Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Ιταλίας (Αγώνας)

Δελτίο Τύπου -  2020 FIA Formula One Italian Grand Prix

Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Ιταλίας (Αγώνας)

Συνθήκες αγώνα: ηλιοφάνεια με  27,9-27,6°C θερμοκρασία αέρα και 45,5-36,1°C θερμοκρασία οδοστρώματος         

Frédéric Vasseur - Επικεφαλής της ομάδας Alfa Romeo Racing ORLEN και CEO της Sauber Motorsport AG

«Ήταν ένας πολύ περίεργος αγώνας, γεμάτος εναλλαγές συναισθημάτων. Είχαμε μια καλή εκκίνηση και καλό ρυθμό στον πρώτο κομμάτι. Το αυτοκίνητο ασφαλείας έφερε μεγάλες ανακατατάξεις και βρεθήκαμε στις μπροστά θέσεις, αλλά δυστυχώς ο Antonio δέχθηκε ποινή κατά το Pit stop του και έτσι ο αγώνας του καταστράφηκε. Μετά την προσωρινή διακοπή του αγώνα είχαμε μόνο δύο επιλογές για τα ελαστικά. Είτε τα ήδη χρησιμοποιημένα σκληρά, είτε καινούργια μαλακά, αφού δεν είχαμε άλλα διαθέσιμα με τη μεσαία γόμα. Τελικά επιλέξαμε το μαλακά, τα οποία μας βοήθησαν στην αρχή με τον Kimi να φτάνει στη 2^η θέση, αλλά δυστυχώς η απόδοση τους δεν είχε διάρκεια και έτσι χάσαμε αρκετό έδαφος από τους αντιπάλους μας. Ήμασταν κοντά σε ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά τελικά δεν τα καταφέραμε. Βελτιωθήκαμε τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές, όσο και στον αγώνα και θα πρέπει να συνεχίσουμε την προσπάθεια μας.»

Kimi Räikkönen (αριθμός μονοθεσίου 7 – “Stelvio”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 05/Ferrari)          
Θέση: 13η          
Ταχύτερος γύρος: 1:24.835         
Ελαστικά: Medium (20 γύροι) – Hard (6 γύροι) – Soft (27 γύροι)

 «Το αποτέλεσμα ήταν απογοητευτικό, αλλά δεν μπορούσαμε να κάνουμε κάτι. Μετά την προσωρινή διακοπή του αγώνα είχαμε μόνο μαλακά ελαστικά, πράγμα που μας έφερε σε πολύ δύσκολη θέση. Τα μαλακά ελαστικά ήταν καλά για να υπερασπιστώ τη θέση στην αρχή, αλλά σύντομα έχασαν την απόδοση τους. Μέχρι την προσωρινή διακοπή ήμασταν σε καλή θέση και το μονοθέσιο είχε καλή αίσθηση, αλλά από εκεί και πέρα δεν είχαμε τη δυνατότητα να παλέψουμε.»

Antonio Giovinazzi (αριθμός μονοθεσίου 99 – “Giulia”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 04/Ferrari)          
Θέση: 16^η θέση
Ταχύτερος γύρος: 1:24.856         
Ελαστικά: Medium (20 γύροι) – Hard (6 γύροι) – Soft (27 γύροι)

 «Καταλήξαμε χωρίς βαθμούς σε έναν τρελό αγώνα, πράγμα που είναι απογοητευτικό αν αναλογιστούμε την απόδοση μας στην αρχή. Ήταν δύσκολο να βρεθούμε στη βαθμολογούμενη 10αδα, αλλά η ποινή μας έριξε αρκετά πίσω, ενώ ανεβαίναμε στην κατάταξη. Θα πρέπει να διερευνήσουμε πως προέκυψε το συμβάν. Στιγμές αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε στην πίστα όλα συνέβησαν πολύ γρήγορα. Ήμουν συγκεντρωμένος για να γυρίσω στα pit και όταν συνειδητοποίησα τι γινόταν ήταν πολύ αργά. Θα πρέπει όμως να αφήσω πίσω μου αυτή την ιστορία και να συγκεντρωθώ για τον επόμενο αγώνα που και πάλι θα γίνει στη χώρα μου.»