Abonnieren Sie unseren Newsletter

Abonnieren Sie unseren Newsletter von Stellantis Communications und bleiben Sie über alle Neuheiten auf dem Laufenden

04 März 2014

Genfer Automobilsalon 2014: Das ‘Quadrifoglio Verde’ ist wieder da – bei Giulietta und MiTo

Die neuen 'Quadrifoglio Verde'-Modelle von Giulietta und MiTo feiern am Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Die perfekte Mischung aus Stil und der Alfa Romeo-Technologie versprechen pure Fahrfreude und sorgen dafür, dass beide Modelle in ihrem jeweiligen Marktsegment ihre Spuren hinterlassen werden.

Genfer Automobilsalon 2014: Das ‘Quadrifoglio Verde’ ist wieder da – bei Giulietta und MiTo

Die neuen 'Quadrifoglio Verde'-Modelle von Giulietta und MiTo feiern am Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Die perfekte Mischung aus Stil und der Alfa Romeo-Technologie versprechen pure Fahrfreude und sorgen dafür, dass beide Modelle in ihrem jeweiligen Marktsegment ihre Spuren hinterlassen werden.

Die beiden neuen Fahrzeugmodelle von Giulietta und MiTo, welche am Autosalon in Genf debütieren, sind eine Hommage an die legendäre Geschichte des ‘Quadrifoglio Verde'. Das vierblättrige Kleeblatt steht seit 1923 für die von Alfa Romeo hergestellten Modelle der Spitzenklasse. Das 'Quadrifoglio Verde' zierte dabei nicht nur viele Rennautos auf den Rennstrecken dieser Welt, sondern auch manche Sondermodelle von Alfa Romeo.

Giulietta feiert mit einem neuen 'Quadrifoglio Verde' seinen 60. Geburtstag

Zur Markteinführung präsentiert Alfa Romeo eine besondere Launch Edition des Giulietta 'Quadrifoglio Verde' in einer limitierten Auflage von nur 500 Fahrzeugen. Die Spoiler und Aussenspiegelkappen sind dabei aus Karbon gefertigt. Zudem erhält das Modell Sportheckschürzen vorn und hinten sowie 5-Loch-18 Zoll-Leichtmetall-Felgen. Die Launch Edition des Giulietta 'Quadrifoglio Verde' ist neben der exklusiven, matten Magnesium-Grau-Lackierung auch in Alfa-Rot oder in Competizione-Rot erhältlich.

Sein neuer 240 PS starker Turbobenzinmotor mit Alu-Zylinderblock und Direkteinspritzung stammt vom Alfa Romeo 4C Supercar. Der Motor wird durch das modernste 'Alfa TCT'-6 Gang-Direktschaltgetriebe mit Doppelkupplung ergänzt, die ein praktisches Automatikgetriebe mit sequenzieller Schaltreaktion ermöglicht. Die „Auf- und Abwärts"-Positionen des ergonomischen Schalthebels werden vom Fahrer manuell betätigt. Er hat zudem die Wahl, den Hebel mit den „Schaltwippen" am Lenkrad zu kombinieren.

Standardausstattung und Infotainment

Daneben bietet der Alfa Romeo 'Quadrifoglio Verde' auch eine vielfältige Standardausstattung. Zu der gehören neue Sportsitze mit Leder- und Alcantarabezug, spezielle Instrumente mit QV-Logo, ein geformtes Lenkrad mit Lederbezug, das Bremssystem ‘by Brembo', Aluminiumsportpedalen sowie besondere Sportelemente mit glänzender Anthrazit-Lackierung (Aussenspiegelkappen, Türgriffe, Kühlergrill und Nebelscheinwerfereinfassungen).

Im Armaturenbrett des Giulietta Modelljahr 2014 ist das neue Uconnect-Multimediagerät mit 12,7 cm (5 Zoll) oder 16,5 cm (6,5 Zoll)-Touchscreen eingebaut. Es verfügt über Bluetooth, Aux-in- und USB-Anschlüsse sowie Sprachsteuerung. Zusätzlich ist das Gerät mit 16,5 cm (6,5 Zoll) Diagonale mit einem Satellitennavigationssystem mit 3D-Karten aus der Vogelperspektive und Sprachsteuerung ausgerüstet.

In der Schweiz ist die Giulietta MY 2014 in vier unterschiedlichen Ausstattungen - Progression, Distinctive, Exclusive sowie der neue 'Quadrifoglio Verde' mit sechs verschiedenen Motorisierungen erhältlich. Darunter der neue 150 PS 2.0 JTDM 2-Motor und die Dieselmotoren 1.6 JTDM mit 105 PS und 2.0 JTDM mit 175 PS mit Alfa TCT-Automatikgetriebe. Benzinmotoren: 120 PS 1.4 Turbobenzinmotor, 170 PS 1.4 MultiAir-Motor (der auch zusammen mit der Alfa TCT-Automatikgetriebe erhältlich ist) und sowie dem leistungsstarken 240 PS 1750 Turbobenziner, der ausschliesslich in der 'Quadrifoglio Verde'-Version verbaut wird.

