Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

14 led 2013

Jeep® Patriot modelového roku 2014

Jeep® Patriot modelového roku 2014 přináší lepší jízdní vlastnosti na silnici a novou šestistupňovou automatickou převodovku. S vynikajícími schopnostmi v terénu v jakýchkoliv klimatických podmínkách, spotřebou paliva pod 7,8 l/100 km, více než 30 prvky bezpečnosti a cenou 15 995 USD je Jeep Patriot jednoznačně nejvýhodnějším SUV v Americe.

Jeep® Patriot modelového roku 2014

 

  • Jeep® Patriot modelového roku 2014 snovou šestistupňovou automatickou převodovkou PowerTech
  • Nepřekonatelné schopnosti vterénu na úrovni Jeep Trail Rated, spotřeba paliva pod 7,8 l/100 km, lepší jízdní vlastnosti a ovladatelnost ve všech klimatických podmínkách
  • Jeep Patriot 2014 je vAmerice cenově nejvýhodnějším vozidlem s pohonem všech kol
  • Nabídku více než 30 prvků bezpečnosti modelu Patriot rozšířily nové boční airbagy vpředních sedadlech dodávané již ve standardu
  • Slegendárními schopnostmi a stylem, spotřebou paliva vdálničním provozu pod 7,8 l/100 km, bohatou standardní výbavou a cenou začínající na 15995 USD, Jeep Patriot modelového roku 2014 přináší uživateli ještě vyšší užitnou hodnotu.

 

Jeep® Patriot modelového roku 2014 přináší lepší jízdní vlastnosti na silnici a novou šestistupňovou automatickou převodovku. S vynikajícími schopnostmi v terénu v jakýchkoliv klimatických podmínkách, spotřebou paliva pod 7,8 l/100 km, více než 30 prvky bezpečnosti a cenou 15 995 USD je Jeep Patriot jednoznačně nejvýhodnějším SUV v Americe.

Jeep Patriot 2014 byl navržen tak, aby oslovil ty zákazníky segmentu SUV, kteří touží po tradičním stylu značky Jeep, vynikajících schopnostech v terénu a atraktivní ceně.

Patriot nabízí uživatelům schopnosti v terénu na vrcholu segmentu, jako i vynikající spotřebu paliva, robustní a stylový design a řadu inteligentních technologií. 

„Jeep Patriot poskytuje nejlepší schopnosti v terénu z celého segmentu a současně stylový design značky Jeep," řekl Mike Manley, prezident a CEO značky Jeep koncernu Chrysler Group LLC. „ S novou šestistupňovou automatickou převodovkou poskytuje Patriot lepší jízdní vlastnosti, avšak bez ztráty terénních schopností, které jsou na vrcholu segmentu. Patriot je nejlepší a v Americe i nadále cenově nejatraktivnější SUV."

Modernizovaný model nabízí prvky, které zvyšují jeho užitnou hodnotu a posádce zajišťují vyšší míru pohodlí a bezpečnosti. Jedná se například o boční airbagy v předních sedadlech, systém elektronické kontroly stability, elektronickou kontrolu proti převrácení, asistenci rozjezdu do kopce Hill-start Assist, protiblokovací systém brzd, osvětlené držáky nápojů, čelní sklo se sluneční clonou, mlhová světla, vyjímatelnou dobíjecí svítilnu, ukazatel venkovní teploty, sklopné zadní sedadla dělená v poměru 60/40, vyhřívání zadního okna a stěrače, nastavitelný volant, tempomat a sluneční clonu s make-upovým zrcátkem.   

Jeep Patriot 2014 nabízí řadu chytrých funkcí, které uživatelé ocení při cestě do práce, jízdě v náročných klimatických podmínkách, nebo při objevování nových míst mimo civilizaci. Mediální centrum Uconnect s rozhraním pro iPod, rádio SiriusXM, navigace s funkcí SiriusXM Travel Link, elektricky ovládané střešní okno, prémiový audio systém s devíti reproduktory Boston Acoustic reproduktory ve výklopných pátých dveřích a sklopná zadní sedadla jsou jen některé z mnoha prvků, které činí Jeep Patriot 2014 ojedinělým kompaktním SUV, který svému majiteli umožňuje prožít neopakovatelná dobrodružství.

V modelovém roce 2014 Jeep Patriot nadále nabízí volbu paketu All-weather Capability, která zahrnuje 17palcové univerzální pneumatiky Goodyear, celoroční univerzální koberečky, přední světlomety s denním svícením, předehřev motoru a tažné zařízení. Tyto prvky jej činí nepřekonatelným v jakýchkoliv podmínkách.

