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03 set 2020

Novo Jeep® Wrangler 4xe Junta-se às Versões 4xe do Renegade e do Compass na Gama de Veículos Eletrificados da Marca

Novo Jeep® Wrangler 4xe Junta-se às Versões 4xe do Renegade e do Compass na Gama de Veículos Eletrificados da Marca

 

Tecnologia premium de vanguarda amiga do ambiente oferece total e silenciosa liberdade ao ar livre, experiência de condução em estrada ainda mais divertida e novo nível da proverbial capacidade Jeep em todo o terreno

 

  • A tecnologia dos modelos eletrificados 4xe é a natural evolução de quase 80 anos de liderança Jeep® em termos de capacidade
  • Os modelos Jeep 4xe oferecem novos níveis de eficiência, responsabilidade ambiental, performance e capacidade em estrada e em todo o terreno
  • O Jeep Wrangler 4xe estará disponível na Europa, China e Estados Unidos em princípios de 2021; o Jeep Renegade 4xe e o Compass 4xe chegarão à Europa neste verão
  • O Wrangler 4xe oferece 375 cv de potência e até 25 milhas (ciclo de homologação dos EUA) de funcionamento em modo exclusivamente elétrico para as deslocações do dia-a-dia, além de liberdade ao ar livre em silêncio e com zero emissões, sem preocupações com a autonomia
  • A alimentação elétrica com binário selecionável realça o desempenho do Wrangler em estrada, oferecendo arranques brilhantes e grande confiança a baixas velocidades
  • A possibilidade de, a baixas velocidades, selecionar o binário máximo faz com que a lendária capacidade do Wrangler em off-road domine qualquer situação de condução em todo o terreno
  • O Wrangler 4xe é, antes de tudo, um Jeep Wrangler com equipamento Trail Rated: sólidos eixos dianteiros e traseiros, caixa de transferência de duas velocidades 4x4 permanente, suspensão totalmente articulada e capacidade de passagem a vau de aproximadamente 76 cm (30”)
  • O Wrangler 4xe está equipado com um avançado motor de quatro cilindros de 2 litros sobrealimentado, dois motores elétricos e uma robusta transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite
  • O pacote de baterias de 96 células, 400 volts, 17 kWh, encontra-se sob a segunda fila de bancos para ficar protegida de elementos externos e preservar o espaço interno
  • O Wrangler 4xe caracteriza-se por exclusivos elementos de design externo que significam tecnologia de eletrificação eficiente e amiga do ambiente
  • Disponíveis para encomenda na Europa, o Jeep Renegade 4xe e o Compass 4xe oferecem até 240 cv de potência e cerca de 50 km (31 milhas) de autonomia em modo exclusivamente elétrico com zero emissões

 

