Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van FCA Press en blijf op de hoogte van het nieuws

20 okt. 2020

Alfa Romeo Racing ORLEN F1 coureurs Räikkönen en Giovinazzi testen de nieuwe Giulia GTA - video -

Alfa Romeo Racing ORLEN F1 coureurs Räikkönen en Giovinazzi testen de nieuwe Giulia GTA - video -
  • De “Alfa Romeo Racing – ORLEN” Formule 1 coureurs testten de Giulia GTA en GTAm op het legendarische Balocco testcircuit.
  • Nieuwe, door Alfa Romeo in samenwerking met Sauber Engineering ontwikkelde aerodynamische oplossingen vandaag onthuld.
  • Exclusieve testsessie beelden van Räikkönen en Giovinazzi zijn beschikbaar via de volgende LINK.

De twee 'Alfa Romeo Racing - Orlen' Formule 1-raceteam coureurs, Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi, testten de nieuwe supersport-sedans Alfa Romeo Giulia GTA en GTAm. De testsessie werd uitgevoerd op het beroemde Balocco testcircuit waar sinds de jaren 60 alle Alfa Romeo-sportauto’s zijn ontwikkeld en getest. De testsessie stelde de F1-coureurs in staat om limiettests uit te voeren en feedback te geven. Briefing- en set-up sessies vonden plaats in de werkplaats “Autodelta”, de historische raceafdeling van Alfa Romeo.

Zoals te zien is in de video, werkten de wereldkampioen Räikkönen en de jonge Italiaan Giovinazzi nauw samen met de ingenieurs en concentreerden ze zich op specifieke technische suggesties om de aerodynamica en het rijgedrag te optimaliseren. Om de verfijning van de GTA en GTAm te voltooien, analyseerden de F1-coureurs de wijzigingen die aan de auto waren aangebracht en gaven ze een overzicht van hun indrukken daarvan op het circuit.
Giovinazzi gaf tips over de bekleding van de auto, met speciale aandacht voor de nieuwe koolstofvezel componenten en de nieuwe technische oplossing voor de naven met een enkele borgmoer, dit keer gecombineerd met prototype-velgen. "Het is geweldig om te zien welke verbeteringen we vandaag aan de auto's hebben aangebracht", zei Antonio Giovinazzi aan het einde van de testsessie. 
Räikkönen werkte samen met de aerodynamica-afdeling aan de nieuwe elementen die zowel aan de voor- als achterkant werden toegevoegd; de nieuwe in de eveneens nieuwe voorbumper geïntegreerde instelbare splitter. En de nieuwe handmatig verstelbare vleugel aan de achterkant. Hij onderzocht ook het algehele evenwicht dat wordt gegarandeerd door de interactie van deze nieuwe componenten aan de onderkant. "Ik vind ze een perfecte mix voor alledaags gebruik en circuitgebruik", zei Kimi.

Nieuwe technische ‘features’ en specifieke materialen voor aerodynamica en handling
Alfa Romeo vertrouwt de productie van de meeste koolstofcomponenten in de GTA en GTAm toe aan Sauber Engineering. Denk hierbij aan onderdelen die de aerodynamische impact beïnvloeden. Dit zijn onder meer de nieuwe voorbumper, de zijskirts, de GTA-spoiler en de GTAm-‘aerowing’. De Giulia GTAm kan - dankzij zijn handmatig verstelbare voor- en achterspoilers - zijn aerodynamische prestaties aanpassen aan elk soort circuit of weg, precies volgens de wensen en voorkeuren van de bestuurder.
Het aerodynamische onderzoek in de windtunnel bleef niet beperkt tot de spoilers. Het werkte ook aan de onderzijde, die - net als bij de Giulia Quadrifoglio - volledig gestroomlijnd is. De GTA en GTAm profiteren ook van een speciale nieuwe diffuser die het grondeffect van de auto versterkt en zo uitstekende grip bij hoge snelheden garandeert. Op de Giulia GTAm levert de aerodynamische configuratie hoge downforce en een indrukwekkende liftcoëfficiënt; anderhalf keer zoveel als de GTA en een verbazingwekkende drie keer meer dan de Giulia Quadrifoglio, die al de maatstaf in zijn klasse zet.

De onschatbare technische knowhow van Sauber Engineering
Het Giulia GTA-project profiteert van de langdurige samenwerking met Sauber Group AG en maakt gebruik van de knowhow van de divisies Engineering en Aerodynamics. Sauber Group heeft 50 jaar ervaring in de autosport, waaronder 27 in de Formule 1. Het heeft zo onschatbare ervaring opgedaan in het ontwerpen en het gebruik van koolstof, evenals diepgaande knowhow op het gebied van aerodynamica. Het Zwitserse team is een van de weinige F1-teams met een eigen windtunnel. De faciliteit, gelegen in het Zwitserse Hinwil, is een van de meest geavanceerde in Europa en is uitgerust met de modernste technologie. De voordelen van deze samenwerking variëren van engineering, snelle prototyping en uiteindelijk tot de productie van deze componenten.

De inspiratie: de Giulia GTA uit 1965
De nieuw leven ingeblazen Giulia GTA is technisch en conceptueel geïnspireerd op de Giulia GTA uit 1965. De door Autodelta ontwikkelde "Gran Turismo Alleggerita" die op zijn beurt gebaseerd was op de Giulia Sprint GT en die zegevierde in races over de hele wereld. De nieuwe Alfa Romeo Giulia GTA limited edition is afgeleid van de Giulia Quadrifoglio. Hij is uitgerust met een 30 pk sterkere en verbeterde versie van de 510 pk sterke Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo-motor. In de extreme GTAm-versie profiteert hij van een gewichtsvermindering van 100 kg, waardoor een verbazingwekkende vermogen-gewichtsverhouding van 2,82 kg/pk mogelijk is.
 

Turijn/Lijnden, 20 oktober 2020

----------------------------------------EINDE BERICHT-------------------------------------------

 

Noot voor de redactie:
Standaard 5 jaar garantie
Alfa Romeo geeft standaard 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie op iedere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Alfa Romeo.

Niet voor publicatie: voor meer informatie kunt u contact opnemen met
Mirco Rácz
Public Relations Manager
Tel: +31 6 52000 188
E: mirco.racz@fcagroup.com
W: media.fcaemea.com/nl-nl/alfa-romeo

 

Andere inhoud

Schrijf u in voor de nieuwsbrief.

SCHRIJF U NU IN