ou do portal web, receber alertas sobre trânsito, condições meteorológicas e radares em tempo real e procurar Points of Interest.
As versões 4xe, a lançar em breve, incluirão ainda conteúdos específicos de assistência à condução elétrica. Os clientes podem monitorizar o nível de carga da bateria diretamente a partir da app móvel My Uconnect, programar carregamentos e ativação do ar condicionado, e ver os postos de carregamento elétrico mais próximos na app móvel My Uconnect e no sistema de navegação Uconnect 8.4", funcionalidade muito útil quando a bateria está fraca.

 

A oferta de Uconnect Services é completada com serviços opcionais que podem ser adquiridos no website Connectivity. Estes serviços incluem os pacotes My Wi-Fi, My Theft Assistance e My Fleet Manager. Alguns dos novos Uconnect Services estão disponíveis no Jeep Compass produzido em Melfi na altura do lançamento, enquanto outros serão integrados este ano, numa fase posterior.

 

Avançados dispositivos de segurança

A segurança de condutor e passageiros foi primordial no desenvolvimento do Jeep Compass, que oferece uma completa série de conteúdos de segurança ativa e passiva dirigidos à condução do dia-a-dia, incluindo Alerta de Colisão Frontal e Alerta de Desvio de Faixa, ambos oferecidos de série em toda a gama, além de Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC) com Sistema Anticapotamento (ERM) e airbags de cortina dianteiros e laterais. Os conteúdos de segurança disponíveis incluem Monitorização dos Ângulos Mortos e Deteção de Veículos em Aproximação Posterior, Cruise Control Adaptativo, câmara de visão traseira ParkView com grelha de linhas dinâmicas e assistência Automatizada ao Estacionamento em Paralelo e na Perpendicular.

 

Soluções financeiras FCA Capital Portugal para o novo Compass

A FCA Capital Portugal, Instituição Financeira de Crédito do grupo da Fiat Chrysler Automobiles e do Crédit Agricole Consumer Finance, apoia as vendas de veículos Jeep, fornecendo uma ampla gama de soluções financeiras para proporcionar a todos os seus Clientes a melhor experiência possível, no financiamento do seu novo Jeep Compas produzido em Melfi. Estão disponíveis os seguintes produtos:

  • Crédito Automóvel: A forma mais clássica de financiamento, destinada principalmente ao uso particular, com prestações flexíveis e prazos alargados.
  • Crédito Automóvel com Balloon: Uma modalidade do crédito automóvel que permite deixar até 30% do PVP do veículo para o final do contrato.
  • EasyPlan: Crédito Automóvel com Valor Futuro Mínimo Garantido – no final do contrato, sabe exatamente quanto vale o seu Jeep e pode optar entre ficar com o veículo e, se necessitar, refinanciar o Valor Final; trocar por um novo Alfa Romeo; ou simplesmente devolver o veículo.
  • Leasing: Solução financeira especialmente adequada à Empresas, ENI’s e Profissionais Liberais, permite flexibilidade a nível da entrada e também no valor residual. Oferece a possibilidade de escolha, na data de termo do contrato, entre devolver, manter ou substituir a viatura por outra nova;

Adicionalmente, a FCA Capital propõe uma vasta gama de serviços opcionais, que podem ser associados ao contrato de financiamento:

  • A nível da proteção financeira, com o CPI, que assegura o pagamento do financiamento em caso de situações adversas e imprevisíveis, como desemprego ou doença.
  • A nível da proteção do veículo, com o GAP, que protege o cliente em uma eventual situação de perda total do veículo, reembolsando-o pela diferença entre o valor comercial do automóvel à data do sinistro e o saldo em dívida até aos limites acordados.

Todas as soluções da FCA Capital Portugal são dirigidas não só a clientes particulares, mas também a empresas e profissionais independentes.

 

Porto Salvo, 4 de junho de 2020

Inscreva-se na newsletter.

INSCREVA-SE AGORA