A Jeep® lançou o seu novo Wrangler 4xe, marcando a chegada do mais capaz, tecnicamente avançado e ecológico Wrangler de sempre. O Jeep Wrangler 4xe estará disponível na Europa, China e Estados Unidos em princípios de 2021. O Jeep Renegade 4xe e o Compass 4xe – apresentados no ano passado em Genebra – começaram a chegar à Europa neste verão. Os novos modelos Jeep 4xe seguem-se ao lançamento do Jeep Grand Commander PHEV na China, no ano transato.
A unidade motriz híbrida plug-in do Wrangler 4xe proporciona até 25 milhas (ciclo de homologação dos EUA) de propulsão praticamente silenciosa em modo exclusivamente elétrico com zero emissões, tornando-o um veículo tão amigável como um modelo de condução diária totalmente elétrico, sem qualquer ansiedade em relação à autonomia, e o mais capaz e ecológico modelo Jeep de todo o terreno, juntando-lhe a liberdade ao ar livre que só um Jeep Wrangler consegue oferecer.
A Jeep irá contar com opções de eletrificação em todos os modelos nos próximos anos, no seu esforço para se tornar o líder em tecnologia premium amiga do ambiente. Os modelos Jeep eletrificados ostentarão o emblema 4xe. As versões eletrificadas serão os modelos Jeep mais eficientes e responsáveis de sempre, levando o desempenho, a capacidade 4x4 e a confiança do condutor a um novo nível.
“Os nossos modelos Jeep 4xe serão os mais eficientes, responsáveis e capazes alguma vez criados pela marca”, disse Christian Meunier, Presidente Global da Jeep - FCA. “Estamos empenhados em fazer da Jeep a mais ecológica marca de SUV. A eletrificação da gama Jeep permitirá aos condutores conduzirem exclusivamente em modo elétrico, proporcionando uma experiência de condução em estrada eficiente e divertida e oferecendo a possibilidade de apreciar ainda mais a capacidade dos Jeep em todo o terreno praticamente em total silêncio.”
O avançado grupo motopropulsor do Wrangler 4xe oferece uma exclusiva experiência de condução em estrada e em todo o terreno, graças à combinação de dois motores elétricos, um pacote de baterias de alta voltagem, um motor de quatro cilindros em linha turbocomprimido de 2 litros de alta tecnologia e uma robusta transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite. O grupo motopropulsor mais avançado alguma vez desenvolvido para um Jeep Wrangler maximiza a eficiência, eliminando a ansiedade da autonomia e oferecendo funcionamento em modo exclusivamente elétrico para a maior parte das deslocações diárias.
O binário dos motores elétricos da unidade motriz híbrida do Wrangler 4xe é disponibilizado instantaneamente quando selecionado pelo condutor. O grupo motopropulsor oferece ainda economia de combustível graças à perfeita operação da função start & stop do motor.
Há quase 80 anos que a Jeep vem demonstrando a sua liderança na capacidade 4x4. Os modelos Jeep foram os primeiros a propor um sistema de tração às quatro rodas automático permanente, a primeira caixa de transferência 4:1 e o primeiro sistema eletrónico de desconexão da barra estabilizadora dianteira. Juntar a eletrificação à gama de produto é uma evolução natural.
O Jeep Wrangler 4xe será vendido a nível mundial com tomadas de carregamento VE personalizadas para regiões específicas. É produzido no complexo fabril da FCA em Toledo, Ohio.

 

O Avançado Grupo Motopropulsor do Wrangler 4xe Combina Motores Elétricos e Motor Turbo
O grupo motopropulsor do Jeep Wrangler 4xe integra dois motores elétricos e um pacote de baterias de 400 volts com um eficiente motor de quatro cilindros sobrealimentado e transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite. Esta configuração maximiza a eficiência dos componentes da propulsão híbrida e alia-os à mundialmente conhecida e experimentada transmissão do Wrangler.
As principais características do grupo motopropulsor do Wrangler 4xe incluem 375 cv (280 kW) de potência, 637 Nm (470 lb.-ft.) de binário e os seguintes componentes:

  • Motor de quatro cilindros sobrealimentado de 2 litros
  • Gerador montado no motor
  • Gerador montado na transmissão, integrado na caixa de oito velocidades automática (ZF 8P75PH)
  • 400 volts, 17-kWh, 96 células de iões de lítio, pacote de baterias de níquel, manganês e cobalto

 

O motor de quatro cilindros sobrealimentado de 2 litros faz parte da família Global Medium Engine da FCA. O motor de injeção direta de alta tecnologia utiliza um turbocompressor de baixa inércia de duas volutas montado diretamente na cabeça dos cilindros, a par de circuito de refrigeração para o turbocompressor dedicado e entradas de ar e corpo de borboleta específicos, para proporcionar excecionais níveis de rapidez de resposta, desempenho e eficiência energética.
Um gerador de alta voltagem refrigerado a líquido montado na frente do motor substitui o convencional alternador. Uma robusta correia liga o gerador à polia da cambota do motor. O gerador aciona o motor para um funcionamento praticamente ininterrupto do sistema de economia de combustível start & stop, gerando eletricidade para o pacote de baterias. O Wrangler 4xe não utiliza o tradicional motor de arranque de 12 volts. O Wrangler 4xe é equipado com uma bateria de 12 volts que alimenta os acessórios.
O segundo gerador de alta voltagem encontra-se montado na frente da caixa de velocidades, substituindo o convencional conversor de binário de uma transmissão automática.
Duas embraiagens gerem a potência e o binário do motor elétrico e do motor de combustão. Uma das embraiagens está montada entre o motor de combustão e o motor elétrico. Quando a embraiagem está aberta, não há ligação entre o motor de combustão e o motor elétrico, o que permite fornecer propulsão exclusivamente elétrica ao Wrangler 4xe.
Quando a embraiagem está fechada, o binário do motor de 2 litros junta-se à energia do motor elétrico através da transmissão automática. Uma embraiagem variável montada por trás do motor elétrico gere o engrenamento com a transmissão para melhorar a facilidade de condução e a eficiência.

