Lancement de la nouvelle Fiat 500X Sport

Dynamisme, précision, contrôle et style italien: des caractéristiques athlétiques qui s'appliquent aussi à la nouvelle Fiat 500X Sport.

Dédiée aux clients jeunes et dynamiques, à l'attitude sportive prononcée, la 500X Sport est le fer de lance du nouveau crossover italien.

Depuis 2014, la 500X domine les ventes de son segment en Italie et figure dans le top10 en Europe. Celle-ci a également enregistré le plus grand taux de croissance hors d'Italie: +12%.

La 500X a été produite à plus de 500 000 unités.

La nouvelle Fiat 500X Sport fait ses débuts au Centre technique fédéral « Luigi Ridolfi » de Coverciano (Florence) : un centre d'excellence pour l'apprentissage, la formation et le sport, également siège historique de la Fédération italienne de football (FIGC). Le siège de la FIGC a été choisi en l'honneur des 20 ans de coopération entre Fiat et la Fédération, ainsi que pour exprimer les valeurs communes qui unissent la nouvelle Fiat 500X Sport avec le sport en général. C'est le lieu idéal pour illustrer « sur le terrain » les qualités en matière de dynamisme, de précision, de contrôle et de style italien que souligne cette nouvelle version : les mêmes caractéristiques qui mènent un joueur à porter avec plaisir et fierté le maillot bleu de l'équipe italienne. Le nouveau fer de lance haut de gamme de la nouvelle famille 500X offre de meilleures performances, grâce à ses caractéristiques techniques venant renforcer l'agilité, la sécurité et le plaisir. Ce crossover sportif exprime ses performances maximales à l'aide du nouveau moteur FireFly Turbo 1.3, délivrant une puissance de 150 ch et un couple de 270 Nm, une référence sur le segment. Cette motorisation est associée à un nouveau réglage de suspension, une garde au sol réduite, ainsi qu'un nouvel étalonnage de la direction, des jantes de 19" montées sur des pneus haute performance et un look plus sportif.

500X Sport, le crossover sportif inédit.

Luca Napolitano, directeur Fiat et Abarth de la région EMEA, a déclaré : « Tout comme l'équipe nationale de football, la 500X est conçue et développée en Italie, au sein de l'usine FCA de Melfi, et préparée pour s'illustrer dans le monde entier. À l'instar de l'emblématique 500, elle est devenue le modèle le plus global de la gamme Fiat. Lancée en 2014 et renouvelée l'an passé, la 500X domine son segment en Italie et figure régulièrement au top 10 des ventes en Europe. Elle a également enregistré le plus haut taux de croissance hors d'Italie, avec un résultat de +12 %. La 500X a été produite à plus de 500 000 unités. Il s'agit en outre du modèle Fiat qui séduit le plus de nouveaux clients issus d'autres marques ou segments grâce à sa polyvalence, son espace intérieur généreux et sa capacité innée à s'adapter à tous les usages, aux différents de types de routes et aux styles de conduite.

L'histoire réunit à nouveau Fiat et la FIGC : deux symboles internationaux « made in Italy » qui partagent les mêmes valeurs sportives et humaines, comme la passion, l'énergie et l'émotion, rassemblées depuis plus d'un siècle sous le drapeau de l'évolution sociale, culturelle et industrielle d'Italie. Cette année marque entre autres le 120^e anniversaire des deux entités : un véritable jalon pour les secteurs automobile et sportif. En juin dernier, s'appuyant sur ces « solides piliers », Fiat et la FIGC ont renouvelé leur partenariat commencé en 2000 pour quatre nouvelles années : Fiat restera le partenaire principal et fournisseur de voitures officiel de la Squadra Azzurra, l'équipe de football italienne, poursuivant ainsi cette aventure sur le terrain.

