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02 Juli 2013

Alfa Romeo MiTo MY 2014: neue Ausstattung, neue Motorversion und neues Infotainmentsystem

Alfa Romeo bringt mit dem Modelljahr 2014 eine weitreichend aufgewertete Serie des kompakten Beststellers MiTo auf den Markt. Die neuen MiTo Versionen sind ab sofort im Handel bestellbar.

Alfa Romeo MiTo MY 2014: neue Ausstattung, neue Motorversion und neues Infotainmentsystem
  • Überarbeitetes Exterieur: Frontgrill in neuer Chromeinfassung, Farbpalette um Anthrazit-Grau Metallic erweitert, neue Scheinwerfer mit Einfassungen aus poliertem Metall
  • Neues Interieur: komplett überarbeiteter Innenraum, vier verschiedene Ausstattungsvarianten sorgen für eine individuelle Optik
  • Neues Infotainmentsystem: Uconnect® mit 5-Zoll-Touchscreen, modernstem Navigationssystem und Anwendungssoftware
  • Neue Leistungsstufe des sparsamen TwinAir-Motors mit 105 PS. Mit seinen geringsten Emissionen steht der MiTo an der Spitze in seinem Segment
  • Speziell für die Schweiz gibt es zwei „Super-Versionen" mit einem Preisvorteil bis zu CHF 1'050 aufbauend auf den Versionen „Distinctive" und „Quadrifoglio Verde"
  • Das MiTo Modelljahr 2014 ist ab CHF 18'500 in der Ausstattung „Progression" erhältlich

Alfa Romeo bringt mit dem Modelljahr 2014 eine weitreichend aufgewertete Serie des kompakten Beststellers MiTo auf den Markt. Die neuen MiTo Versionen sind ab sofort im Handel bestellbar. Optisch ist der aktualisierte Alfa Romeo MiTo an seinem modifizierten Kühlergrill („Scudetto") mit neuer Chromeinfassung und einem nun sportlich abgedunkelten Hintergrund der Scheinwerfer zu erkennen. Im Interieur sind es neue Sitzbezüge respektive Armaturen- und Tür-Applikationen, die das Modelljahr 2014 kennzeichnen.

Parallel hat die italienische Avantgardemarke alle weiteren Ausstattungslinien („Progression", „SBK", „Distinctive" und „Quadrifoglio Verde") und Ausstattungspakete perfektioniert. Neues auch im Bereich der Motoren: Stärker wurde der besonders sparsame Hightech-Benziner 0.9 8V TwinAir; er leistet fortan 77 kW (105 PS) statt 62 kW (85 PS). Komplett neu an Bord des Alfa Romeo ist zudem das innovative Infotainmentsystem „Uconnect®" mit Bluetooth-Freisprechanlage und Voice Control - das über einen 5-Zoll-Touchscreen gesteuerte System bietet als Novum dieser Klasse unter anderem einen SMS-Reader. In den Versionen „Distinctive", „SBK" und „Quadrifoglio Verde" ist „Uconnect®" serienmässig an Bord.

„Uconnect®" im Detail: Ein Novum im MiTo ist das neue Infotainmentsystem „Uconnect®"; es beinhaltet in der serienmässigen Ausbaustufe des „Distinctive" (sowie „SBK" und „Quadrifoglio Verde") ein Radio, einen CD-/MP3-Player, eine Bluetooth-Freisprechanlage inklusive Voice Control und die digitalen Eingänge AUX-IN, USB sowie das Bluetooth-Audio-Streaming. Darüber hinaus lässt sich der Funktionsumfang um den digitalen Radioempfang (DAB) sowie ein Navigationssystem erweitern. Der MiTo Progression kann optional mit „Uconncet®" ausgestattet werden.