 

Pacote de Baterias Preserva o Espaço Interior
O pacote de baterias de iões de lítio de 96 células, 17 kWh, 400 volts, do Jeep Wrangler 4xe usa grafite e uma mistura de níquel, manganês e cobalto (NMC). O pacote de baterias e os controlos estão montados sob a segunda fila de bancos, protegidos de elementos externos. A segunda fila de bancos do Wrangler 4xe foi redesenhada para que a base do assento deslize para a frente, a fim de permitir o acesso às baterias.
Encaixado num invólucro de alumínio, o pacote de baterias é equipado com um circuito específico de aquecimento e refrigeração para manter as baterias à temperatura ideal, a fim de proporcionar o melhor desempenho. O circuito de regulação da temperatura inclui uma unidade de aquecimento dedicada e um sistema de refrigeração que utiliza o circuito do ar condicionado do Wrangler para reduzir a temperatura do líquido de arrefecimento quando necessário.
O sistema híbrido do Wrangler 4xe inclui um Módulo de Carregamento Duplo Integrado (Integrated Dual Charging Module - IDCM) que combina um carregador de bateria e um conversor DC/DC numa única unidade, mais compacta do que dois componentes separados, e um Módulo Inversor de Potência (Power Inverter Module - PIM) de última geração de dimensões reduzidas. Estes componentes encontram-se alojados numa estrutura de aço, protegidos contra danos, montada sob o pacote de baterias.
Todos os sistemas eletrónicos de alta voltagem, incluindo a ligação entre o pacote de baterias e os motores elétricos, são vedados e impermeáveis. Tal como todos os Jeep Wrangler Trail Rated, também o Wrangler 4xe tem uma capacidade de passagem a vau até 76 cm (30”).
A porta de carregamento elétrico dispõe de tampa push-open/push-close e encontra-se na base do pilar dianteiro esquerdo do Wrangler 4xe para prático estacionamento de frente nos postos de carregamento. A porta de carregamento inclui indicadores com LED sobre o status do carregamento. No topo do painel de instrumentos está montado um monitor do nível da bateria com LED, facilitando a verificação instantânea do estado de carga da bateria durante o carregamento.

 

Modos de condução E Selec do Wrangler 4xe
O condutor do Jeep Wrangler 4xe pode personalizar o grupo motopropulsor híbrido de forma a adaptá-lo o melhor possível a cada viagem, seja para satisfazer as exigências da maior parte das deslocações diárias em modo puramente elétrico, seja para uma ida noturna ao centro da cidade, ou para explorar em silêncio um passeio na natureza num trilho de todo o terreno.
O grupo motopropulsor híbrido do Wrangler 4xe dispõe de três modos de condução, conhecidos como E Selec. O condutor pode selecionar o modo desejado de operação do grupo motopropulsor com os botões montados no painel de instrumentos, à esquerda do volante. Independentemente do modo selecionado, o Wrangler 4xe funciona como um híbrido quando o nível de carga da bateria se aproxima do mínimo.

  • Híbrido: o modo por defeito que alia o binário do motor de 2 litros ao do motor elétrico. Neste modo, a unidade motriz utiliza primeiro a potência da bateria, acrescentando depois a propulsão do motor de quatro cilindros sobrealimentado de 2 litros quando a bateria chega ao nível de carga mínimo
  • Elétrico: a unidade motriz opera só com potência elétrica e zero emissões até a bateria chegar ao nível de carga mínimo ou se o condutor pedir mais binário (como o acelerador completamente aberto), o que faz acionar o motor de 2 litros
  • eSave: dá prioridade à propulsão do motor de 2 litros, poupando a carga da bateria para utilização posterior, funcionando como veículo elétrico em todo o terreno ou em áreas urbanas, onde é restringida a alimentação com motor de combustão interna. O condutor pode então escolher entre Battery Save (Economia de Bateria) e Battery Charge (Carga da Bateria) no modo eSave através das Hybrid Electric Pages disponíveis no monitor do sistema Uconnect

