Jeep® Compass: vadonatúj kompakt szabadidõjármû felülmúlhatatlan 4x4 képességgel, világszínvonalú menetdinamikával és jellegzetes, eredeti Jeep formavilággal

• A Jeep® Compass a felhasználóbarát technológiákat és az aktív vezetõtámogató rendszerek teljes arzenálját legendás Jeep terepalkalmassággal és karakteres, modern dizájnnal társítja
• A Jeep Compass idén nyáron érkezik a márkakereskedésekbe

A vadonatúj Jeep Compass a mai napon, a Genfi Autószalonon mutatkozik be az EMEA piacokon; a modell legendás, kategóriaelsõ terepképességeket, modern és hamisítatlan Jeep formatervet, kiemelkedõ közúti alkalmasságot, a nyitott tetõs autózás élményét, valamint fejlett, felhasználóbarát kapcsolódási és biztonsági funkciók gazdag választékát kínálja.
Az új modell a kompakt szabadidõjármû szegmenst, a világ egyik legfontosabb, rendkívüli ütemben növekvõ piaci kategóriáját gyarapítja, amelynek globális éves eladásai a várakozások szerint 2020-ra csaknem 20 százalékkal gyarapodva elérhetik a 7,5 millió darabot. A vadonatúj Compass a Jeep modellkínálat meghatározó jelentõségû tagjaként jelenik meg az európai piacokon, lehetõvé téve, hogy a márka versenyképes ajánlattal hódítsa meg a piac legnagyobb szabadidõjármû szegmensét.

„A vadonatúj Jeep Compass a kompakt szabadidõjármûvek rendkívül jelentõs, évente világszerte immár több mint 6,3 millió eladást jegyzõ piacán száll versenybe. A várakozások szerint 2020-ra csak Európában több mint kétmillió kompakt szabadidõjármû talál majd gazdára évente. Páratlan jellemzõinek - többek között a mértékadó terepalkalmasságnak, a világszínvonalú menetdinamikának, a karakteres Jeep formatervnek és a fejlett technológiai és biztonsági tartalmaknak - köszönhetõen a Jeep Compass új mércét állít a szegmensben, újabb kiváló példájaként azon eltökélt szándékunknak, hogy a Jeep márkát világszerte felvirágoztassuk" - hangsúlyozta Mike Manley, a Jeep márkaigazgatója (FCA Global).
Hogy az EMEA térségben felmerülõ, változatos ügyféligényeknek maradéktalanul megfeleljen, a Compass kétféle benzin- és két dízelmotorral, összesen nyolc különbözõ hajtáslánc-kombinációban lesz megrendelhetõ. A modell négyféle: Sport, Longitude, Limited (ez a legkifinomultabb, leggazdagabb technológiai tartalmat kínáló, legbõkezûbben felszerelt csúcsmodell), valamint a kategória legkiválóbb Trail Rated terepalkalmasságát kínáló, maximális offroad elvárások kielégítésére alkalmas Trailhawk kivitelben választható.

„A Compass bevezetésével teljessé válik a Jeep európai portfoliója, amely így minden egyes szabadidõjármû szegmenst lefed, megerõsítve a márka rendkívül kedvezõ lendületét Európában. A Compass révén új szintre léphet márkánk, amely így igazán vonzó ajánlattal áll európai vásárlói elé. A Jeep legendás terepalkalmasságát karakteres formatervvel és a legkülönfélébb olyan felhasználóbarát technológiákkal kombinálja, amelyek biztonságos és kényelmes mindennapi vezetési élményt kínálnak, fejlett csatlakoztatási megoldásokkal kiegészítve" - hangsúlyozta Dante Zilli, a Jeep márkaigazgatója (FCA EMEA).

Karakteres, modern, hamisítatlan Jeep formavilág prémium jellemzõkkel és nyitott tetõs szabadságérzettel

A vadonatúj Jeep Compass egyedülálló, modern esztétikumához széles kiállás társul. A vadonatúj szabadidõjármû azonnal Jeepként azonosítható, köszönhetõen az olyan hagyományos formai megoldásoknak, mint a hetes osztású hûtõrács vagy a trapéz alakú kerékívek. A Jeep formatervezõi fényes fekete háttér elõtti, különálló króm elemekkel frissítették fel a legendás hetes hûtõrácsot. A fekete körvonalú fényszórókeretek még karakteresebbé teszik a vadonatúj JeepCompass megjelenését.

A csapott, drámai hatású tetõvonal és az izmos kerékdobok lenyûgözõ megjelenést kölcsönöznek az autónak. A Jeep márkára jellemzõ, teljesen körbefutó üvegfelület és a fényes feketére festett tetõlemez (opció) semmihez sem fogható, prémium megjelenést eredményeznek. A külön rendelhetõ, kétrészes napfénytetõ maximális üvegfelületet és a lehetõ legnagyobb fejteret biztosítva nyújtja a Jeep márkától elválaszthatatlan, nyitott tetõs vezetési élményt. A Compass hátsó megjelenésének meghatározó eleme az egyedülálló LED-es zárófény: a keskeny, szögletes lámpatest a csomagtérajtóra átfutva erõteljes, prémium megjelenést kölcsönöz a modellnek, egyértelmûvé téve hovatartozását.

