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30 Nov. 2020

FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2020 Großer Preis von Bahrain – Statements von Alfa Romeo Racing ORLEN

Wetter: klare Nacht; 24,4 – 25,5 Grad. Asphalttemperatur: 25,9 – 28,7 Grad

FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2020 Großer Preis von Bahrain – Statements von Alfa Romeo Racing ORLEN

Wetter: klare Nacht; 24,4 – 25,5 Grad. Asphalttemperatur: 25,9 – 28,7 Grad

Frédéric Vasseur, Teamdirektor Alfa Romeo Racing ORLEN und CEO Sauber Motorsport AG:
„Bevor ich ein Fazit des sportlichen Ergebnisses ziehe, ist es wichtig, meine Erleichterung darüber zum Ausdruck zu bringen, dass Romain Grosjean mit relativ geringen Verletzungen einen solch schrecklichen Unfall überstanden hat. Die Fernsehbilder zu sehen, war eine atemraubende Erfahrung. Der Verlauf des Unfalls zeugt von den großen Schritten, die FIA und Formel 1 unternommen haben, um unseren Sport sicherer zu machen. Wenn es um Sicherheit geht, dürfen wir niemals nachlassen. Es ist wirklich ermutigend zu sehen, dass die Lehren aus ähnlichen Unfällen zuvor wirkungsvoll umgesetzt wurden. Was das Rennen betrifft, so war es eine unglückliche Nacht für uns. Einige unglückliche Umstände haben uns jede Chance auf ein gutes Ergebnis genommen. Antonio Giovinazzis großartiger erster Start wurde durch die Rennunterbrechung aufgrund des Unfalls zunichte gemacht. Kimi Räikkönens Rennen verlief im Nichts, weil sein Auto bei beiden Starts Schaden erlitt. Es war ein herausforderndes Wochenende. Alles, was wir jetzt tun können, ist, uns auf das Rennen nächstes Wochenende zu konzentrieren.“

 

Kimi Räikkönen (Startnummer 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 05/Ferrari)
Rang 15 / schnellste Runde: 1.33,573 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (1 Runde) – neue Medium (15) – neue Hard (24) – gebrauchte Medium (17)

„Wie alle anderen bin auch ich froh, dass es Romain Grosjean gut geht. Wir sind es heute nicht mehr gewohnt, solche Unfälle zu sehen. Das Wichtigste war zunächst, dass er den Unfall vergleichsweise gut überstand. Aber sobald das Rennen neu gestartet wird und man im Auto sitzt, konzentriert man sich nur noch darauf. Leider war mein Rennen schon früh kompromittiert, weil mein Auto bei beiden Starts Schäden erlitt. Beim ersten Start bekam es einen Schlag auf den Unterboden. Beim Neustart erwischte es den Frontflügel und die rechte Seite des Fahrzeugbodens. Das hat mir eine Menge Leistung genommen. Mein Auto war jeweils in den ersten Runden nach Boxenstopps schnell, aber durch den Schaden fiel das Tempo schnell ab. Das ist schade, denn mein Auto fühlte sich auf dem Weg zur Startaufstellung richtig gut an. Aber dieses Mal war es mir nicht möglich, dieses Potenzial auszunutzen.“          

Antonio Giovinazzi (Startnummer 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 04/Ferrari)
Rang 16 / schnellste Runde: 1.34,536 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (1 Runde) – neue Medium (19) – neue Hard (33) – neue Soft (3)