Bedient wird „Uconnect®" intuitiv über einen fünf Zoll grossen Farb-Touchscreen, zwei praktische Drück-/Drehregler (u.a. „Lautstärke", „Enter" und „Tuning"), vier Tasten mit oft genutzten Funktionen („CD-Auswurf", „Mute", „Monitor-Helligkeit" und „Return") im oberen Bereich des Gerätes und fünf weiteren Tasten für die Hauptmenüs („Radio", „Media", „Navigation", „Phone" und „More"). Klingt simpel und das soll es auch sein - „Uconnect®" gibt niemandem Bedienungsrätsel auf und lenkt damit vor allem nicht ab. Und weil diese intuitive Bedienung System hat, bietet „Uconnect®" die in der MiTo-Klasse bisher einmalige Funktion des „SMS Readers", über den eingehende Sprachnachrichten der gekoppelten Smartphones vorgelesen werden.

Die Ausstattungen im Überblick

MiTo Progression - ab CHF 18'500: Das Grundmodell der MiTo-Baureihe. Dieses Modell war bislang ausschliesslich mit einem 58 kW (78 PS) starken Benziner (1.4 8V, ab CHF 18'500) erhältlich. Ab sofort kann der MiTo Progression nun auch mit dem 0.9 8V TwinAir bestellt werden; dieser Hightech-Ben­ziner leistet in der neuen Version 77 kW (105 PS). Trotz des Leistungsplus von 23,5 Prozent blieben der wegweisend niedrige Verbrauch (4,2 l/100 km) und die CO2-Emissionen (99 g/km) praktisch konstant. Gegenüber der bislang angebotenen Grundversion hat der neue MiTo Progression zusätzlich eine Audioanlage mit CD-/MP3-Player und sechs Lautsprechern an Bord. Neu für dieses Modell sind zudem die nun in Wagenfarbe lackierten Aussenspiegelgehäuse und der edel abgedunkelte Scheinwerferhintergrund. Selbstverständlich ist auch das neue Grundmodell serienmässig mit sicherheitsrelevanten Features wie sieben Airbags, der dynamischen Fahrstabilitätskontrolle VDC (Vehicle Dynamic Control) und Tagfahrlicht ausgestattet.

MiTo SBK - ab CHF 22'500: Der als Hommage an die gleichnamige Motorradserie konzipierte MiTo SBK (Alfa Romeo stellt hier traditionell das Safety Car) ist ein besonders sportlich abgestimmtes Modell und in den Motorsierungen 0.9 8V TwinAir (105 PS) und 1.4 Turbo MultiAir 16V (135 PS) optional mit dem Alfa TCT-Getriebe erhältlich.

Im Exterieurbereich gehören spezielle 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein verchromtes Abgasendrohr, der in Wagenfarbe lackierte Dachkantenspoiler und ein Heckstossfänger mit Diffusor-Optik sowie Nebelscheinwerfer zur Serienausstattung. Im Interieur differenziert sich der mit Klimaanlage und Lederlenkrad ausgestattete MiTo SBK unter anderem über Armaturen-Applikationen in Carbon-Optik von den anderen Ausstattungslinien.

Für den MiTo SBK bietet Alfa Romeo das optionale SBK-Paket mit Extras wie rot lackierten Bremssätteln, dem Heckstossfänger „Supersport", Seitenschwellern in Wagenfarbe und 18-Zoll-Leichtmetallrädern (Typ „Quadrifoglio Verde") an. Via „Komfortpaket" halten die Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach, eine Klimaautomatik, Cruise Control und Parksensoren hinten Einzug in die Ausstattung des MiTo SBK.

MiTo Distinctive - ab CHF 22'500: Der MiTo Distinctive ist in der Matrix dieser Alfa Romeo Baureihe das besonders komfortorientierte Modell. Für den „Distinctive" sind alle Motoren des „SBK" verfügbar; darüber hinaus kann der MiTo Distinctive mit dem Turbodieseldirekteinspritzer 1.6 JTDM 16V (88 kW / 120 PS), geordert werden. Zur Serienausstattung des MiTo Distinctive gehört ab sofort das neue Infotainmentsystem „Uconnect®" inklusive entsprechender Multifunktionstasten zur Radio- und Telefonbedienung via Lederlenkrad.

