Prijavi se na bilten

Prijavi se na bilten Stellantis Communications i budi u toku na svim vestima.

21 Jan 2014

Fiat Panda 4x4 Antartica u centru pažnje fantastičnog projekta Torino-Soči

Turneja "Pandom do Sočija" je zvanično započela iz auto-moto sela Mirafiori Motor Village u Torinu. U centru pažnje ovog projekta je Panda 4x4 Antartica, model ograničene serije koji slavi 30. godišnjicu ovog 4x4 modela koji je među najprodavanijima sa preko 500.000 prodatih automobila.

Fiat Panda 4x4 Antartica u centru pažnje fantastičnog projekta  Torino-Soči
  • Uzbudljiva turneja "Pandom do Sočija" u modelu ograničene serije u čast 30. godišnjice i niza uspeha prvog gradskog 4x4 automobila započinje 20.januara iz auto-moto sela Mirafiori Motor Village u Torinu
  • Ovaj projekat je rezultat saradnje između brenda Fiat i izdavačke grupe VICE Media, a njegova krajnja destinacija je Casa Italia u Sočiju u Rusiji
  • Dnevnik putovanja - koji će se ažurirati u stvarnom vremenu uz pomoć pametnog telefona Nokia Lumia 1520 - može da se pogleda na adresi www.fiatfreestyleteam.com i na zvaničnim Fiat, Freestyle Team i Nokia stranicama na Facebook-u i YouTube-u 
  • Panda 4x4 Antartica je model koji voze pojedini sportisti iz ekipe Fiat Freestyle Team i članovi Vice uredništva, a koji koristi 85 HP 0.9 TwinAir Turbo benzinski motor i može se pohvaliti karoserijom teškom dve tone sa narandžastim detaljima

Turneja "Pandom do Sočija" je zvanično započela iz auto-moto sela Mirafiori Motor Village u Torinu. U centru pažnje ovog projekta je Panda 4x4 Antartica, model ograničene serije koji slavi 30. godišnjicu ovog 4x4 modela koji je među najprodavanijima sa preko 500.000 prodatih automobila.

Porodica Panda potvrđuje svoju neosporenu poziciju najprodavanijih modela u Italiji već drugu godinu za redom, sa više od 102.000 registrovanih vozila i udelom većim od 40% u segmentu A. Ovi modeli su čvrsto pozicionirani i u EU27+EFTA rang listama, sa udelom većim od 13%, zahvaljujući najobimnijem asortimanu u svojoj kategoriji.

Projekat "Pandom do Sočija" potekao je iz saradnje između brenda Fiat i multimedijalnog izdavača VICE Media, usmerene na mlade stanovnike metropola koji ne samo da vole novine u modi, sportu i muzičkim pravcima, već su i zainteresovani za svet umetnosti i kulture. Ostali prestižni brendovi koji učestvuju u projektu ( Nokia, Nitro Snowboards i Beats by Dr. Dre), takođe nepogrešivo ispunjavaju kriterijume ovog konkretnog cilja. Svečanom startu turneje "Pandom do Sočija" prisustvovali su i Fiat Freestyle Team vozači Stefano Munari ( zvezda italijanskog snoubordinga) i Stefan Lantšner, BMX talenat iz oblasti Alto Adiđe, zajedno sa Markusom Kelerom, poznatim članom Nitro ekipe koji će se smenjivati sa Dmitrijem Sartorom tokom putovanja. Njima se pridružila Gersin Livia Paja, urednica Vice-a, koja upotpunjava ekipu koja putuje do lokacije Casa Italia u Sočiju.