Para ajudar a otimizar os benefícios dos modos E Selec, o monitor de informação ao condutor do Wrangler 4xe e o ecrã tátil do Uconnect dispõem de páginas de Eco Coaching. As páginas de Eco Coaching permitem ao condutor monitorizar o fluxo de energia e observar o impacto da travagem regenerativa, agendar tempos de carregamento para aproveitar as tarifas de eletricidade mais baixas e ver o próprio historial de condução com informação detalhada da utilização da alimentação elétrica ou a gasolina.
A travagem regenerativa é uma parte fundamental da equação ecológica do Wrangler 4xe. Quando o condutor carrega no pedal do travão, a unidade motriz recupera a máxima capacidade da travagem regenerativa disponível, até 0,25 g, dos motores elétricos para travar o veículo, aumentada com os tradicionais travões de atrito do Wrangler. A função de travagem regenerativa também alarga o período de substituição das pastilhas de travão.
Com a tração 4x4 engrenada, as quatro rodas contribuem para o binário da travagem regenerativa, maximizando a recuperação de energia. A eletricidade gerada pela travagem regenerativa é encaminhada para o pacote de baterias para manter ou aumentar o nível de carga.
O Wrangler 4xe dispõe ainda da capacidade de maximizar a produção de energia regenerativa através da função Max Regen selecionável pelo condutor.
A função Max Regen dá origem a uma regulação mais assertiva da travagem regenerativa quando não há acionamento do pedal do acelerador por parte do condutor (coasting). A função Max Regen consegue travar o Wrangler 4xe mais rapidamente que a travagem regenerativa standard e gera mais eletricidade para o pacote de baterias. Uma vez selecionada, a função Max Regen permanece ativa até o condutor a cancelar.

 

Uma Lenda do Todo o Terreno
O legado do Jeep Wrangler é definido pela sua lendária capacidade em off-road. Todos os modos de alimentação do Wrangler 4xe estão disponíveis quando o sistema de tração é mudado para 4Lo. A perfeita integração da alimentação elétrica do sistema de tração 4x4 leva o Wrangler 4xe a novos níveis de desempenho em todo o terreno.
Os entusiastas irão descobrir que a disponibilidade instantânea de binário do motor elétrico do Wrangler 4xe oferece uma experiência de condução mais precisa e controlada para superar obstáculos e utilizar uma relação de caixa baixa – não há necessidade de aumentar o número de rotações do motor para conseguir que os pneus se movam, minimizando a carga de impacto sobre a transmissão e maximizando o controlo e a velocidade.
Em modo VE, o Wrangler 4xe move-se tranquila e silenciosamente, economizando combustível e permitindo que os passageiros se concentrem unicamente na paisagem e nos sons da natureza.
O novo Jeep Wrangler 4xe está disponível em três versões: 4xe, Sahara 4xe e Rubicon 4xe. O Wrangler 4xe e o Wrangler Sahara 4xe são equipados com sistemas de tração integral permanente, eixos dianteiro e traseiro Dana 44 de última geração e caixa de transferência de duas velocidades Selec-Trac com relações de transmissão a baixo regime de 2,72:1. O intuitivo sistema permite ao condutor ativá-lo e esquecê-lo em qualquer ambiente.
O diferencial traseiro de deslizamento limitado Trac-Lok fornece aderência extra e capacidade em situações de fraca tração, como ao conduzir em pisos de areia, gravilha, neve ou gelo.
As versões Wrangler Rubicon 4xe contam com o sistema 4x4 Rock-Trac, que inclui caixa de transferência de duas velocidades com relação de transmissão a baixo regime de 4:1, tração às quatro rodas permanente, eixos dianteiro e traseiro Dana 44 de última geração e bloqueio elétrico de ambos os eixos Tru-Lok. O Wrangler Rubicon 4xe oferece uma impressionante relação de transmissão a baixa velocidade de 77,2:1, o que facilita a superação de qualquer obstáculo. As versões Wrangler Rubicon proporcionam ainda articulação otimizada e curso total da suspensão com a ajuda da desconexão da barra estabilizadora eletrónica. Juntos, estes componentes contribuem para maximizar a destreza em todo o terreno que caracteriza o Wrangler Rubicon.
O Wrangler 4xe inclui Selec-Speed Control, com Assistência em Subidas e Descidas. Isto permite ao condutor controlar a velocidade do veículo em rampas e terrenos acidentados utilizando a alavanca de velocidades.
Como qualquer Wrangler, as versões 4xe do Jeep Wrangler ostentam o emblema Trail Rated, sinónimo de lendária capacidade 4x4, com conteúdos que incluem:

