11 geas 2013

Fiat Group Automobiles på plats under "NGV 2013"

Fiat Group Automobiles deltar med en egen monter i "NGV Europe International Show and workshops" mellan 11 och 13 juni i Göteborg. Nu, i sin fjärde upplaga, är det ett evenemang som organiseras av NGVA Europa (European Natural and Bio Gas Vehicles Association). Medlemmarna består av de ledande europeiska företagen, varav ett är Fiat Group Automobiles. Föreningens uppdrag är att utveckla en hållbar och fördelaktig marknad för denna typ av fordon i hela Europa.

Fiat Group Automobiles på plats under "NGV 2013"

Pressmeddelande Stockholm, 11 juni 2013


Fiat Group Automobiles på plats under "NGV 2013"

  • Fiat Punto Natural Power och Fiat Doblò Cargo Natural Power representerar Fiat som har det största bi-fuel (metan/bensin) sortimentet i Europa.
  • Från 1997 till idag har Fiat sålt över 560.000 Natural Power personbilar och transportbilar.
  • Metangas*, ett konkret och tillgängligt bränslealternativ.
  • Nya metangasdrivna TwinAir Turbo är utsedd till "Årets Bästa Miljömotor".

Fiat Group Automobiles deltar med en egen monter i "NGV Europe International Show and workshops" mellan 11 och 13 juni i Göteborg. Nu, i sin fjärde upplaga, är det ett evenemang som organiseras av NGVA Europa (European Natural and Bio Gas Vehicles Association). Medlemmarna består av de ledande europeiska företagen, varav ett är Fiat Group Automobiles. Föreningens uppdrag är att utveckla en hållbar och fördelaktig marknad för denna typ av fordon i hela Europa.

Fiat Group Automobiles har också valt att vara guldsponsor av evenemanget, understrykande sitt engagemang för hållbar mobilitet. Fiat Group bidrar på så vis till att sprida kunskap om metangas som ett drivmedel för fordon och införandet av de mest miljövänliga lösningarna på dagens bilmarknad.
Dessutom, den 12 juni kommer Massimo Ferrera, direktör för Alternative Fuel Engines - Powertrain Research & Technology på Fiat Research Centre, att delta i workshopen "Fordon och Farkoster" med ett inlägg under titeln "Naturgas: det gröna valet för transporter".

Natural Power-versionerna av Fiat Punto och Fiat Doblò Cargo på mässan
Fiat är världsledande när det gäller metangasdrivna fordon och visar två Natural Power-modeller i Göteborg, med bi-fuel drift, det vill säga metan/bensin, Fiat Punto och Fiat Doblò Cargo. Båda är byggda för att passa i kallt klimat. Punto har en 77 hk bi-fuel 1,4 8V Fire motor som, när den körs på metan, ger 70 hk vid 6.000 varv/min och ett vridmoment på 104 Nm vid 3.000 varv/min. I synnerhet ger motorn på Fiat Punto Natural Power låga CO2-utsläpp (115 g/km), utmärkt körbarhet och bra prestanda: toppfarten är 162 km/tim.
Fiat Doblò Cargo Natural Power finns också i montern, utrustad med den kraftfulla 1,4 16V Fire T-Jet motorn i sin bi-fuel konfiguration (metan och bensin). Ett perfekt äktenskap av miljövänlighet och låga driftkostnader, men utan att offra prestanda. Den ger enastående körbarhet och är snabb i väg, även med full last, tack vare sin höga effekt (120 hk vid 5.000 varv/min) och vridmoment (206 Nm vid 2.000 varv/min) och utmärkta respons. Alltihop tillsammans med en betydande minskning av utsläpp och förbrukning: 134 g/km CO2 och 4,9 kg metangas/100 km i den kombinerade cykeln.

Fiats Natural Power-utbud ledande i Europa
I över 15 år har Fiat Group varit den ledande europeiska fabrikstillverkaren (OEM) för metandrivna fordon. Fiats modeller täcker behoven för en bred publik, inklusive godstransporter: från 1997 till dags dato har Fiat sålt över 560.000 Natural Power person- och transportbilar.