500X Sport : après Urban et Cross, le modèle fait ses débuts sur le nouveau « terrain » du Sport

La 500X a conquis le marché avec ses versions Urban et Cross, qui reflètent sa double nature. La version urbaine est plus métropolitaine, technologique et connectée, comme l'expriment parfaitement les dernières séries spéciales S-Design, Mirror et 120^th, tandis que la version crossover fait la part belle à l'aventure hors de la ville. Aujourd'hui, la 500X accélère la cadence pour pénétrer un nouveau terrain de jeu, celui du sport, se présentant comme une alternative aux voitures compactes du segment C au look sportif. Il s'agit d'un marché croissant représentant plus de 500 000 unités par an en Europe. Et dans le plus pur style 500, cette proposition de la marque Fiat constitue une nouvelle version plus agressive de la 500X, merveilleuse à regarder comme à conduire. Pour atteindre cette vision, les ingénieurs Fiat ont suivi la même approche que celle d'un « préparateur sportif », optant pour « un programme d'entraînement » visant à améliorer les prouesses sportives de la 500X. L'équipe a ainsi affiné la dynamique de conduite, la précision de la direction et la suspension, rendant le plaisir au volant encore plus fort. Parallèlement, divers choix d'éléments de design spécifiquement sportifs, ainsi que la nouvelle teinte de carrosserie exclusive Rosso Seduzione, ont rendu la 500X Sport parfaite pour une clientèle jeune et dynamique, attirée par un style sportif et une forte personnalité.

Dynamique de conduite, précision et contrôle renforcés pour des niveaux supérieurs de performance et de sécurité

La nouvelle 500X Sport présente plusieurs innovations techniques importantes visant à optimiser le dynamisme, la précision de conduite et le contrôle. La nouvelle version haut de gamme est notamment dotée d'une suspension sportive exclusive, avec une garde au sol réduite de 13 mm par rapport aux modèles Urban et Cross, ainsi que l'option, disponible à la demande, de pneus 225/40 sportifs et de jantes de 19" spéciales en alliage. La nouvelle voiture hérite donc d'un look plus agressif, avec une meilleure adhérence, une sécurité et un dynamisme garantis, tel un avant-centre aussi puissant qu'agile dans la surface de réparation.

La puissance est synonyme de précision et d'équilibre, ce qui se traduit en automobile par une précision et un confort de conduite accrus. C'est pourquoi nous avons opté pour un choix radical à travers le moteur le plus puissant de la gamme : un FireFly Turbo 1.3 haute performance de 150 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage. Par exemple, l'étalonnage du système de direction a été ajusté pour fournir un retour plus précis et réactif au conducteur. Aussi, les réglages spécifiques des amortisseurs et des suspensions avant et arrière, effectués grâce à la technologie FSD (amortissement sélectif en fréquence), offrent à la 500X Sport de 150 ch une meilleure tenue de route, même à vitesse élevée, ainsi qu'une maniabilité extraordinaire et une sécurité totale, le tout sans jamais compromettre le confort. Grâce à toutes ces caractéristiques techniques et à ses pneus sport de 19", la 500X Sport 1.3 FireFly 150 ch DCT génère une augmentation de 8 % en matière d'accélération latérale, par rapport à la 500X Cross au moteur équivalent et aux pneus 18", ce qui se traduit par une amélioration significative de la tenue de route et de la sécurité active. Le nouveau réglage de suspension améliore nettement la réponse en entrée de virage, réduisant le sous-virage de 26 % et le survirage, dans des conditions extrêmes, de 17 %. Pour conclure, ainsi armée, la nouvelle 500X Sport ne craint aucune rivale sur son segment et offre un plaisir de conduite dynamique.