Šestistupňová automatická převodovka PowerTech 6F24

V modelovém roce 2014 řada Patriot vůbec poprvé nabídne moderní šestistupňovou automatickou převodovku 6F24. Převodovka vyvinutá společností PowerTech je speciálně upravena pro Patriot modelového ročníku 2014. Jedná se o šestistupňovou automatickou převodovku s plně elektronickým řazením, která byla navržena pro vyšší výkon a nízkou spotřebu.

Díky svým kompaktním rozměrům i nízké hmotnosti byla integrace do hnacího ústrojí Jeepu Patriot konstrukčně nenáročná. Šestistupňové samočinné převodové ústrojí o délce pouhých 378,5 mm disponuje celkovým rozsahem 5,46:1. Díky jemnému odstupňování jednotlivých stupňů je řazení od rozjezdu až po dálniční rychlost takřka nepostřehnutelné. S prvním převodovým stupněm v poměru 4,21:1 a možností manuální volby převodových stupňů Auto Stick je akcelerace opravdu skutečným zážitkem. Díky šestému převodovému stupni s převodovým poměrem 0,77:1 jsou otáčky nízké i při rychlé jízdě na dálnici, což vede k výjimečné účinnosti. 

Odstupňování jednotlivých převodových stupňů bylo ovšem navrženo i s ohledem na hospodárnou jízdu v městském provozu. Uživatelé ocení extrémně tichou činnost převodovky. Ozubená kola s protihlukovou konstrukcí snižují hluk, vibrace a chvění.

Stálý převod dosahuje v kombinaci s motorem 2.0 l I-4 poměru 3,648:1. V případě spojení s motorem 2.4 l I-4, a to jak ve verzi 4x2, tak i 4x4, dosahuje stálý převod poměru 3,367:1.

Nová šestistupňová převodovka byla navržena i s ohledem na redukci nákladů na údržbu. Za normálních podmínek je bezúdržbová a nevyžaduje výměnu oleje ani filtru. K hospodárnějšímu provozu přispívá i olej s nízkou viskozitou, který zaručuje nízké třecí ztráty.

Schopnosti na vrcholu segmentu

S pohonem Freedom Drive II nabízí Jeep Patriot 2014 zákazníkům bezkonkurenční schopnosti v terénu.

Jeep Patriot je k dispozici ve třech konfiguracích pohonu. Kromě standardního pohonu předních kol je Compass k dispozici také s pohonem Freedom Drive I a Freedom Drive II.  

Freedom Drive I je trvalý aktivní pohon všech kol s mezinápravovou uzávěrkou, který řidiči poskytuje celoroční jistotu zvládnutí drsnějšího počasí a horší přilnavosti. Je navržen pro každodenní použití, přičemž s jistotou zvládne počasí charakteristické horší přilnavostí, tzn. déšť či sněžení.

Pohon všech kol Freedom Drive I je vybaven uzávěrkou mezinápravové spojky, která dovoluje řidiči přepnout pohon do režimu 4WD Lock. Režim Lock je ideální pro zvládnutí extrémních podmínek, jakými jsou hlubší sníh, písek a jiné povrchy s nízkou přilnavostí.

Jeep Freedom Drive II 4x4 je pohon všech kol, který poskytuje schopnosti na úrovni Jeep Trail Rated. Pohon Freedom Drive II zahrnuje druhou generaci převodovky s plynulou změnou převodů CVT2L s redukovaným převodovým poměrem 19:1, který se aktivuje v off-roadovém režimu, dále 17palcové univerzální pneumatiky s litými ráfky, plnohodnotné rezervní kolo, ochranný kryt pod motorem, tažná oka, mlhová světla a manuálně výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Balíček Freedom Drive II je určen pro náročné situace, jakými jsou strmá stoupání, nerovný terén způsobující nadzvednutí jednoho z kol či šplhání přes kameny.

Paleta pohonných jednotek je pro Jeep Patriot modelového roku 2014 navržená s ohledem na špičkový výkon za všech povětrnostních podmínek, nízkou spotřebu paliva a přijatelnou cenu.

Motor 2.0 l World Gas, který je standardem modelů Patriot Sport a Latitude poskytuje výkon 158 k (117 kW) a točivý moment 191 Nm.  Standardně je spojen manuální pětistupňovou převodovkou, na přání pak s převodovkou CVT2 s plynulou změnou převodů. V kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou se spotřeba paliva v dálničním provozu pohybuje pod 7,8 l/100 km.

Motor 2.4 l I-4 o výkonu 172 k (129 kW) a točivém momentu 224 Nm lze zvolit u všech modelů, standardem je však pouze u verze Limited. Tato pohonná jednotka je vybavena variabilním časováním sacích i výfukových ventilů VVT, které optimalizuje křivku točivého momentu v celém spektru otáček a přispívá k většímu výkonu, příznivější spotřebě paliva a rovněž hladšímu a tiššímu běhu. Proměnné časování ventilů představuje technologii, která u vozidel cenové kategorie Jeepu Patriot není v Americe zcela běžná. Jeep Patriot s motorem 2,4 l, manuální pětistupňovou převodovkou a pohonem předních kol disponuje spotřebou paliva v městském provozu 10,2 l/100 km, v dálničním provozu pak 8,4 l/100 km.

