Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

22 mar 2013

5 miliónov motorov 1.3 MultiJet

Továreň Fiat Powertrain Technologies Poland v Bielsko-Biała zaznamenala významný historický okamih. Jej výrobnú linku totiž opustil 5miliónty motor 1.3 MultiJet. Dieselový preplňovaný šestnásťventilový štvorvalec so zdvihovým objemom 1248 cm3 je vyrábaný od roku 2003. Bol tiež prvým motorom na svete, u ktorého bola aplikovaná technológia MultiJet, teda ďalšia evolúcia systému Common Rail vyvinutého skupinou Fiat v roku 1997.

5 miliónov motorov 1.3 MultiJet

 

  • V továrni Fiat Powertrain Technologies Poland v Bielsko-Biała bolo vyrobených 5miliónov motorov 1.3 MultiJet.
  • Jubilejný motor o výkone 85 k bude poháňať Fiat 500L.
  • Malý dieselový motor, ktorý je vyrábaný od roku 2003, je teraz k dispozícii v troch výkonových variantách v rozpätí od 70 do 95 k. Prvý z nich je vybavený turbodúchadlom s pevnou geometriou lopatiek, zvyšné dva sa môžu pochváliť turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek.
  • Výmena oleja je vyžadovaná každých 35 000 kilometrov, servis potom každých 250 000 kilometrov.
  • Víťaz prestížnej ankety Medzinárodný motor roka 2005 v kategórii 1,0 až 1,4 litra.
  • Poľská továreň, ktorá bola v roku 2012 certifikovaná zlatou medailou WCM takisto vyrába inovatívny motor 0,9 TwinAir, ktorý je držiteľom titulu Medzinárodný motor roka 2011.

 

 

Továreň Fiat Powertrain Technologies Poland v Bielsko-Biała zaznamenala významný historický okamih. Jej výrobnú linku totiž opustil 5miliónty motor 1.3 MultiJet. Dieselový preplňovaný šestnásťventilový štvorvalec so zdvihovým objemom 1248 cm3 je vyrábaný od roku 2003. Bol tiež prvým motorom na svete, u ktorého bola aplikovaná technológia MultiJet, teda ďalšia evolúcia systému Common Rail vyvinutého skupinou Fiat v roku 1997.

Motor 1.3 MultiJet bol priebežne modernizovaný a súčasná verzia MultiJet II predstavuje jeho najnovšiu vývojovú fázu. Motor 1.3 MultiJet je teraz k dispozícii v niekoľkých výkonových verziách: od verzie s pevnou geometriou lopatiek turbodúchadla (70 k) po výkonnejšie prevedenie s variabilnou geometriou lopatiek dúchadla (od 85 do 95 k). Vďaka najmodernejším technológiám zaručujú všetky výkonové verzie vysokú úroveň výkonu, nízku spotrebu paliva a dlhé servisné intervaly. Výmena oleja je vyžadovaná každých 35 000 km, kompletný servis potom každých 250 000 km.

Tento víťaz mnohých prestížnych medzinárodných ankiet vrátane Medzinárodného motora roka 2005 (v kategórii 1,0 až 1,4 litra) je ponúkaný v mnohých modelových radoch koncernu Fiat. Konkrétne ide o modely Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo MiTo, Fiat Qubo, Fiat Doblò, Fiat Strada, Fiat Fiorino, Fiat 500 a 500L. Motor je navyše ponúkaný aj v rade modelov konkurenčných automobilových výrobcov. Jubilejný päťmiliónty motor 1,3 MultiJet je vo verzii s výkonom 85 k a bude poháňať Fiat 500L.

Tento historický okamih takisto zdôrazňuje kvalitatívne štandardy výrobného závodu Fiat Powertrain Technologies Poland v Bielsko-Biała, ktorý prijal spolu s celou skupinou Fiat požiadavky medzinárodnej metodiky pre organizáciu výrobného procesu WCM (Word Class Manufacturing). Poľská továreň, ktorá bola v roku 2012 certifikovaná zlatou medailou WCM, je jednou z najmodernejších v celom automobilovom sektore. Okrem motorov MultiJet produkuje tiež zážihový motor 0.9 TwinAir. Jedná sa o revolučný zážihový dvojvalec, ktorý medzinárodná porota 76 novinárov z 36 krajín zvolila Medzinárodným motorom roka 2011. Motor TwinAir zvíťazil tiež v kategóriách venovaných motorom so zdvihovým objemom pod jeden liter. Získal titul Ekologický motor roka a Najlepší nový motor roka.

Tieto prestížne tituly udelené motorom vyrobeným spoločnosťou Fiat Powertrain Technologies Poland v Bielsko-Biała potvrdzujú inovatívnosť riešení, ktoré vedú k zníženiu vplyvu na životné prostredie, a to tak v zmysle samotného výrobku, ako aj celého výrobného procesu. 

 

 

Ďalší obsah

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