Az Alfa Romeo a 2013-as nemzetközi Genfi Autószalonon

 Az Alfa Romeo egy igazán látványos standdal tér vissza a Genfi Autószalonra. A kiállítási terület kanyargós, vezetésre csábító útként terül el, ideális helyszínként arra, hogy itt mutatkozzon be a nagyvilágnak az Alfa Romeo 4C, a „kompakt szuperkocsi", amely a sportautók lényegét testesíti meg, a márka értelmezésében: olasz stílus, teljesítmény és élvonalbeli technológia, maximális vezetési élménnyel és tökéletes biztonsággal társítva.

 Az Alfa Romeo által tervezett, és a Maserati modenai üzemében gyártott, két kagylóüléssel szerelt, középmotoros, hátsókerék-meghajtású kupé már 2013-ban piacra kerül. Az olasz márka ezzel a modellel tér vissza az Egyesült Államokba, felvezetve az Alfa Romeo globális növekedési tervét.

 Az Alfa Romeo 4C közvetlenül attól a koncepciójármûtõl származik, amelyet sokan megcsodáltak a 2011-es Genfi Autószalonon. Az autó a 8C Competizione modelltõl kölcsönzött technológiákat és anyagokat (szénszál kompozitok, alumínium és hátsókerék-hajtás), a legújabb Alfa Romeo típusoknál bevált technológiákat pedig tovább tökéletesített formában használta fel, hogy még inkább erõsítse sportos karakterét. Erre kiváló példa az új, teljesen alumínium szerkezetû, közvetlen befecskendezéses 1750 Turbo benzinmotor, a kifinomult Alfa TCT dupla száraz kuplungos sebességváltó, illetve az Alfa DNA programválasztó kapcsoló, a most elõször alkalmazott Race verseny üzemmóddal.

 A karosszéria körülbelül négy méter hosszú, a tengelytáv kevesebb, mint 2,4 méter - ezek a méretek egyszerre hangsúlyozzák az autó kompakt méreteit és mozgékonyságát. Továbbá, a jármû kialakításában és szerkezetében megvalósítja azt a célkitûzést, amely szerint tömeg/teljesítmény arányának a sportkocsik körében elfogadott 4 kg/LE alá kell esnie. Az Alfa Romeo 4C igazi Alfa modell. A sportos szellemiségû jármû egyedi vezetési élményt biztosít, nem csak közúton, hanem a versenypályán is, ahol sebessége és az általa elérhetõ keresztgyorsulás rendkívüli figyelmet érdemelnek.

 A Genfi Autószalon látogatói több példányban is megcsodálhatják az Alfa Romeo 4C modellt, valamint szemügyre és akár kézbe is vehetik a jármû egyes innovatív mûszaki komponenseit, ugyanis a márka standján látható lesz egy részeire bontott, és ezáltal a legapróbb részleteket is felfedõ motor és erõátviteli rendszer. Egy kifüggesztett szénszálas alváz hivatott demonstrálni az anyag ultra merevségét és kis súlyát.

 Az Alfa Romeo 4C mellett két MiTo modell is helyet kap a márka standján: a 170 lóerõs, mindössze 200 példányban készülõ Limited Edition Superbike és a Superbike 1,4 135 LE TCT Special Series különkiadás, amely az eredeti SBK csomagnak köszönhetõen személyre szabható. Mindkét modellt az FIM SBK Superbike Világbajnokság hivatalos felvezetõ autója, a MiTo ihlette. Az Alfa Romeo 2007 óta támogatja a motorkerékpár világbajnokságot. Ez a kapcsolat az olasz motorsport semmihez nem fogható élményét népszerûsíti szerte a világon.

 Az Alfa Romeo standján a Giuliettának is kijut a figyelembõl: a vadonatúj Veloce („gyors") változat Genfben mutatkozik be. A név az Alfa Romeo dicsõ múltját idézi, és 1956-ban született meg, a Giulietta egy különleges változataként. Az egyedi jelzõvel a sportfelszereltséggel ellátott modellváltozatokat különböztették meg. Napjainkban, akárcsak elsõ megjelenésekor, a Giulietta Veloce tökéletes választás mindazok számára, akik a mûszaki tartalom mellett az egyedülálló karaktert, sajátos stílust és sportos szellemiséget is fontosnak tartják. Ez a modell az Alfa Romeo legfõbb értékeit hordozza magában.

 A kiállított modellek között szerepel továbbá a nagy teljesítményû Quadrifoglio Verde és az exkluzív „QV Sportiva" csomaggal felszerelt Giulietta, amelyet azon vásárlóknak fejlesztettek ki, akik kiemelkedõ teljesítményre, csúcstechnológiára, valamint egyedi stílusra vágynak.