Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

02 okt 2014

Alfa Romeo na medzinárodnom autosalóne v Paríži 2014

Alfa Romeo sa na parížsky autosalón vracia s expozíciou s veľmi výrazným, až scénickým dopadom, ktorý pripomína športovú povahu značky tvorenú mnohými vodičmi vysnenými modelmi Spider, vysoko výkonnými verziami a vzácnymi historickými automobilmi. To všetko veľmi silne zdôrazňuje jedinečnú povahu značky na medzinárodnej automobilovej scéne.

Alfa Romeo na medzinárodnom autosalóne v Paríži 2014

 

  • Svetová premiéra novej Giulietty Sprint, modelu, ktorá vzdáva hold kultovej Giuliette Sprint z roku 1954, teda prvému zcelého radu preslávených vozidiel značky a uznávanému symbolu talianskej geniality.
  • Medzi charakteristické črty verzie Sprint patrí športový vzhľad, doplnky v interiéri s karbónovým vzhľadom, vysoko lesklé antracitové spracovanie prvkov na karosérii a úplne nový zážihový motor 1.4 MultiAir Turbo s výkonom 150 k.
  • Nový model Sprint bude vystavený vedľa vzácnej historické verzie. Jedná sa o dokonalú harmóniu medzi dvoma agilnými, výkonnými vozmi, ktorých ideálnym prostredím sú krátke rovinky arýchle zákruty.
  • V Paríži sa predstaví aj MiTo Junior, nová športová a veľmi dostupná verzia, ktorá na prvý pohľad pripomína iný kultový model značky: malé GT 1300 Junior z roku 1966, skutočný športový automobil ponúkajúci všetky prednosti ako oveľa silnejšie modely.
  • Parížsky autosalón predstaví aj mnohonásobne ocenenú Alfu Romeo 4C, spolu s podmanivou otvorenou verziou 4C Spider v poslednej verzii pred finálnym riešením.
  • Rad vystavených vozidiel v Paríži dopĺňajú vysoko výkonné verzie Quadrifoglio Verde modelov Giulietta a MiTo charakteristické legendárnym štvorlístkom, symbolom, ktorý charakterizuje najvýkonnejšie Alfy Romeo už od roku 1923.

 

Alfa Romeo sa na parížsky autosalón vracia s expozíciou s veľmi výrazným, až scénickým dopadom, ktorý pripomína športovú povahu značky tvorenú vysnenými modelmi Spider, vysoko výkonnými verziami a vzácnymi historickými automobilmi. To všetko veľmi silne zdôrazňuje jedinečnú povahu značky na medzinárodnej automobilovej scéne.

Už cez jedno storočie sú Alfy Romeo vyrábané pre tých, ktorí od automobilu očakávajú niečo viac, než len funkciu dopravného prostriedku pre presun z miesta A do miesta B. Vozidlá Alfa Romeo boli vždy o úplnom vzrušení z jazdy. To je dôvod, prečo má výstavná plocha v Paríži podobu kľukatej cesty, teda ideálnych podmienok pre prežitie emócií, ktoré môžu ponúknuť len vozidlá tejto značky, a to vďaka svojej agilite, výkonu a bezpečnosti.

Pre potvrdenie spojitosti medzi vozidlami z dôb minulých a tými súčasnými, sa v expozícii vedľa seba predstavujú nová Giulietta Sprint a vzácna Giulietta Sprint z roku 1954. Vozidlá, ktorých najväčším dedičstvom je nadanie pre krátke rovinky a rýchle zákruty.

Bližší pohľad na novú Giuliettu Sprint odhaľuje jedinečné detaily zvýrazňujúce jej športový štýl, od veľkých koncoviek výfuku po nové päťotvorové 17palcové kolesá Sprint, od športového zadného nárazníka po karbónovú povrchovú úpravu interiéru a lesklé antracitové doplnky na karosérii. To všetko doplňujú nové textilné sedadlá v kombinácii s alcantarou s červeným prešívaním a logom Sprint na hlavových opierkach. Nová verzia je vybavená úplne novým zážihovým motorom 1.4 MultiAir Turbo s výkonom 150 k, ktorý vozidlu poskytuje najvyššiu rýchlosť 210 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy, to všetko pri nízkej spotrebe paliva a emisiách: 5,6 l/100 km a 129 g CO2/km (v kombinovanej prevádzke).
Giuletta Sprint vystavená v expozícii v Paríži je vyvedená v červenom odtieni Alfa Red a je vybavená agilným dieselovým preplňovaným motorom 2.0 JTDm s výkonom 150 k.

