Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

26 bře 2015

Fiat Ducato vytvořil nový rekord továrny Sevel

Z montážní linky továrny Sevel (European Light Vehicle Company) sjelo pětimilionté vozidlo. Je jím Fiat Ducato Panorama (krátký rozvor náprav a nízká střecha) v bílém odstínu karoserie a s brilantním vznětovým motorem 2.3 Multijet II 130 k.

Fiat Ducato vytvořil nový rekord továrny Sevel

 

Průmyslová zóna Val di Sangro překročila hranici pěti milionů vyrobených vozidel. Vozidlem, které pomohlo stanovit tento rekord je Fiat Ducato Panorama 130 Multijet II. Pro bestseller značky Fiat Professional, kterého se během 34 let v pěti generacích vyrobilo 2,6 milionu jednotek, a největší evropskou továrnu na středně velké a velké dodávky je to mimořádný úspěch.

 

Z montážní linky továrny Sevel (European Light Vehicle Company) sjelo pětimilionté vozidlo. Je jím Fiat Ducato Panorama (krátký rozvor náprav a nízká střecha) v bílém odstínu karoserie a s brilantním vznětovým motorem 2.3 Multijet II 130 k.

 

Tento model pro přepravu osob je určen pro italského zákazníka. Charakteristický je moderním přístrojovým panelem Techno, který kombinuje na dotyk jemné materiály s leskle černými povrchy a bohatým chromováním. Středová konzola zahrnuje exkluzivní systém UConnect s 5palcovou barevnou dotykovou obrazovkou, CD/MP3 přehrávačem, technologií Bluetooth, ovládáním na volantu a zadní parkovací kamerou. Komfort v interiéru zaručují četné možnosti nastavení sedadel, a to jak u řidiče, tak i u ostatních cestujících, a také účinná klimatizace pro přední i zadní část. O bezpečnost se stará mimo jiné poslední generace elektronické kontroly stability a velkoobjemový airbag spolujezdce o objemu 120 litrů.

 

Jedním z vítězných rysů nového Ducata Panorama je nepochybně spolehlivý vznětový přeplňovaný motor Multijet II o výkonu 130 k, který poskytuje excelentní výkon, hbitost v městském provozu a vytříbenost na dlouhých trasách. Navíc vysoký točivý moment dosahovaný při nízkých otáčkách (320 Nm při 1800 ot./min) poskytuje vozu skvělou dynamiku i při plném zatížení. Motor tak ve svém segmentu poskytuje nejlepší rovnováhu mezi výkonem, točivým momentem a spotřebou paliva, která je ve srovnání s konkurencí jednoznačně nejlepší.

 

Rekordní model potvrzuje skvělou všestrannost bestselleru značky Fiat Professional, který si za 34 let v pěti generacích zvolilo 2,6 milionu zákazníků, ať už pro přepravu osob nebo nákladu. Nemluvě o tom, že v současné době cestuje v obytných vozech na bázi Fiatu Ducato kolem 500 000 rodin. V tomto segmentu Ducato představuje absolutního lídra již řadu let a současně je měřítkem celé třídy. V roce 2014 bylo Ducato nejprodávanějším vozidlem svého segmentu v Evropě.

Mezi silné stránky tohoto modelu patří výkonné a účinné motory, řada vysoce vyspělých bezpečnostních technologií a asistenčních systémů a také nový infotelematický systém. Díky řadě technických úprav se zlepšila již tak pověstná odolnost a pevnost Ducata, což vedlo pochopitelně i ke zvýšení jeho zůstatkové hodnoty. To vše v kombinaci s nízkými provozními náklady a nízkými cenami náhradních dílů umožňuje značce Fiat Professional nabídnout zákazníkům nejnižší náklady na údržbu a opravy v celé kategorii, což je klíčovým faktorem ve smyslu celkových nákladů na vlastnictví vozidla.