  • Placas inferiores de proteção à frente e atrás e ganchos de reboque traseiros
  • Ângulo de ataque de 44 graus, ventral de 22,5 e de saída de 35,6 graus, e distância ao solo de 27,4 cm (10,8” – de acordo com as especificações dos EUA) no Wrangler Rubicon 4xe
  • Disponibilidade de agressivas jantes de todo o terreno de 17” e pneus de 33” de série no Rubicon 4xe; jantes de 20” de série no Wrangler 4xe e Sahara 4xe
  • Até 76 cm (30”) de passagem a vau

Todas as versões 4xe do Wrangler mantêm a famosa facilidade de personalização com uma série de Jeep Performance Parts da Mopar disponíveis com a chegada do modelo aos stands.

 

Elementos de Design em ‘Azul Elétrico’ Marcam o Wrangler 4xe
O Jeep Wrangler 4xe de 2021 mantém uma estética escultural, arrojada e funcional, com uma postura imponente e guarda-lamas trapezoidais.
Conteúdos exclusivos identificam o Jeep Wrangler 4xe como o Wangler tecnologicamente mais avançado de sempre. A nova cor Azul Elétrico dos ganchos de reboque dianteiros e traseiros do Rubicon destaca-se contra os para-choques pretos. A exclusiva cor azul caracteriza também o nome Rubicon no capô, a insígnia Jeep e o emblema Trail Rated. Também os pequenos elementos de design dissimulados, quais “ovos da páscoa”, se caracterizam pela tonalidade Azul Elétrico. O decalque preto no capô é contornado nesta cor especial com o emblema “4xe” a deixar entrever a cor da carroçaria.
No interior, o Wrangler 4xe Rubicon inclui exclusivas costuras em Azul Elétrico nos bancos e guarnições.
O Jeep Wrangler 4xe 2021 propõe uma gama de 10 cores exteriores: Preto, Branco Bright, Vermelho Firecracker, Cinzento Granite Crystal Metalizado, Amarelo Hella Yella, Azul Hydro (disponível posteriormente), Cinzento Sting, Vermelho Snazzberry, Verde Sarge e Prateado Billet Metalizado. Para o interior da versão 4xe do Wrangler estão disponíveis duas opções: tecido Preto e Castanho Heritage/pele Preta e Dark Saddle.

 

Jeep Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe
Apresentados mundialmente no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, os novos Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe são os primeiros modelos Jeep com tecnologia híbrida plug-in disponíveis na Europa, com chegada ao mercado neste verão. O seu lançamento foi celebrado em janeiro com a exclusiva First Edition – uma edição de lançamento especial preparada para apresentação a clientes e pré-reserva num site dedicado aberto em mercados europeus selecionados. Tanto o Renegade 4xe como o Compass 4xe apresentam uma solução híbrida ímpar que integra a incomparável configuração técnica de cada SUV Jeep e leva a respetiva capacidade a um nível superior, graças à avançada tecnologia que proporciona desempenho otimizado (até 240 cv), mais segurança (tração às quatro rodas sempre disponível) e reduzido impacto ambiental (menos de 50 g/km de CO2 em modo híbrido).
A combinação de um motor a gasolina sobrealimentado de 1,3 litros com a unidade elétrica garante performances e extraordinário prazer de condução: aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 7,5 segundos e velocidade máxima em modo exclusivamente elétrico de 130 km/h, que chega a 200 km/h em modo híbrido. 
Com a nova tecnologia híbrida, os Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe melhoram ainda mais a sua incomparável capacidade em todo o terreno, graças ao maior binário oferecido pela combinação das duas fontes de energia. Graças à tecnologia do novo Jeep 4xe, a tração enviada para o eixo traseiro não é transmitida por um veio de propulsão, mas sim através do motor elétrico dedicado. Isto permite que os dois eixos sejam separados e o binário controlado de forma independente, de um modo mais eficaz do que com um sistema mecânico, oferecendo propulsão elétrica instantânea às rodas traseiras quando necessário.
Os novos Jeep Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe começarão a chegar aos concessionários Jeep da Europa neste verão com uma gama completa que inclui os níveis de equipamento Limited, S e Trailhawk, todos com tração às quatro rodas.