Jeep Patriot Sport modelového roku 2014 je standardně vybaven manuální pětistupňovou převodovkou, alternativně pak novou šestistupňovou automatickou převodovkou. Ta je standardně nabízena u verzí Latitude a Limited. Poslední variantou je převodovka s plynulou změnou převodů CVT2L, která je dodávána v kombinaci s pohonem Freedom Drive II. Převodovka CVT2L je již druhou generací převodovky CVT. Je navržena pro příjemnou odezvu motoru a velmi přesné řízení převodového poměru.

Hmotnost brzděného přívěsu dosahuje u Jeepu Patriot 907 kg.

Modelová řada Jeep Patriot

Jeep Patriot modelového roku 2014 je k dispozici ve třech verzích: Sport, Latitude a Limited. Všechny varianty jsou k dispozici s pohonem předních kol, trvalým pohonem všech kol Freedom Drive I nebo trvalým aktivním pohonem všech kol Freedom Drive II s redukovaným převodovým stupněm.

Model Jeep Patriot Sport

Model Jeep Patriot Sport 2014 je poháněn motorem 2.0 l I-4 , který produkuje výkon 158 k a točivý moment 191 Nm. Standardně je tento model spojen s manuální pětistupňovou převodovkou. Standardní výbava zahrnuje boční airbagy v předních sedadlech, vícestupňové čelní airbagy, okenní airbagy pro všechny řady sedadel, elektronickou kontrolu stability, elektronickou kontrolu proti převrácení ERM, asistent rozjezdu do kopce Hill-start Assist, kotoučové brzdy vpředu a bubnové brzdy vzadu, mlhová světla, osvětlené držáky nápojů, vyjímatelnou dobíjecí svítilnu, koberečky, ukazatel vnější teploty, sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60/40, výdechy ventilace pro zadní sedadla, vyhřívání zadního okna a stěrače, sluneční clonu s make-up zrcátkem, výškově nastavitelný volant, tempomat, tónovaná okna a podélné střešní ližiny.

Model Jeep Patriot Latitude

Jeep Patriot Latitude 2014 nabízí proti verzi Sport navíc klimatizaci, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, osvětlený vstup keyless entry, 17palcová litá kola, vyhřívaná látková sedadla vpředu, sklopné sedadlo spolujezdce, polohovatelná zadní sedadla dělená v poměru 60/40, měnič napětí 115 V, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, kliky dveří a madlo výklopných pátých dveří v barvě karoserie a kůži čalouněný volant s ovladači audio soustavy a tempomatu.

Model Jeep Patriot Limited

Jeep Patriot Limited nabízí proti verzi Latitude navíc motor 2.4 l I-4 DOHC o výkonu 172 k (129 kW) a točivém momentu 224 Nm ve spojení s novou šestistupňovou automatickou převodovkou 6F24, dále kožené čalounění sedadel, kotoučové brzdy na všech kolech, kůží čalouněnou ruční brzdu, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v šesti směrech s manuálně nastavitelnou bederní opěrkou, informační systém vozidla EVIC, AM/FM rádio SiriusXM s CD/DVD/MP3/HDD přehrávačem a měničem na šest disků, automatickou klimatizaci, světlé koncovky výfuku a světlé doplňky na přídi i zádi.

Z prvků příplatkové výbavy zaslouží zmínku pohon všech kol Freedom Drive I a Freedom Drive II, motor 2.4 l I-4 World Gas Engine produkující výkon 172 k (129 kW) a točivý moment 224 Nm, šestistupňová automatická převodovka 6F24, elektricky ovládané střešní okno, handsfree Uconnect pro telefony s funkcí Bluetooth, možnost připojení přehrávače iPod, prémiový audio systém s devíti reproduktory včetně reproduktorů integrovaných ve výklopných pátých dveřích a navigaci s funkcí SiriusXM Travel Link.

Jeep Patriot modelového roku 2014 je k dispozici v následujících barevných odstínech: Billet Silver Metallic Clear Coat, Black Clear Coat, Bright Silver Metallic Clear Coat, Bright White Clear Coat, Deep Cherry Red Crystal Pearl Coat, Granite Crystal Metallic Clear Coat, Maximum Steel Metallic Clear Coat, Mineral Gray Metallic Clear Coat, Rugged Brown Pearl Coat, True Blue Pearl Coat a Winter Chill Pearl Coat.

Jeep Patriot modelového roku 2014, který je vyráběn v továrně Belvidere Assembly Plant v Belvidere ve státě Illinois se u prodejců objeví v druhém čtvrtletí roku 2013.

 

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