A fokozott ügyfélélményt szolgálja a vadonatúj Jeep Compass motoros mozgatású csomagtérajtaja (piactól függõen elérhetõ), ami nagyban megkönnyíti a csomagok be- és kirakodását.

Felsõ kategóriás belsõ kialakítás prémium jellemzõkkel és technológiákkal

A vadonatúj Jeep Compass utasterét kifinomult anyaghasználat és fejlett mûszaki tartalom jellemzik. A középkonzol trapéz alakú kerete jellegzetes Jeep formai elem, színében és kidolgozásában a belsõ tér kiviteléhez alkalmazkodik. A középkonzolon kapott helyet a Uconnect rendszer 5, 7 vagy 8,4 colos érintõképernyõje.
A padlókonzolon kaptak helyet a Jeep Compass funkcionális elemei, köztük a sebességváltó, a Selec-Terrain kezelõszervek, az elektromos rögzítõfék, a motor start-stop rendszer (ESS) kapcsolói, a klíma és hangerõszabályozó gombok, valamint a hordozható médialejátszó készülékek tárolórekeszben elhelyezett csatlakozó- és töltõportjai. A vezetõ elõtti mûszeregységet átgondolt kialakítású, benne 3,5 vagy 7,0 colos LED vezetõtájékoztató kijelzõt találunk. A színes 7 colos képernyõn megjelenõ információkat a vezetõ akár menet közben is átkonfigurálhatja. Alapfelszerelés a Limited és Trailhawk felszereltségi szinteken.

Fejlett felhasználóbarát technológiák, köztük vadonatúj infotainment rendszerek
A vadonatúj Jeep Compass új mércét állít a Jeep kínálat infotainment rendszerei tekintetében. A háromféle Uconnect rendszer (UConnect 5.0, 7.0 és 8.4NAV) kommunikációs, szórakoztató és navigációs funkciói a vezetési élményt és az utasok kényelemérzetét egyaránt javítják, ráadásul a kategória egyik legnagyobb színes LED mûszeregységét kínálja. A Uconnect 7.0 vagy 8.4NAV rendszerek nagyfelbontású, kapacitív érintõképernyõjük mellett az új Apple CarPlay és Android Auto funkciók (alapfelszerelés a Limited és Trailhawk kiviteleken) révén nyújtanak kihangosítást, navigációs és hangvezérelt üzenetkezelést. Ezen rendszerek révén az ügyfelek zökkenõmentesen integrálhatják telefonjuk hangfelismerõ és infotainment szolgáltatásait a fedélzeti berendezéssel.

Kategóriaelsõ terepalkalmasság, kétféle összkerékhajtási rendszer

A kategória legkiválóbb terepalkalmasságáról kétféle fejlett, intelligens, állandó összkerékhajtási rendszer: a Jeep Active Drive és a Jeep Active Drive Low gondoskodik, utóbbi 20:1 arányú kúszóáttételt kínál. Mindkét rendszer a rendelkezésre álló hajtóerõ akár 100 százalékát képes bármely kerékre összpontosítani. A Jeep Active Drive és Active Drive Low összkerékhajtási rendszereinek része a Jeep Selec-Terrain funkció, amely akár öt különbözõ üzemmódot (automata, hó, homok, sár, valamint - kizárólag a Trailhawk kivitelhez - szikla) kínálva gondoskodik a minden felszínen, idõjárástól függetlenül, úton és terepen egyaránt tökéletes összkerékhajtásról.

A Compass hátsó tengelye és lehajtó tengelye lekapcsolható, az autó képes akár fronthajtással is közlekedni, így az összkerékhajtás kedvezõbb üzemanyag-fogyasztással társulhat. A Jeep Active Drive és Active Drive Low összkerékhajtási rendszerei szükség esetén késlekedés nélkül váltanak át négy hajtott kerékre.
A Trailhawk kivitel emellett csaknem 2,5 centiméterrel megnövelt szabad hasmagassággal, fenékvédõ lemezekkel, piros hátsó vonószemmel, egyedi elsõ és hátsó lökhárítóval, kedvezõbb terepszögekkel (elöl 29,1, középen 23,7, hátul 33,1 fok), agresszív 17 colos offroad abroncsokkal és akár 22,9 cm szabad hasmagassággal rendelkezik.

Ha még szélsõségesebb terepalkalmasságra vágyunk, a Tralihawk kivitel Selec-Terrain funkciója lejtmeneti ereszkedés-szabályozót is kínáló Selec-Speed Control rendszert alkalmaz.

