Iratkozzon fel a hírlevélre

Iratkozzon fel az Stellantis Communications hírlevélre, és ismerje meg az összes újdonságot

09 febr. 2011

Az 1.3 16v MultiJet motor gyártása meghaladta a négymillió darabot

Február negyedikén, pénteken a lengyelországi Bielsko Bialában mûködõ Fiat Powertrain gyártóüzemben elkészült a négymilliomodik 1.3 16v MultiJet dízelmotor. Ez a jelentõs mérföldkõ újabb igazolása annak a hatalmas sikernek, amelynek az apró dízelmotor a gyártás 2003-as beindítása óta örvend.

Az 1.3 16v MultiJet motor gyártása meghaladta a négymillió darabot

Február negyedikén, pénteken a lengyelországi Bielsko Bialában mûködõ Fiat Powertrain gyártóüzemben elkészült a négymilliomodik 1.3 16v MultiJet dízelmotor. Ez a jelentõs mérföldkõ újabb igazolása annak a hatalmas sikernek, amelynek az apró dízelmotor a gyártás 2003-as beindítása óta örvend   Ez volt az elsõ olyan dízelmotor a világon, amelyben a Fiat által 1997-ben feltalált közös nyomócsöves rendszer továbbfejlesztéseként létrehozott MultiJet technológiát alkalmazták.

 A technológiai tartalmában folyamatosan megújított 1.3 16v MultiJet (amelyet jelenleg legújabb generációs formájában, MultiJet II néven ismernek világszerte) a mai napig számos jelentõs elismerésben részesült, többek között 2005-ben elnyerte az Év Motorja díjat (az 1,0-1,4 literes kategóriában).

 A motor számos különbözõ teljesítményszinten rendelhetõ, a fix geometriájú turbófeltöltõvel szerelt, 75 lóerõs kiviteltõl a 85, sõt akár 95 lóerõs változatig (mindkettõ változó geometriájú turbóval).  A MultiJet minden kivitelében nagy teljesítményt és szerény üzemanyag-fogyasztást nyújt, illetve - élvonalbeli technológiájának köszönhetõen - rendkívül hosszú szervizintervallummal rendelkezik: az olajcsere csupán 35 000 kilométerenként, míg a teljes szervizelés 250 000 kilométerenként esedékes.

 A MultiJet motort a Fiat Group Automobiles számos modellje megkapta, a Fiat Pandától a Punto-ig, a Lancia Ypsilontól a Fiat Qubóig, az Alfa Romeo MiTótól (JTDm néven) a Fiat 500-asig. A motor négymilliomodik példányát (egy 95 lóerõs, Euro5-ös kivitelt) egy francia vásárlónak szánt Fiat 500-asba szerelik majd be.

 Az 1.3 16v MultiJet motort 2008 óta a Fiat Powertrain indiai üzemében, Ranjangaon városában is gyártják.

 

 

 

Iratkozzon fel a hírlevélre.

IRATKOZZON FEL MOST