Det bör noteras att alla Fiat metangasdrivna bilar är Original Equipment (OEM). Detta innebär att de är fabrikstillverkade, garanterade av själva varumärket och marknadsförs genom det vanliga försäljningsnätverket. På detta sätt kan kunderna vara säkra på att säkerhetsnormerna följs och att kvalitet och tillförlitlighet är av största vikt, förutom att kunna dra nytta av lägre driftskostnader och de mest avancerade teknikerna inom detta område.
Slutligen bör nämnas att metandrivna fordon har bidragit avsevärt till Fiats toppresultat i den senaste forskningen från JATO Dynamics, världens ledande bilsäkerhetsföretag för rådgivning och forskning. År 2012, för sjätte året i rad, var Fiat det varumärke som registrerades för den lägsta nivån av CO2-utsläpp i Europa bland de bäst säljande bilmärken, med ett medelvärde på 119,8 g / km. Och det är inte allt. Under de senaste fem åren har Fiat minskat sina genomsnittliga utsläpp med 13%, vilket är betydligt bättre än målet på 130g/km som fastställts av Europeiska Unionen för 2015.

Metan, ett konkret och lättillgänglig alternativ
Bland alternativa bränslen anser Fiat att metangasdrivna motorer nu är det mest lämpliga tekniska valet för att bidra till att minska föroreningarna i stadsområden och begränsningen av CO2-utsläpp. Metangasmotorer minimerar skadliga utsläpp såsom partiklar (praktiskt taget reducerade till noll), kväveoxid och de mest reaktiva kolväten som orsakar bildningen av andra föroreningar. De genererar också 23% mindre CO2 jämfört med bensinmotorer. Därför är metan det "renaste" och billigaste bränslet som finns tillgängligt idag och det är också potentiellt en källa till förnybar energi tack vare utvecklingen av biogas. Biogas är en gas av icke-fossilt ursprung, som produceras genom rötning och renas för att nå en sammansättning liknande den för naturgas. Från ett "well-to-wheel" perspektiv ger ett fordon som drivs med biogas CO2-utsläpp som är jämförbara med en elbil som drivs av energi som produceras av förnybara källor. Alla Fiat metangasmotorer är kompatibla med biogas.


Metangasdrivna TwinAir Turbo utsedd till "Årets Miljömotor 2013"
För några dagar sedan vann det senaste tillskottet till TwinAir-familjen - den innovativa 0,9 TwinAir Turbo bi-fuel metangasdrivna motorn "Årets Miljömotor 2013", en av de tolv kategorierna i det prestigefyllda "International Engine of the Year Awards ".
Lanserad förra året i nya Fiat Panda kombinerar den innovativa tvåcylindriga motorn metangasdriftens miljöfördelar med kraften och körglädjen som Turbo TwinAir-tekniken ger. Detta framgår av dess maxeffekt på 80 hk (59 kW) vid 5.500 varv/min och dess vridmoment på generösa 140 Nm vid bara 2.500 varv/min. Detta samtidigt som den ger minskade utsläpp och förbrukning: till exempel släpper den nya Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power ut 86 g CO2/km, bland de lägsta nivåerna på marknaden. Motorn behöver bara 3,1 kg metan per 100 km (blandad körning). För närvarande är den nya 0,9 TwinAir Turbo Natural Power 80 hk tillgänglig för Fiat Panda och 500L samt för Lancia Ypsilon ecochic.

I Sverige har Fiat sålt Natural Power-bilar till flera kommuner. Bland annat har Gatubolaget i Göteborg köpt ett antal Fiat Punto Natural Power.


* Metangas för bilar kallas i Sverige för fordonsgas och är här en blandning av Naturgas och Biogas, som båda tekniskt sett är metangas.


Torbjörn Lundgren
PR Manager