Ebenfalls serienmässig sind im Exterieurbereich Details wie 16-Zoll-Leichtmetall­räder, Nebelscheinwerfer, Fensterrahmen mit Chrom-Line, ein in Wagenfarbe lackierter Heckspoiler, ein verchromtes Abgasendrohr, Aussenspiegelkappen in Chrom sowie ebenfalls in Chrom gehaltene Rahmen der Frontscheinwerfer und Rückleuchten. Das Interieur wird durch Ausstattungsfeatures wie eine Lordosenverstellung für den Fahrer- und Beifahrersitz, Einstiegsleisten mit Edelstahleinsatz und ein Multifunktionsdisplay individualisiert. Neu entworfen wurden die Distinctive-Sitzbezüge im Dessin „Competizione".

Optional stehen für den MiTo Distinctive fünf verschiedene Ausstattungspakte zur Verfügung. Das „Sportpaket" beinhaltet Features wie 17-Leichtmetallräder, den Sport-Heckstossfänger, Nebelscheinwerfer, getönte Fondscheiben und rot lackierte Bremssättel. Durch das „QV Sportiva-Paket" wird der Alfa Romeo über Einstiegsleisten mit dem Logo „Quadrifoglio Verde", 18-Zoll-Leichtmetallräder (Typ „Quadrifoglio Verde 1") und zahlreiche weitere Details optisch zum Bruder des MiTo QV. Das „QV Sportiva-Paket" kann zudem mit einer Lederausstattung von „Poltrona Frau®" kombiniert werden.

Darüber hinaus bietet Alfa Romeo für den MiTo Distinctive das „Lusso-Paket" (u.a. mit Sitzbezügen im Exklusiv-Leder „Frau®", Klimaautomatik, Navigationsmodul und Uconnect® Navigationssystem) und das „Komfortpaket" (u.a. mit Cruise Control, Parksensoren hinten und Klimaautomatik) an. Last but not least kann der MiTo Distinctive via „Business-Paket" (Mittelarmlehne vorn, Klimaautomatik, Navi, Cruise Control und Parksensoren hinten) auf die Bedürfnisse geschäftlicher Vielfahrer zugeschnitten werden.

MiTo Quadrifoglio Verde - CHF 28'500: Das Topmodell dieser Alfa Romeo Baureihe ist und bleibt der MiTo Quadrifoglio Verde (kurz QV). Angeboten wird er exklusiv mit einem 125 kW (170 PS) starken Turbobenzindirekteinspritzer (1.4 TB 16V MultiAir). Wie der MiTo Distinctice und SBK, wird auch der MiTo QV künftig serienmässig das neue Infotainmentsystem „Uconnect®" samt Multifunktions-Lederlenkrad an Bord haben.

Gegenüber dem MiTo Distinctive zeichnet sich der MiTo QV durch eine nochmals erweiterte Serienausstattung aus. So besitzt der stärkste MiTo unter anderem eine zweiflutige Abgasanlage mit verchromtem Endrohr, die 17-Zoll-Leicht­metallfelgen des Typs „Quadrifoglio Verde", eine Brembo-Bremsanlage, eine individualisierte Frontschürze mit dunklen Einsätzen im Bereich der Nebelscheinwerfer, einen ebenfalls eigens für den QV entworfenen Heckstossfänger sowie Scheinwerfer- und Rückleuchtenrahmen und Türgriffe in mattiertem Chrom. Innen veredelt Alfa Romeo das Topmodell unter anderem mit einer weissen Instrumentenbeleuchtung, grün-weissen Kontrastnähten (am Lederlenkrad, Lederschaltknauf und Handbremshebel) sowie Dachsäulen und Dachhimmel in schwarz. Zur QV-Ausstattung gehören zudem neu gestaltete Sitzbezüge im Design „Quadrifoglio Verde" mit auch hier eingesetzten grün-weissen Kontrastnähten.

 

Weitere Informationen unter: www.alfaromeopress.ch

Pressekontakt: Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles Switzerland SA, fiona.flannery@fiat.com, Tel: 044 556 22 02

Schlieren, 2 juillet 2013

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