Une nouvelle beauté italienne séduisante par son côté sportif et raffiné  

La Fiat 500X, tout comme l'emblématique 500, rassemble toute l'esthétique italienne qui, en matière de style et d'élégance, fascine depuis toujours le monde entier. Pareillement, à chaque partie, le jeu sensationnel de la sélection italienne de football captive des millions de spectateurs devant leurs écrans. Et tout comme le maillot bleu de l'équipe nationale, qui appartient à l'imaginaire collectif de l'Italie, la 500X Sport revêt sa nouvelle teinte Rosso Seduzione, exclusive à cette version, venant souligner ses lignes dynamiques. Cette « tenue » rouge spéciale est rehaussée par une longue série de détails gris titane sur les poignées, les inserts spéciaux du pare-chocs avant, la moulure frontale, les coques de rétroviseurs et la poignée de porte au logo « 500 » et finition Myron. L'assurance marquée à l'extérieur résulte de l'ajout de nombreux éléments sportifs de série : citons par exemple les jupes latérales et les passages de roues couleur carrosserie ; le pare-chocs arrière type diffuseur ; la double sortie d'échappement, conçue exclusivement pour ce modèle Fiat, et le système d'éclairage Full LED offrant 160 % de puissance supplémentaire par rapport à l'halogène, tout en réduisant la consommation énergétique. Les phares Full LED sont associés à des feux antibrouillard à LED, créant une signature lumineuse homogène et sportive. Le tout est « certifié » par le badge Sport présent sur l'aile avant. Les clients souhaitant souligner encore davantage ce look puissant peuvent choisir d'équiper le véhicule en option de pneus sport spéciaux et de jantes en alliage de 19" dotées d'un enjoliveur noir brillant (les jantes spéciales de 18" sont équipées de série). Outre la teinte exclusive Rosso Seduzione, les autres coloris comprennent Bianco Gelato, Grigio Moda et Blu Italia (tous pouvant être combinés avec un toit noir pour un extérieur bicolore marqué), ainsi que Nero Cinema.

D'ici la fin de l'année, de nouvelles jantes 19" seront disponibles, avec un look sportif développé par Mopar, la marqué dédiée à l'assistance, aux pièces détachées et au service client des véhicules FCA. Celles-ci se distinguent par leurs possibilités de personnalisation : chaque jante, par exemple, peut accueillir un ensemble de cinq inserts finition Matte Bronze, Miron, Dark Miron, Copper et Titanium. Ces inserts peuvent aussi être installés par le client ou le concessionnaire grâce à un simple clip (une visite chez le concessionnaire est seulement nécessaire pour le démontage). Ces nouveautés viendront enrichir la collection déjà généreuse d'accessoires d'origine fournis spécialement par Mopar pour la 500X Sport. 

Le style sportif et élégant est tout aussi présent à l'extérieur qu'à l'intérieur de la nouvelle version haut de gamme. En témoignent notamment les teintes sombres des montants frontaux ; l'affichage TFT spécifique du combiné d'instruments et ses éléments rouges ; le pommeau du levier de vitesses en aluminium ; le volant sport en techno-cuir, coupé en bas ; le tableau de bord finition gris titane ; et les détails Myron finition Rosso Seduzione. À la demande, il est possible d'équiper la 500X Sport d'un revêtement Alcantara pour le volant sportif et le tableau de bord, ajoutant une élégance sportive unique sur ce segment, soulignée par des surpiqûres rouges faites à la main. L'habitacle s'enrichit de nouveaux sièges exclusifs en tissu noir avec inserts en vinyle et logo « 500 » gris, contours en vinyle noir et surpiqûres spéciales grises et rouges. Des sièges en cuir noir et finition gris titane sont également disponibles en option, en plus du pédalier sportif en aluminium et des tapis avant aux surpiqûres personnalisées.

Outre son remarquable aspect sportif, la nouvelle 500X dispose de technologies avancées offrant des systèmes d'aide à la conduite innovants de série, comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, les conseils de vitesse et l'aide automatique au maintien dans la voie. Et pour rendre les trajets encore plus confortables, le véhicule embarque de série le système Uconnect de 7", avec navigation par satellite, préconfiguré pour Apple CarPlay et compatible Android Auto, la climatisation automatique et le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse. Les capteurs de stationnement arrière et le frein de stationnement électrique viennent compléter l'équipement.

Enfin, pour répondre à tous les besoins de mobilité, la nouvelle 500X Sport peut être équipée de tous les moteurs de la gamme, associés à une traction avant. Deux moteurs essence FireFly Turbo sont disponibles : un moteur 1,0 litre de 120 ch embarquant une boîte de vitesses manuelle à six rapports, et un moteur 1,3 litre de 150 ch associé à une boîte de vitesses automatique double embrayage à six rapports (commandes au volant à la demande). Un moteur turbodiesel MultiJet est également disponible : le 1,6 litre de 120 ch doté d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique double embrayage à six rapports (commandes au volant à la demande).

La nouvelle Fiat 500X Sport est disponible à partir de €24.690 TVAC sur le marché belge (€23.874 au Luxembourg).

Turin, le 12 septembre 2019