V žiari reflektorov sa predstaví aj nové MiTo Junior, skvelý základný model radu, ktorý bol navrhnutý tak, aby sa svet Alfy Romeo plný agility a zábavy za volantom stal dostupným aj pre mladých zákazníkov. Rovnakou charakteristikou sa mohol pochváliť aj model „baby" GT 1300 Junior z roku 1966, jedinečný, skutočný športový automobil, ktorý disponoval všetkými prednosťami väčších a výkonnejších modelov. Práve tento model dnes inšpiroval nové MiTo Junior. To je v Paríži vystavené v antracitovo sivom odtieni karosérie a s dieselovým preplňovaným motorom 1.3 JTDm s výkonom 85 k. Tento zástupca druhej generácie motorov MultiJet produkuje v kombinovanej prevádzke iba 90 g CO2/km.

Ďalším lákadlom pre oči je Alfa Romeo 4C Spider, vozidlo vyvedené v exkluzívnom trojvrstvovom bielom laku, ktorý je v ostrom kontraste s čiernou podlahou expozície. Táto evolúcia mnohonásobne oceneného kupé je v tejto výstavnej verzii charakteristická niektorými špecifickými štylistickými prvkami, ktoré sú výsledkom ďalšieho starostlivého vývoja dizajnu. Tieto prvky a štýl napovedajú, ako bude vyzerať štandardná verzia, ktorej produkcia začne začiatkom roka 2015.

Hneď vedľa sa predstaví aj verzia kupé Alfa Romeo 4C v trojvrstvovom červenom laku Competizione. Táto moderná ikona značky vyjadruje skutočnú podstatu športového vozidla tým, že kombinuje strhujúci štýl a vynikajúce výkonové vlastnosti.

Návštevníci autosalónu v Paríži sa bližšie zoznámia aj s vysoko výkonnými verziami Quadrifoglio Verde modelov Giulietta a MiTo, to znamená s ich rýdzim štýlom, kompaktnými a výkonnými motormi, dokonalým pomerom výkonu k hmotnosti a technológiami navrhnutými Alfou Romeo pre maximálne potešenie z jazdy. Obe vozidlá sú oslavou legendárnej histórie Quadrifoglio Verde, legendárneho symbolu, ktorý charakterizoval najvýkonnejšie vozidlá Alfy Romeo od roku 1923 - nie len závodné špeciály, ale aj rad špeciálnych sériových vozidiel.

Nová Giulietta Quadrifoglio Verde, ktorá je rýdzim vyjadrením DNA značky Alfa Romeo vyniká odvážnym vzhľadom a výraznou osobitosťou. Je vybavená exkluzívnym motorom odvodeným od pohonnej jednotky superšportu Alfa Romeo 4C. Jedná sa o priamovstrekový preplňovaný zážihový motor 1750 Turbo s výkonom 240 k, ktorého základom je hliníkový blok valcov. Motor je spojený s inovatívnou šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou Alfa TCT druhej generácie.

Rovnako výraznú osobitosť zdieľa aj MiTo Quadrifoglio Verde, to znamená najdynamickejšiu povahu v kompaktnom športovom vozidle. MiTo Quadrifoglio Verde je vybavené úplne novým zážihovým preplňovaným motorom 1.4 MultiAir Turbo a najmodernejšou šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou Alfa TCT. Najvyšší výkon je 170 k pri 5500 ot./min a krútiaci moment dosahuje 230 Nm pri 2500 ot./min (250 Nm pri 2500 ot./min v režime Sport). Kľúčovým faktorom tohto motora je výnimočný pomer hmotnosti k výkonu (6,7 kg/k), čo je jeden z najdôležitejších faktorov úspechu Alfy Romeo, a tiež v segmente úplne nedostihnuteľným špecifickým výkonom (124 k/liter zdvihového objemu).

V expozícii v Paríži je tiež exkluzívny model Quadrifoglio Verde Launch Edition v sivom odtieni Magnesium Grey, ktorý bude k dispozícii v limitovanej edícii 999 kusov a MiTo Quadrifoglio Verde v odtieni Alfa Red s úplne novým zážihovým motorom 1.4 MultiAir Turbo s výkonom 170 k v kombinácii s poslednou generáciou šesťstupňovej dvojspojkovej prevodovky Alfa TCT.

Ako vždy si návštevníci na autosalóne budú môcť vyskúšať pôžitok z jazdy vďaka veľkým LED obrazovkám a zoznámiť sa s produktmi spoločnosti FGA Capital, finančnej spoločnosti špecializujúcej sa na automobilový priemysel. Zákazníkom ponúkne konkrétne príklady financovania, a to aj formou ilustratívnych materiálov. Spoločnosť je aktívna na všetkých hlavných európskych trhoch - vo Francúzsku prostredníctvom FC France a FL Auto. Jej cieľom je podporiť predaj všetkých značiek koncernu Fiat Chrysler Automobiles, a to prostredníctvom inovatívnych finančných produktov s vysokou pridanou hodnotou, a to tak pre dealerov, ako aj súkromných zákazníkov a spoločnosti.

 

Ďalší obsah