 

Řada Fiat Ducato nabízí i velmi důležitá řešení v oblasti ekologie, a to prostřednictvím verze 140 Natural Power, která kombinuje zemní plyn a účinný 3litrový přeplňovaný motor 136 k (Euro 6). Tento agregát poskytuje výkon, spolehlivost a odolnost jako vznětové motorizace řady, avšak při extrémně nízké spotřebě paliva a produkci emisí. Ve srovnání s předchozí generací zahrnuje rodina vozidel Ducato Natural Power nově i verze Combi pro přepravu osob a nákladu, jako i verze Panorama, které jsou určené pro komfortní přepravu až 9 osob včetně jejich zavazadel. Tyto modely samozřejmě doplňují verze určené pro přepravu nákladu, které jsou k dispozici jako dodávky či prosklené dodávky a také podvozky s kabinou pro další dostavbu.

 

Nové Ducato nabízí nejširší sortiment užitkových vozidel s pohonem předních kol. Pomocí různých variant karoserie, motorů a techniky lze vytvořit až 10 000 provedení pro přepravu nákladu, osob a dostavbu. Nabídka je působivá zvláště v segmentu dodávek, kde Ducato nabízí až osm různých objemů skříně od 8 do 17 m³ a nejvyšší účinnost v segmentu. Ducato je navíc k dispozici ve čtyřech délkách a třech výškách v případě dodávek a šesti různých délkách v případě podvozků pro dostavbu nebo základů pro obytné vozy.

 

Továrna dosahující rekordy

Průmyslová zóna Sevel představuje největší evropskou továrnu na výrobu lehkých užitkových vozidel v Evropě. Dohoda, podle níž bylo uzavřeno partnerství joint venture mezi skupinou FCA a koncernem PSA-Peugeot Citroën, byla podepsána v roce 1978. Továrna zahájila výrobu v roce 1981, a to produkcí 350 vozidel denně. Následně byla rozšířena, a to s cílem rozšířit produktovou řadu. V současné době činí kapacita továrny 1000 vozidel denně. Kromě nového Fiatu Ducato jsou v továrně vyráběné i dva modely pro partnera PSA.

 

Továrna se nachází mezi obcemi Atessa a Paglieta v provincii Chieti a rozprostírá se na ploše 1 200 000 m2 (120 hektarů), přičemž 344 000 m2 je zastřešených (34 hektarů). Vybavena je pro celý proces produkce: výroba karoserií, lakovna, montážní linky.

 

V současné době továrna zaměstnává 6070 lidí (92 % z nich bydlí v Abruzzu). Denně přijíždí do továrny 350 tahačů s materiálem a 200 přepravníků vozidel a opouštějí ji čtyři vlaky s hotovými vozy. V továrně je vyráběno 300 různých typů karoserie, lakuje se 208 odstíny a na montážní lince vzniká téměř 10 000 verzí a 150 variant. O postavení továrny vypovídá i skutečnost, že ve svých 25 letech zaznamenává nepřetržitý růst produkce, zaměstnanců i investic. Navíc systém výroby splňuje nejpřísnější kvalitativní a ekologické standardy. Továrna je certifikována podle ISO 9001 a ekologické postupy splňují normu ISO 14001. Od roku 2013 je továrna certifikována také ve smyslu řízení energií (ISO 50001).

 

Velmi zajímavá je i samotná lakovna, a to jak z hlediska použitých technologií, tak i ohleduplnosti k životnímu prostředí. Patří mezi nejvyspělejší v celé Evropě (svědčí o tom i aplikace vodou ředitelných laků). Uvnitř lakovny - kolem 330 metrů dlouhé a 60 metrů široké - pracuje v jedné směně 150 lidí a 32 robotů, jež nanášejí základovou barvu a vrchní lak. Její součástí je i galvanická lázeň, sušička a vypalovací pec. Vše je přitom plně automatizované. Zaměstnanci jsou odpovědni za sledování procesu a kontrolu. Příprava povrchu na lakování je také částečně automatizovaná: je prováděná válečky z antistatického materiálu, který je zvláště vhodný, protože nevytváří statickou elektřinu během tření.

 

Na rozdíl od osobních automobilů jsou velmi pečlivě lakovány u užitkových vozidel i vnitřní části, protože povrchy uvnitř skříně jsou viditelné. To je důvod, proč je u každého vozu pokryto lakem kolem 65 m2. To vyžaduje 10 kg laku a 137 metrů tmelu. Během roku je aplikováno přibližně 25 milionů metrů tmelu, což představuje čtyřnásobek poloměru Země.

 

Turín, 26. března 2015

 

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