 

Mopar e Jeep Performance Parts Apoiam o Lançamento do Mais Capaz, Tecnicamente Mais Avançado e Ecológico Jeep Wrangler de Sempre
Quando o novo Jeep Wrangler 4xe híbrido plug-in de 2021 se juntar à gama geral de veículos eletrificados da marca, mais tarde neste ano, as Jeep Performance Parts e a Mopar oferecerão uma ampla variedade de peças e acessórios produzidos de origem, com qualidade testada, para o mais capaz, tecnicamente avançado e ecológico SUV do planeta.    
O abrangente portefólio de mais de 300 produtos Jeep Wrangler incluirá exclusivas propostas Jeep Performance Parts (JPP), proporcionando aos clientes a oportunidade de expandirem o prazer de condução do Wangler em experiências em estrada e em todo o terreno. Foi especificamente criado um kit de elevação JPP de 2” desenvolvido de origem e afinado para aplicação no Wrangler híbrido plug-in 4xe. Outros produtos incluirão jantes beadlock, para-choques todo o terreno, luzes off-road com LED e proteções laterais inferiores, só para mencionar alguns. Serão disponibilizadas informações mais detalhadas mais perto do lançamento.  
A oferta de acessórios pode ser diferente, de região para região, devido às diferentes regras de homologação local.
Além disso, as Jeep Performance Parts e a Mopar oferecerão um carregador de parede doméstico para veículos elétricos (VE) de 240 volts através do site Amazon.com e serviços de instalação qualificados, dando aos clientes uma forma rápida e prática de carregarem o veículo em casa.  
Contrariamente a outras ofertas em pós-venda, as Jeep Performance Parts e os acessórios dispõem de uma completa garantia de fábrica. Os produtos são criados em estreita colaboração com a Jeep, com equipas de engenharia e gabinetes de design dedicados ao respetivo desenvolvimento, teste e aprovação. São utilizados rigorosos padrões e exclusivos dados de fábrica — informações não disponíveis para o pós-venda — para integrar perfeitamente as performance parts e os acessórios, de modo a proporcionar adequadas características de ajuste, acabamento e qualidade até mesmo na cor, textura e aparência de cada produto.

 

Marca Jeep
Construído com base em quase 80 anos de lendária herança, um Jeep é o SUV genuíno com capacidade no topo da categoria, cuidado artesanal e versatilidade para pessoas que procuram viagens extraordinárias. A Jeep oferece um convite aberto a viver a vida ao máximo, oferecendo uma ampla gama de modelos que continuam a proporcionar aos proprietários plena sensação de segurança para enfrentarem qualquer viagem com confiança.
A gama Jeep na região EMEA é constituída pelos modelos Cherokee, Compass, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler e será completada com o novo Gladiator. Para satisfazer a procura dos clientes de todo o mundo, todos os veículos Jeep vendidos fora da América do Norte estão disponíveis tanto com volante à esquerda como à direita e com opções de alimentação a gasolina e diesel. A Jeep faz parte do conjunto de marcas oferecidas pelo construtor mundial Fiat Chrysler Automobiles. Para mais informações relativas à FCA (NYSE: FCAU/ MTA: FCA), visite por favor o site www.fcagroup.com.

 

Porto Salvo, 3 de setembro de 2020

 

 

Disclaimer: este comunicado de imprensa foi publicado hoje no site de media da FCA North America (http://media.fcanorthamerica.com). Mais informações, imagens e vídeos do novo Jeep Wrangler 4xe revelado hoje em Detroit estão disponíveis no LINK. O Jeep Wrangler 4xe apresentado é uma pré-produção não homologada do modelo a ser comercializado no mercado norte-americano; exibido apenas para fins informativos.
O Jeep Wrangler 4xe ainda não está à venda na Europa, Médio Oriente, África (EMEA) - a comercialização na EMEA é esperada no início de 2021. Valor de consumo, emissões e mais informações sobre o veículo para a os mercados da EMEA, estarão disponíveis no site de media da Jeep
http://www.media.fcaemea.com/em-en/jeep no momento de comercialização na EMEA. O Jeep Wrangler 4xe a ser comercializado na EMEA pode ser diferente do apresentado nas imagens e vídeos acima mencionados.

 

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