Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu FCA Press a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

04 jún 2020

Nový Jeep® Compass „made in Europe“ ponúka viac technológií a konektivity

Nový Jeep® Compass „made in Europe“ ponúka viac technológií a konektivity

 

  • Nový Jeep® Compass, ktorý je pre európsky trh vyrábaný v Taliansku, ponúka viac technológií a väčšiu konektivitu aj úspornosť.
  • Jeep® Compass sa predstavuje s novým zážihovým preplňovaným motorom 1.3 Turbo v dvoch výkonových verziách (130 k a 150 k), ktorý sa vyznačuje nízkou spotrebou paliva, nízkymi emisiami CO2 a vynikajúcimi výkonmi.
  • Vôbec prvýkrát sa u modelu Compass objavuje kombinácia pohonu predných kolies a dvojspojkovej automatickej prevodovky DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) a nový režim Sport.
  • Služby Uconnect Services, pre pokročilú konektivitu na palube aj mimo nej, boli pre nový Jeep Compass úplne prepracované a sú súčasťou štandardnej výbavy už od verzie Longitude.
  • Šestica nových kolies, päť nových farieb karosérie, prepracovaný kryt batožinového priestoru a rad ďalších vylepšení dodávajú modelu Jeep Compass nový charakter a svieži vzhľad.
  • Nový Jeep Compass vyrábaný v talianskej továrni v Melfi, bude ťažiť z kratších dodacích lehôt a väčších možností personalizácie, čo posilní jeho komerčný potenciál.  

 

 

Sloboda je a vždy bola jednou zo základných hodnôt značky Jeep®, čo jej priaznivci ocenili zvlášť v čase, keď nás okolnosti donútili zostať doma, aby sme tak chránili zdravie nás všetkých. Vďaka konektivite, ktorú ponúkajú nové technológie, je však originálny zážitok Jeep možný ešte pred fyzickým posadením za volant. Sloboda je kľúčovým prvkom aj u nového modelu Jeep Compass, ktorý je pre talianskych a európskych zákazníkov vyrábaný v talianskej továrni v Melfi. V duchu sloganu značky Jeep „Go Anywhere, Do Anything“ je nový Compass vybavený novými technológiami pripojenia a pohonu, ktoré vodičovi aj cestujúcim poskytnú ešte väčšiu slobodu a pocit dobrodružstva.

Vďaka výrobe v Taliansku sa skrátia dodacie lehoty a zákazníci si budú môcť užiť model, ktorý bol odladený tak, aby naplnil ich očakávania a aby lepšie zodpovedal európskym vozovkám. Veľkú zásluhu na tom majú mimo iné pokročilé a užívateľsky ústretové technológie, ktoré zaisťujú väčšiu úspornosť, pohodlie a konektivitu pre každodenný pôžitok z jazdy.

Rastúci úspech modelu vyrábaného pre Európu pôvodne v mexickej továrni FCA v Toluce, umožnil preniesť produkciu, a to vrátane novej verzie 4xe priamo do Talianska. Ide o ďalší krok v uskutočňovaní investičného plánu FCA vo výške 5 miliárd eur a pokračujúcej evolúcie značky. Ide takisto o zdôraznenie vyspelosti talianskej továrne, ktorá patrí medzi najvyspelejšie a najinovatívnejšie na svete.

Jeep Compass, vyrábaný v továrni FCA v Melfi, je poháňaný zážihovým preplňovaným motorom 1.3 Turbo s výkonom 130 k alebo 150 k, ktorý zaisťuje hladké a pohodlné jazdné vlastnosti, alebo prepracovanou dieselovou jednotkou 1.6 MultiJet II s výkonom 120 k so selektívnou katalytickou redukciou SCR (Selective Catalytic Reduction ). Medzi nové prvky patria nové služby Uconnect Services pre väčšiu konektivitu, nové štylistické prvky, napríklad šesť nových dizajnov kolies (špecifické pre každú výbavu) a nová paleta farieb karosérie s piatimi novými odtieňmi: trojvrstvovou slonovinovou, červenou Colorado, modrou Italia, modrou Shade a metalickou zelenou Techno, vo všetkých prípadoch s možnosťou kombinácie s čiernou strechou. U všetkých verzií je k dispozícii aj nový kryt batožinového priestoru.

