Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu FCA Press a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

28 apr 2020

Storie Alfa Romeo“ Diel druhý: ikonická 6C 1750 predpovedala budúcnosť a ovládla celú svoju éru

Storie Alfa Romeo“ Diel druhý: ikonická 6C 1750 predpovedala budúcnosť a ovládla celú svoju éru
  • 30. rokoch mal model 6C 1750 jedinečnú schopnosť vyhrávať preteky a získavať ceny za dizajn.
  • S vynikajúcou výkonovou hmotnosťou a dokonalým rozložením hmotnosti založil model 6C 1750 technickú tradíciu, ktorá pokračuje dodnes.

 

 

Lietajúci Mantovan

13. apríla 1930 krátko po piatej hodine ráno ticho pri jazere Garda rozkrojilo burácanie motora spidera Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport s karosériou Zagato idúceho tmou s vypnutými svetlometmi rýchlosťou až 150 kilometrov za hodinu. Za volantom tohto vozidla sedí Tazio Nuvolari z Mantovy prezývaný Nivola. Vedľa neho sedí Gian Battista Guidotti, hlavný testovací jazdec Alfy Romeo v továrni Portello.

Je to kľúčový okamih mýtického závodu Mille Miglia. Vedúcim jazdcom je predpokladaný víťaz Achille Varzi. Vo Verone, niekoľko kilometrov pred jazerom, dostali Nuvolari a Guidotti neuveriteľný nápad: vypnúť svetlá. Ich jedinou šancou na porazenie súpera bolo prekvapiť ho.

Blížilo sa svitanie. Za jazerom čakala jazdcov pokojná krajina, ktorý viedla až k cieľovej čiare v Brescii. Práve tu začul Varzi a jeho druhý jazdec Canavese ozvenu druhého motora. Príliš neskoro. Než si uvedomili, čo sa deje, predbehol je rovnaký automobil, v akom sedeli.

Immagine che contiene esterni, motocicletta, strada, uomo

Descrizione generata automaticamente

Nuvolari vtedy zvíťazil. Jeho priemerná rýchlosť bola 100,45 km/h. Bolo to vôbec prvýkrát, kedy bola v tomto legendárnom závode prekonaná priemerná rýchlosť 100 km/h. Jednalo sa o rekord, ktorý zaplnil predné stránky novín po celej Európe. O desať minút neskôr dorazil omráčený Varzi. Tretí, kto dorazil do cieľa bol Giuseppe Campari. Štvrtým bol Pietro Ghersi. Rôzne typy jazdcov, ktorí však mali jedno spoločné: všetci pilotovali rovnaký model, Alfu Romeo 6C 1750. A neboli jediní. Počas nasledujúcej hodiny a pol dorazili do cieľa ďalšie modely 6C, osem na prvých jedenástich miestach.

 

Immagine che contiene fotografia, vecchio, uomo, sedendo

Descrizione generata automaticamente 

Jednalo sa o prípad úplnej nadradenosti, ktorý sa mal opakovať toho istého roku ešte v cieli pretekov 24 hodín Spa v Belgicku a Belfast Tourist Trophy. Model 6C 1750 bol skrátka najrýchlejším vozidlom svojej éry.