Hiánytalan hajtáslánc-kínálat

Hogy összes vásárlójának minden lehetséges igényét és elvárását kielégítse, a vadonatúj Jeep Compass nem kevesebb, mint nyolcféle hajtáslánc-opciót kínál, két benzinmotorral, két dízelmotorral, valamint kétféle sebességváltóval - egy hatfokozatú kézi, és egy kilencfokozatú automata egységgel.
A Compass európai kínálatát egy benzin- és két dízelmotor alkotja. Az 1,4 literes MultiAir2 benzines turbómotor 140 lóerõt ad le 5000/perc fordulatszámon, legnagyobb forgatónyomatéka 230 Nm 1750/percnél; a start-stop rendszerrel szerelt motor hatfokozatú kéziváltóval és elsõkerék-hajtással kerül forgalomba. Az 1,4 literes MultiAir2 turbómotor erõsebb változata 170 lóerõt (5500/perc) és 250 Nm nyomatékot (2500/perc) ad le; a motor kilencfokozatú automata váltón keresztül hajtja mind a négy kereket.

A dízel választék a takarékos 1,6 literes MultiJet II Stop&Start motorral indul, ennek 120 lóerõs csúcsteljesítménye 3750/percnél érhetõ el, a legnagyobb forgatónyomaték 320 Nm (1750/perc). A motorhoz hatfokozatú kézi sebességváltó és kétkerék-hajtás tartozik. A 2,0 literes MultiJet II Stop&Start dízelmotor 140 lóerõt (4000/perc) és 350 Nm nyomatékot (1750/perc) ad le.
A motorhoz a kilencfokozatú automata vagy a hatfokozatú kézi sebességváltó egyaránt választható, 4x2 hajtásképlettel. Ugyanezen kétliteres MultiJet II Stop&Start dízelmotor nagyobb teljesítményû, 170 lóerõs kivitele kizárólag a kilencfokozatú automata sebességváltóval és 4x4 összkerékhajtással rendelhetõ (beleértve a Trailhawk egyedi terepáttételes üzemmódját); méltó zárásaként a vadonatúj Compass dízelmotor-kínálatának.

A legerõsebb benzinmotor, a MultiAir2 rendszerû, 2,4 literes Tigershark erõforrás 184 lóerõvel (6400/perc) és 237 Nm nyomatékkal szolgálja ki a Compass ügyfeleit néhány Európán kívüli piacon (Oroszország, Afrika, Közel-Kelet). Ugyanez a motor 150 lóerõre csökkentett kivitelben is elérhetõ. Mindkét variánshoz a kilencfokozatú automata sebességváltó és összkerékhajtás társul.

Több mint hetven fejlett biztonsági és vagyonvédelmi funkció

A vezetõ és utasai biztonsága elsõdleges jelentõséget élvezett a vadonatúj Jeep Compass fejlesztése során. A modell több mint hetven fejlett aktív és passzív biztonsági és vagyonvédelmi funkciót kínál, beleértve a ráfutásos ütközést gátló Forward Collision Warning-Plus rendszert és a sávelhagyásra figyelmeztetõ LaneSense Departure Warning-Plus funkciót (mindkettõ alapáras tétel minden kiviteli szinten).
Emellett holttér-felügyelet és hátsó keresztirányú forgalom-felügyelet, ParkView tolatókamera dinamikus segédvonalakkal, teljesen automata párhuzamos és merõleges parkolósegéd, adaptív tempomat, ESC menetstabilizáló elektronika elektronikus borulásvédelemmel, valamint hét légzsák alkotja a modell arzenálját. A fokozott védelem érdekében a Compass „biztonsági cella" vázszerkezettel rendelkezik, amely több mint 65 százalékban tartalmaz nagy szakítószilárdságú acélt.

A vadonatúj Compass két-két Limited, illetve Trailhawk kivitelû modellel vesz részt a Genfi Autószalonon. Az elõbbiek közül az egyik háromrétegû gyöngyházfehér fényezéssel, fekete bõrkárpitozással, 170 lóerõs 1.4 MultiAir2 turbómotorral, kilencfokozatú automata sebességváltóval és összkerékhajtással; a másik Granite Crystal Limited fényezéssel Sky szürke szövet/bõr kárpitozással, 140, lóerõs Multijet II dízelmotorral, kilencfokozatú automata váltóval és összkerékhajtással áll a reflektorfényben.
A két Trailhawk modell (a legkiválóbb off-road képességrekre vágyó, értõ ügyfelek számára kidolgozott kivitel) Spitfire narancs, illetve Rhino fényezést kapott, mindkét modellben fekete bõr borítja az utasteret, és mindkettõt a 2,0 literes Multijet II dízelmotor 170 lóerõs változata hajtja, kilencfokozatú automata váltóval.