Vďaka neustálemu zlepšovaniu modelovej ponuky Jeep sa nový Compass môže pochváliť lepším dynamickým správaním, čo ho ešte viac zosúladilo s očakávaním európskych zákazníkov. Ovládateľnosť modelu Compass vyrábaného v Melfi bola vylepšená novým odladením riadenia, čo mu dodalo ľahkosť a progresivitou, a cielenými zásahmi do systému zavesenia kolies. Compass využíva tlmiče odpruženia s FSD ventilom (Frequency Selective Damping - variabilný charakteristika tlmenia), ktoré obmedzujú pohyby karosérie bez toho, aby negatívne ovplyvnili pohodlie na horších povrchoch. Nový Compass ponúka väčšiu presnosť v rýchlych zákrutách a väčšiu stabilitu tak v zákrutách, ako aj pri brzdení. Vodič tak môže ťažiť z flexibilnejšieho a presnejšieho správania, najmä potom na kľukatých vozovkách.

Jeep Compass z Melfi ponúka celkom päť stupňov výbavy - Sport, Longitude, Night Eagle, Limited a S. Všetky sú v štandarde vybavené účinným zážihovým preplňovaným motorom alebo alternatívne dieselovým motorom a pohonom predných kolies (verzie s pohonom všetkých kolies budú k dispozícii v druhej polovici tohto roka v kombinácii s technológiou 4xe).

Jeep Compass je vyrábaný v Mexiku, Brazílii, Číne, Indii a teraz tiež v Taliansku a čoskoro ho doplní elektrifikovaná verzia 4xe. Compass sa môže pochváliť veľmi blízkym vzťahom k regiónu EMEA aj celej Európe. V čase jeho uvedenia na trh, teda v roku 2017, sa jednalo prvý Jeep navrhnutý špeciálne pre európske vozovky. To pochopiteľne položilo veľmi pevné základy pre úspech modelu Compass, ktorý bol v roku 2019 celosvetovo najpredávanejším modelom značky Jeep a spolu s modelom Renegade sa postaral o obchodný úspech značky v celej Európe. Compass sa na týchto predajoch podieľal 40 %.

 

Nový zážihový preplňovaný motor 1.3

Nový zážihový preplňovaný štvorvalec 1.3 poháňajúci Jeep Compass, produkovaný pre európsky trh v továrni FCA v Melfi (Basilicata, Taliansko), je súčasťou novej rodiny motorov FCA Global Small Engine, ktorá sa prvýkrát predstavila v polovici roka 2018 v modeli Jeep Renegade.

Tento motor vychádza z modulárnej štruktúry a pre Jeep Compass bude k dispozícii v štvorvalcovej konfigurácii a v dvoch výkonových verziách: 130 k v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a 150 k v spojení so šesťstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou DDCT, v oboch prípadoch s pohonom predných kolies. Jedná sa o prvú aplikáciu automatickej prevodovky v kombinácii s pohonom predných kolies u radu Compass, čo ho sprístupňuje novým zákazníkom segmentu C-SUV (predaj vozidiel 4x2 s automatickými prevodovkami teraz tvorí 28 % európskeho trhu). Nový zážihový motor 1.3 spĺňa emisnú normu Euro 6D Final pomocou filtra pevných častíc GPF (Gasoline Particulate Filter).

Nová zážihový preplňovaný motor 1.3 Turbo bol navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúci výkon na vozovke aj v teréne, a zároveň zaisťoval skvelý jazdný komfort. V prípade modelu Compass bol doplnený o špecifické turbodúchadlo, ktoré maximalizuje odozvu motora v nízkych otáčkach a znižuje emisie CO2 až o 27 %. Nový motor tiež optimalizuje spotrebu paliva v porovnaní s predchádzajúcou zážihovou verziou 4x4 s automatickou prevodovkou, a to až o 30% (v cykle WLTP).