Uz pomoć pametnog Nokia telefona sa superosetljivim full-HD ekranom od 6 inča, Gersin će u stvarnom vremenu prenositi priču o putovanju, uz fotografije i video-snimke napravljene Pureview kamerom sa 20 megapiksela koje će deliti putem društvenih medija, a ekipu će do odredišta voditi HERE mape. Ekipa će praviti pauze na 16 različitih evropskih lokacija - od kojih su neke potpuno nepoznate široj javnosti - na putu do Sočija kako bi zabeležila najneobičnije karakteristike lokalnih kultura. Grupa izvanrednih fotografa i video-autora će takođe ovekovečiti trikove i manevre ekipe na nekoliko specifičnih lokacija kao što su Drakulin zamak u Transilvaniji i Potemkinove stepenice u Ukrajini, ili na drugim spektakularnim geografskim lokacijama kao što su Mon Blan i Ženevsko jezero. Ovi mladi ljudi će imati priliku da se upoznaju i razgovaraju sa sportistima i trendseterima gradova kroz koje prolaze. Ceo put može da se prati na adresi www.fiatfreestyleteam.com i na zvaničnim Fiat, Freestyle Team i Nokia stranicama na Facebook-u i YouTube-u, kao i na adresi www.vice.com/pandatosochi. Projekat "Pandom do Sočija" je u skladu sa podrškom koju brend Fiat pruža svetu "akcionih" sportova i koju, pre svega, ispoljava Fiat Freestyle Team (više informacija se može videti na zvaničnom sajtu www.fiatfreestyleteam.com i na fan stranici Facebook/FiatFreestyleTeam).

Zvezda avanture od Torina do Sočija je Fiat Panda 4x4 Antartica, opremljen benzinskim motorom 85 HP TwinAir Turbo 0.9 i karoserijom teškom dve tone - u beloj boji sa crnim krovom - i specijalnim komponentama koje još više naglašavaju karakter ovog gradskog automobila sa pogonom na sva četiri točka: sivim aluminijumskim felnama prečnika od 15 inča sa dijamantskim sjajem, narandžastim ratkapnama, svetlima za maglu, zatamnjenim zadnjim prozorima i zadnjim vetrobranom, narandžastim reflektujućim oplatama i posebnom oznakom na centralnom delu noseće konstrukcije. Unutrašnjost vozila može se pohvaliti modernim tapacirungom od sivo-narandžastog tekstila i eko-kože, uz popularnu Pandinu prilagodljivost i udobnost putničke kabine koju još jednom garantuje zadnje sedište namenjeno trima osobama sa 60/40 prilagodljivim naslonom i vozačevim sedištem sa podesivom visinom kao standardnim karakteristikama.

Panda 4x4 Antartica poseduje sve prednosti 4x4 modela, koji je osvojio prestižnu titulu britanskog magazina Top Gear, "Najbolje terensko vozilo u 2012. godini". Za početak, ovaj model nudi sistem vožnje "obrtni momenat na zahtev", koji se automatski aktivira po potrebi, što omogućuje vozaču da u svakoj situaciji ima potpunu kontrolu nad svojim vozilom. Model Panda 4x4 takođe poseduje sistem elektronske kontrole stabilnosti ESC sa diferencijalnom funkcijom ELD, kao standardnu opremu. Ovaj sistem obezbeđuje dodatnu pomoć pri vožnji i kretanju na klizavom terenu. Ograničena serija Antartica pruža i svu dinamičnost i udobnost koja je neophodna za duge vožnje po izazovnim terenima, prvenstveno zahvaljujući unapređenom sistemu amortizacije - nezavisnom MacPherson sistemu rasporeda prednjih točkova i povezanosti zadnjih točkova sa postavom uvijenih greda - kao i upotrebi posebnih zimskih guma 175/65 R15 84T M+S. Ovo je jedini gradski automobil koji obezbeđuje specijalne gume sa oznakom pahuljice kao standardnu opremu. Ove gume su osmišljene za vožnju po snegu i ledu, ali i za vožnju po zemljanim putevima i stazama, a kapacitet trakcije na površinama koje dozvoljavaju slabo prianjanje je za 20% veći u odnosu na prethodni model.

 

Ostali sadržaji

Prijavi se na bilten.

PRIJAVI SE SADA