Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

03 jan 2012

Zahájenie predaja Fiatu Panda Classic

Pri príležitosti zahájenia predaja nového Fiatu Panda prichádza Fiat v rámci tohto radu s veľmi zaujímavou novinkou. Predchádzajúca generácia bude ponúkaná súbežne s novým modelom, a to pod obchodným názvom Panda Classic. Predaj verzie Classic sa začal vo Francúzsku, Maďarsku a Španielsku, postupne sa však rozšíri aj do ďalších európskych krajín.

Zahájenie predaja Fiatu Panda Classic

Pri príležitosti zahájenia predaja nového Fiatu Panda prichádza Fiat v rámci tohto radu s veľmi zaujímavou novinkou. Predchádzajúca generácia bude ponúkaná súbežne s novým modelom, a to pod obchodným názvom Panda Classic. Predaj verzie Classic sa začal vo Francúzsku, Maďarsku a Španielsku, postupne sa však rozšíri aj do ďalších európskych krajín. Táto verzia Pandy si kladie za hlavný cieľ ujať sa vedúcej pozície v segmente A, teda malých mestských automobilov, a ponúknuť zákazníkom zvlášť praktickú alternatívu mestského automobilu za veľmi prijateľnú cenu.  

 

Druhá generácia Fiatu Panda predstavená v roku 2003 je ponúkaná v 76 krajinách sveta a veľmi rýchlo si vo svojom segmente získala vedúcu pozíciu. V roku 2011 dosiahla 38percentného podielu na trhu, čo na talianskom trhu potvrdilo jej pozíciu najpredávanejšieho automobilu segmentu A. S 15,7percentným podielom sa potom stala najpredávanejším mestským automobilom aj v celej Európe. O tento úspech sa opiera aj Panda Classic, ktorá záujemcom ponúka veľmi racionálnu voľbu s množstvom výhod.

 

Ponuka verzií 4x2 bola zredukovaná iba na najobľúbenejšie varianty, ktoré nesú nové označenie Panda Classic. K dispozícii sú so zážihovým motorom 1.2 s výkonom 69 k a 1.4 Natural Power (zemný plyn a benzín) s výkonom 77 k. V štandardnej výbave Pandy Classic nájdeme čelné airbagy, ABS s funkciou EBD, výškovo nastaviteľný volant, elektrický posilňovač riadenia Dualdrive, elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie, prípravu pre rádio, nárazníky vo farbe karosérie a ochranné lišty na dverách.
Oficiálny cenník bude zverejnený v najbližších dňoch.

 

Ponuka verzií 4x4 zostáva bez zmeny. Panda Climbing naďalej ponúka pohon všetkých štyroch kolies a môže byť vybavená zážihovým motorom 1.2 s výkonom 69 k alebo dieselovým motorom 1.3 MultiJet s výkonom 75 k. Štandardná výbava zahŕňa čelné a bočné airbagy, ABS s funkciou EBD, výškovo nastaviteľný volant, elektrický posilňovač riadenia Dualdrive, ochranný kryt pod motorom, elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a ochranné lišty na bokoch vozidla. Elektronická kontrola stabilizácie ESP bude k dispozícii za príplatok.

 

Bola zredukovaná  aj ponuka farieb a prevedení interiéru, pričom boli zachované  tie najobľúbenejšie. Dnes môže záujemca o Pandu Classic voliť medzi šiestimi farbami karosérie: tromi pastelovými odtieňmi (biela, žltá a nepastelová červená) a tromi metalízami (sivá, tmavo sivá a čierna). Interiér verzie Classic je ponúkaný s textilným čalúnením Vision, ale v novom odtieni antracit / sivá. Panda Climbing ponúka výber z dvoch farebných prevedení interiéru, piesková / čierna textília Techno alebo čierna džínsová textília.

 

 

Classic (4X2)

Climbing (4X4)

1.2 69 k, zážihový

X

X

1.3 MultiJet 16v 75 k, dieselový

---

X

1.4 Natural Power 77 k, zemný plyn/benzín

X

---

 

 

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