03 cuo 2020

Stilikonen Fiat 500 med eldrift går nu att beställa

Stilikonen Fiat 500 med eldrift går nu att beställa

Sedan i början av mars har Fiat tagit emot intresseanmälningar för Nya Fiat 500 med eldrift. Intresset har varit stort och över 400 personer har tecknat sig för att veta mer om den nya modellen. Nu öppnar Fiat för beställning av lanseringsutgåvan "la Prima”.Den kommer endast att säljas i begränsad upplaga om 500 exemplar och kostar från 409 900 kr. Det är helt unikt i segmentet att erbjuda en fyrsitsig cabriolet med nollutsläpp.

500 eller Cinquecento” som Fiats bästsäljande modell heter, debuterade 1957 och har sedan dess etablerat sig som en stilikon inom mode och design, samt inspirerat välkända konstnärer och musiker.

Den andra generationen av den charmiga, lilla italienska småbilen lanserades 2007. Genom åren har Fiat presenterat fler än trettio specialserier av 500-modellen, vilket är en del av hemligheten att modellen efter tretton år fortfarande känns aktuell.
När nu den tredje generationen gör entré har Fiat 500 vuxit, fått större utrymmen och mer avancerad teknik. Designen är modern, men flirtar med originalet med 1957.
Det plana golvet kan utan problem hysa litium jon – batteriet utan att kompromissa med bagageutrymmets kapacitet. Interiören är kreativ och fokuserar på hållbarhet, exempelvis är modellens klädsel gjord av "Seaqual" garn som är skapad av återvunnen plast från havet. Sätena kan även beställas med eko-läder.

Räckvidden är (enligt WLTP-cykeln) upp till 320 km och modellen levereras med en snabbladdare på 85 kW. Nya 500 blir den första stadsbilen att erbjuda autonom körning (nivå 2) och första FCA-modellen som är utrustad med det nya infotainmentsystemet UConnect 5.
 

Så mycket av allt - räckvidd, laddning och körupplevelse

Räckvidd- och laddningstid är viktiga faktorer vid köp av elbil. Litium-jon batteriet med en kapacitet på 42 kWh ger Fiat 500 en räckvidd på upp till 320 km (enligt WLTP-cykeln).

För att optimera laddningstiden är nya 500 utrustad med en snabbladdare på 85kW. Det tar exempelvis bara 5 minuter att bygga upp en tillräcklig energireserv för att köra 50 km.
Combo 2-uttaget som sitter på bilens bakre högra sida hanterar snabbladdaren, för både AC- och DC-laddning.
Nya 500 ”la Prima” innehåller all utrustning man kan önska sig, därutöver medföljer en Easy Wallbox™ (utvecklad av ENGIE EPS exklusivt för FCA), ett laddningssystem för hemmabruk som kan anslutas till ett vanligt eluttag.
Det är en enkel ”Plug & Charge”-funktion” som hanteras via Bluetooth. Det är möjligt att ladda bilen i hemmet med upp till 3 kW. Dessutom är Easy Wallbox redo för en uppgradering till 7,4 kW, vilket ger en full laddning på ca 6 timmar.

Nya 500 modellen har tre körlägen: Normal, Range och Sherpa, där valet blir det som bäst matchar körstilen.

”Sherpa-läget” optimerar tillgängliga resurser och minskar förbrukningen för att garantera att bilen når sin tilltänkta destination. "Normalt läge” upplevs nästan som att köra ett fordon med en vanlig förbränningsmotor, medan "Range-läget” aktiverar en så kallad "one-pedal-drive"-funktion. Genom att välja detta körläge kan bilen i princip köras enbart med gaspedalen. Att lätta på gasen ger en mycket större inbromsning än med en konventionell bil, men för att få bilen att stanna helt måste bromspedalen användas.  
Elmotorn har en effekt på 87 kW, vilket ger en toppstighet på 150 km/tim (självbegränsad), en acceleration från 0-100 km/h på 9,0 sekunder och gör 0-50 km/h på 3,1 sekunder.


Teknik och säkerhet i framkant

Fiat 500 erbjuder förutom eldrift en massa ny spännande teknik, exempelvis är autonom körning (nivå 2) något den är ensam om att erbjuda i segmentet.

Den framåtvända kameran övervakar alla delar av bilen, både längdsledes och i sidled. Den intelligenta farthållaren ”Adaptive Cruise Control (iACC)”, bromsar eller accelererar och känner av bilar, cyklister eller fotgängare. Filcentreringssystemet håller fordonet i mitten av körfältet. Intelligenta hastighetsassistenten, ”Speed Assist”, gör det lätt att följa hastighetsgränserna. ”Urban Blind Spot” varnar för eventuella hinder i döda vinkeln. ”Attention Assist” uppmanar till paus när trötthetstecken uppvisas. Slutligen gör backkameran med 360-graders vinkel det lätt att parkera.

Nya 500 är den första bilen från FCA som är utrustad med det nya infotainmentsystemet UConnect 5, en plattform utvecklad för framtidens uppkoppling. Via operativsystemet Android Automotive används widgets för att konfigurera funktioner och appar. Apple CarPlay är redan tillgängligt och trådlöst, upp till åtta enheter kan anslutas. Information från smartphone och övriga källor visas på en 10,25 tums pekskärm i HD kvalitet. I systemet UConnect 5 finns även en nödsamtalsfunktion som bland annat ger support vid problem längs vägen, möjligheten finns att schemalägga laddning men också att hitta bilens exakta plats och visa trafikförhållanden.

En annan funktion hos den nya elbilen och som blir tillgängligt efter lansering är: Acoustic Vehicle Alert System (AVAS), en ljudlig varning för fotgängare och som är obligatorisk i hastigheter upp till 20 km.
I sann Fiat-anda är ljudet inte traditionellt utan det som hörs är ljuv musik, Amarcord av Nino Rota. 

”la Prima” finns i tre färger som är inspirerade av naturen, mineralgrå, oceangrön och himmelsblå

och är utrustad med LED-strålkastare, eko-läderklädsel, diamantformade 17" hjul, kromade detaljer runt fönster och på sidopaneler och ett unikt monogram på tygtaket. Alla 500 exemplar är numrerade och det står även i vilket land den köpts i.

Priset för Nya Fiat 500 ”la Prima” i cabriolet-utförande inklusive WallboxTM är 409 900 kr. Fler versioner av den populära modellen kommer att släppas successivt. ”la Prima” förhandsbokas med tre enkla klick på https://laprima.fiat.se.