Der neue MiTo Quadrifoglio Verde

Charakteristisch für den neuen MiTo ‘Quadrifoglio Verde' ist seine sportliche Aufmachung mit Heckspoiler, Sportstossfänger mit Ansauger sowie neue, dunkel beschichtete Aussenspiegelkappen, Kühlergrill, Türgriffe, Front- und Heckscheinwerfereinfassungen und 17 Zoll-Leichtmetallrädern mit roten Bremssätteln. Die speziell für den MiTo 'Quadrifoglio Verde' kreierte matte Magnesiumgrau-Karosseriefarbe hebt das äusserst sportliche Design hervor und bringt das unter den seitlichen Blinkern angebrachte 'Quadrifoglio Verde'-Logo erst richtig zur Geltung.

Das schwarze Interieur steht dem äusseren Erscheinungsbild in nichts nach und bietet zudem eine Vielzahl von Entwicklungen, die den äusserst sportlichen und dynamischen Geist dieses Modells noch betonen. Dieser wird vor allem durch das neue geformte Lenkrad mit weissen Kontrastnähten, die neuen Instrumente mit QV-Logo, dem Competizione-Armaturenbrett im Karbonlook sowie den neuen Spezialfussteppichen hervorgehoben.

Pure Kraft

Der Motor ist das Herz und die wahre Stärke eines jeden Alfa Romeo. Der neue 1.4 MultiAir-Turbobenzinmotor mit der 6-Gangschaltung und dem Alfa Romeo TCT-Doppelkupplungsgetriebe der neuesten Generation entwickelt bei Höchstgeschwindigkeit und maximaler Drehzahl von 230 Nm bei 2‘500 U/min, 170 PS bei 5‘500 U/min (im Sportmodus kann auf 250 Nm bei 2‘500 U/min erhöht werden). Das sportlichste Modell des Alfa Romeo MiTo bietet eine ausgezeichnete Fahrleistung. Es erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 219 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 7,3 Sekunden bei verringerten Emissionen und geringerem Kraftstoffverbrauch.

Standard- und Sonderausstattung

Ganz im Sinne seines Rufs als technologisches Auto bieten die neuen Fahrzeuge des MiTo 'Quadrifoglio Verde' nur das Allerbeste, das zurzeit auf dem Gebiet des Infotainment und Bordkomforts erhältlich ist. Dies zeigt sich bei der umfangreichen Standardausrüstung, die unter anderem eine Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, eine Spezialinstrumententafel mit weisser Grafik und 'Quadrifoglio Verde'-Logo, ein geformtes Sportlenkrad mit weissen Kontrastnähten und Radiobedienelementen (8 Tasten), das Bremssystem 'by Brembo', Aluminium-Einstiegsleiste mit 'Quadrifoglio Verde'-Logo und Vordersitze mit einstellbarer Lendenwirbelstütze umfasst.

Auch der Spoiler und Sport-Heckstossfänger, die verchromten Doppelabgasendrohre, die dunkel beschichteten 17 Zoll-Leichtmetallräder, das aussen angebrachte 'Quadrifoglio Verde'-Logo, die dunkel beschichteten Türgriffe sowie Front- und Heck-Leuchteneinfassungen sind Standard. Darüber hinaus bietet der MiTo 'Quadrifoglio Verde' das neue Uconnect-System mit 12,7 cm (5 Zoll) grossem Farb-Touchscreen und ist zudem auch mit einem TomTom-Navigationssystem erhältlich.

Quadrifoglio Verde: Ein Symbol des italienischen Rennsports seit 1923

Die durch das 'Quadrifoglio Verde' dargestellte Philosophie von Alfa Romeo gründet auf dem immerwährende Streben nach hervorragender Leistung, das zunächst bei Rennen zum Einsatz kam und dann umfassend auf die Produktion von Serienfahrzeugen übertragen wurde. 1923 wurde das 'Quadrifoglio' zum unauslöschlich mit Alfa Romeo verbundene Symbol, als Ugo Sivocci sich als Erster entschloss, am Rennen in Targa Florio teilzunehmen und dieses Symbol auf die Kühlerhaube malte und anschliessend den ersten der zehn Siege einfuhr, die diese Marke bei diesem prestigeträchtigen Wettbewerb für sich verbuchen konnte.

2008 kehrte das ‘Quadrifoglio Verde' zum MiTo und 2010 zum Giulietta zurück, den neuen Modellen, die einen Platz in der Tradition der besten Alfa Romeos einnehmen und dabei von dem Ruf der dynamischen Leistung zehren, ohne die Effizienz oder die Umwelt zu beeinträchtigen und Komfort im alltäglichen Gebrauch bot. Dank ihrer Sport- und Sicherheitseigenschaften waren 'Quadrifoglio Verde'-Versionen von MiTo und Giulietta bei diversen SBK Superbike-Weltmeisterschaften als Sicherheitswagen unterwegs.

Die neuen 'Quadrifoglio Verde'-Versionen sind ab Mai 2014 auf dem Markt erhältlich.

 

Medienkontakt

Fiona Flannery
Public Relations Director
Fiat Group Automobiles Switzerland SA
fiona.flannery@fiat.com
Tel: 044 556 22 02

 

 

 

Weitere Inhalte

Abonnieren Sie unseren Newsletter.

JETZT ABONNIEREN