„Ich war wirklich erleichtert, Romain Grosjean aus dem Wrack klettern zu sehen – das war das Beste an diesem Abend. Ich hoffe, seine Verletzungen sind nicht zu schwer und er kann bald zurückkehren. Was das Rennen betrifft, so hatte ich einen tollen Start und machte vor dem Abbruch viele Positionen gut. Ich war bereits Elfter, musste zum Neustart aber wieder auf P14 zurück. Der zweite Start war nicht so gut. Dennoch habe ich schnell einen Rhythmus gefunden. Mein Tempo war recht gut, aber ich habe das Gefühl, dass sich unsere strategischen Entscheidungen im Rennen nicht so vorteilhaft ausgezahlt haben, wie wir erwartet hatten. Ich entschied, lange auf den harten Reifen zu bleiben, und lief die Box erst an, als das Safety-Car zum letzten Mal herauskam. Aber diese Strategie hat mir am Ende nicht geholfen. Nun verlagere ich meinen Fokus auf das Rennen nächstes Wochenende. Ich hoffe, dass es dann besser läuft.“

 

Pressekontakte:

Alfa Romeo
Alessandro Nardizzi / +39 338 623 9046 / alessandro.nardizzi@fcagroup.com

Alfa Romeo Racing ORLEN
press@sauber-group.com
Will Ponissi / +41 79 591 57 85 / william.ponissi@sauber-group.com
Katharina Rees / +41 79 757 52 85 / katharina.rees@sauber-group.com

 

Über Alfa Romeo:
Seit seiner Gründung 1910 in Mailand/Italien hat Alfa Romeo einige der schönsten und exklusivsten Automobile in der Historie entworfen und gebaut. Diese Tradition führt Alfa Romeo auch heute mit einem einzigartigen und innovativen Ansatz bei der Konstruktion von Automobilen fort.

In jedem Alfa Romeo vereinen sich Technologie und Leidenschaft zu einem wahren Kunstwerk – jedes Detail ist wichtig, jedes Design ist die perfekte Harmonie aus Form und Funktion, Technologie und Emotion. Den Geist von Alfa Romeo wiederzubeleben und sein weltweites Image zu maximieren, ist eine der Prioritäten von FCA. Im Zuge einer klaren und eindeutig definierten Strategie, die eine einzigartige Chance darstellt, das volle Potenzial der Marke zu entwickeln, öffnet Alfa Romeo ein neues Kapitel in seiner mehr als 100-jährigen Historie. Heute ist Alfa Romeo ein Musterbeispiel für die Kompetenz, das Talent und das technologische Knowhow der Gruppe. Zunächst mit der Giulia, dann mit dem Stelvio hat Alfa Romeo zwei Modelle entwickelt, die Ausdruck des puren und originalen Geistes der Marke sind – beide sind auf den ersten Blick als automobiles Vollblut zu erkennen. Alfa Romeo Giulia und Stelvio verkörpern perfekt den Anspruch der „Technologie aus Emotionen“, der das zusammenfasst, was die Menschen von der Marke erwarten.

 

Über Sauber Group of Companies:
Die Sauber Group of Companies besteht aus drei Geschäftsbereichen – Sauber Motorsport AG, welche das Formel-1-Team führt – Sauber Engineering AG, welche sich auf Prototypen-Entwicklung sowie die additive Fertigung fokussiert – und Sauber Aerodynamik AG, welche Windkanaltests in Original- und Maßstabgröße durchführt sowie bahnbrechende Innovationen im Bereich der Aerodynamik entwickelt. Die Unternehmen arbeiten eng zusammen, um das Fachwissen von mehr als 500 engagierten Mitarbeitern am Schweizer Hauptsitz in Hinwil für alle internen und externen Projekte anzuwenden.

Seit 50 Jahren setzt das innovative Schweizer Unternehmen neue Standards im Design, der Entwicklung und der Konstruktion von Rennfahrzeugen in verschiedenen Meisterschafts-Kategorien, unter anderem der Formel 1, DTM, und WEC. Im Anschluss an das eigene Formel-1-Debüt 1993 hat sich Sauber als eines der wenigen traditionellen und privaten Teams in der Königsklasse des Motorsports etabliert. Nach 25 Jahren in der Formel 1 hat das Team 2018 eine langfristige Partnerschaft mit Alfa Romeo als Titelsponsor initiiert und geht 2020 mit dem Teamnamen Alfa Romeo Racing ORLEN an den Start.

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