Jeep Compass s novým zážihovým preplňovaným motorom 1.3 a automatickou prevodovkou DDCT využíva (vôbec prvýkrát) režim Sport, ktorý je možné zvoliť stlačením tlačidla na stredovej konzole. Tento dynamický jazdný režim pridáva viac zábavy v každodennej mestskej premávke tým, že zväčšuje odozvu riadenia, plynu a upravuje mapu radenia prevodovky tak, že dochádza k udržiavaniu vyšších otáčok. To prispieva k väčšiemu výkonu a výraznejšiemu krútiacemu momentu. Okrem toho je v režime Sport zablokovaná funkcia „plachtenie“ a aktivuje sa režim brzdenia motorom. Po uvoľnení plynového pedála nedochádza k preradeniu na vyšší prevodový stupeň, vďaka čomu sa maximalizuje brzdenie motorom a optimalizuje odozva pri ďalšej potrebe zrýchľovania.

Rodina Global Small Engine bola navrhnutá skupinou FCA s cieľom ponúknuť zážihovú motorizáciu, ktorá bude charakteristická dobrou spotrebou paliva a výkonom pre široké spektrum aplikácií. Základná koncepcia zaručuje úspornosť, modularitu a značnú úroveň štandardizácie s ohľadom na komponenty a výrobný proces, flexibilitu a potenciál budúceho vývoja. Vďaka celohliníkovej konštrukcii majú motory nízku hmotnosť (hmotnosť začína na 110 kilogramoch u štvorvalcového preplňovaného motora). Kľuková skriňa, vyvinutá v spolupráci s firmou Teksid, je vyrobená vysokotlakovým liatím hliníkovej zliatiny. Po preštudovaní rôznych návrhov kľukovej skrine bola vybraná architektúra so základnou doskou, pretože ponúka lepšiu rovnováhu medzi hmotnosťou, pevnosťou, hlukom a vibráciami. Všetky preplňované motory novej rodiny Global Small Engine využívajú tretiu generáciu exkluzívnej technológie MultiAir, ktorá zlepšuje účinnosť spaľovania úpravou zdvihu a časovania ventilov a ďalej optimalizuje otváranie a zatváranie sacieho ventilu.

Nový zážihový motor 1.3 s výkonom 130 k a manuálnou prevodovkou bude k dispozícii pri verziách Sport, Longitude, Night Eagle a Limited. Verzia s výkonom 150 k a automatickou dvojspojkovou prevodovkou DDCT bude ponúkaná pre verzie Longitude, Night Eagle, Limited a S. Špičkový krútiaci moment v oboch verziách dosahuje 270 Nm (až o 40 Nm viac než u predchádzajúceho benzínového motora s objemom 1.4 l). Oba motory budú k dispozícii s pohonom predných kolies.

Ponuku motorizácií modelu Compass dopĺňa dieselový preplňovaný motor 1.6 MultiJet II s výkonom 120 k, krútiacim momentom 320 Nm, manuálnou prevodovkou a selektívnou katalytickou redukciou SCR (Selective Catalytic Reduction), ktorý je možné zvoliť s pohonom predných kolies.

Modely 4xe, využívajúce plug-in hybridnú technológiu pohonu budú k dispozícii s elektromotorom a benzínovým preplňovaným motorom 1.3 s výkonom 190 k alebo 240 k. Tieto modely sa u európskych predajcov objavia v druhej polovici tohto roka. Obe verzie 4xe budú kombinované s pohonom všetkých kolies.

 

Nové služby UconnectTM Services pre lepšiu konektivitu na palube vozidla aj mimo neho

Jeep Compass vyrábaný v Melfi ponúkne najmodernejšie možnosti konektivity, vďaka čomu uspokojí potreby svojich stále náročnejších zákazníkov. Nové služby Uconnect boli po prvýkrát uvedené u modelu Renegade modelového roka 2020 a zahŕňajú rad funkcií, ktoré sú dostupné prostredníctvom rôznych kontaktných bodov vrátane mobilnej aplikácie My Uconnect, chytrých hodiniek, internetových stránok, tlačidiel na stropnej konzole a rádiu. Nové služby Uconnect, ktoré budú k dispozícii u radu Compass v čase uvedenia na trh, budú štandardom u 7“ aj 8,4“ infotainment systémov a všetkých výbav, počnúc verziou Longitude. Ponúknu veľmi pokročilých pripojenie na palube vozidla aj mimo neho a užitočné služby pre zvýšenie bezpečnosti a pohodlia.

Tieto služby sú rozdelené do niekoľkých balíčkov. My Assistant, ktorý je k dispozícii ako základná služba a aktivuje sa už v továrni. Ponúka tiesňové služby v prípade nehody, cestnú asistenciu vrátane odtiahnutia vozidla a správy o stave vozidla. Pakety My Car, My Remote, My Navigation (len pre systém Uconnect 8.4“ s navigáciou) sú ponúkané ako štandard zahrnutý v cene vozidla a vyžadujú aktiváciu zákazníkom.

My Car poskytuje vodičovi informácie o stave vozidla a jeho parametroch. My Remote ponúka možnosť uzamknutia/odomknutia dverí, rozsvietenie výstražných svetiel, nájdenie vozidla, kontrolu niektorých parametrov, akými sú rýchlosť a oblasť výskytu a odoslanie upozornenia, pokiaľ nie sú tieto parametre rešpektované. My Navigation (ponúkaná iba u systému Uconnect 8.4“ s navigáciou) obsahuje službu Send & Go, ktorá zákazníkovi umožňuje odoslať cieľovú destináciu priamo z chytrého telefónu alebo internetového portálu, a následne ho informuje o doprave, počasí a radaroch v reálnom čase, alebo o bodoch záujmov na trase.

Modely 4xe, ktoré budú uvedené už veľmi skoro, obsahujú aj špecifické funkcie súvisiace s elektrickým pohonom. Vodič tak môže sledovať úroveň nabitia batérie priamo z aplikácie My Uconnect, naprogramovať dobíjanie a zobraziť najbližšie dobíjacie stanice v aplikácii My Uconnect a systéme Uconnect 8.4“ v prípade nízkeho nabitia batérie.

Služby Uconnect Services dopĺňa balík Voliteľných služieb, ktoré je možné zakúpiť na internetových stránkach Connectivity. Táto kategória zahŕňa služby My Wi-Fi, My Theft Assistance a My Fleet Manager. Niektoré z nových služieb Uconnect Services budú u modelu Jeep Compass vyrábaného v továrni Melfi k dispozícii v čase uvedenia na trh, iné sa objavia v priebehu roka.

 

Pokročilé prvky bezpečnosti

Bezpečnosť vodiča a celej posádky bola pri vývoji nového modelu Jeep Compass úplne zásadná. Modelový rad tak ponúka širokú škálu prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti vrátane varovania pred čelným nárazom a sledovania jazdných pruhov, ktoré sú spolu s elektronickou kontrolou stability ESP, kontrolou proti prevráteniu a čelnými, bočnými a okennými airbagmi štandardom všetkých výbav. Medzi voliteľné prvky patrí monitoring mŕtvych uhlov, detekcia kríženia dráhy za vozidlom, adaptívny tempomat, zadná parkovacia kamera Parkview s dynamickým navádzaním a parkovací asistent pre pozdĺžne a kolmé parkovanie.

 

Dostupnosť a cena

Nový Jeep Compass bude možné objednávať na slovenskom trhu od druhej polovice júna. Akčná cena začína na sume 20 700 EUR za verziu Night Eagle s motorizáciou 1.3 130 k.

 

Turín, 4. júna 2020

Praha, 4. júna 2020

 

Ďalší obsah

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