Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

05 jún 2013

Zemným plynom poháňaný motor TwinAir Turbo bol zvolený Najekologickejším motorom roka 2013

Inovatívny, zemným plynom poháňaný dvojpalivový motor 0.9 TwinAir Turbo získal titul Najekologickejší motor roka 2013 a zvíťazil tak v jednej z dvanástich kategórií prestížnej ankety Medzinárodný motor roka. Táto medzinárodná anketa (tento rok prebehol už jej 15. ročník) je jednou z najvýznamnejších akcií automobilového sveta a zúčastňujú sa jej všetci poprední výrobcovia automobilov.

Zemným plynom poháňaný motor TwinAir Turbo bol zvolený Najekologickejším motorom roka 2013

 

  • Dvojvalcový motor, ktorý kombinuje ekologické prednosti zemného plynu a pôžitok za volantom sprostredkovaný technológiou Turbo TwinAir, zvíťazil v prestížnej ankete.
  • Motor dosahuje najvyšší výkon 80 k pri 5500 ot./min a najvyšší krútiaci moment 140 Nm pri 2500 ot./min.
  • Zemným plynom poháňaná Panda TwinAir Turbo produkuje iba 86 g CO2/km, čo je jedna z najnižších úrovní emisií CO2 na trhu.
  • Tento inovatívny motor je v súčasnej dobe k dispozícii pre modely Fiat Panda, Fiat 500L a Lancia Ypsilon.
  • Zemný plyn je konkrétna a ľahko dostupná alternatíva pre obmedzenie emisií.
  • Od roku 1997 Fiat predal v Európe vyše 560 tisíc osobných a úžitkových vozidiel Natural Power.

 

Inovatívny, zemným plynom poháňaný dvojpalivový motor 0.9 TwinAir Turbo získal titul Najekologickejší motor roka 2013 a zvíťazil tak v jednej z dvanástich kategórií prestížnej ankety Medzinárodný motor roka. Táto medzinárodná anketa (tento rok prebehol už jej 15. ročník) je jednou z najvýznamnejších akcií automobilového sveta a zúčastňujú sa jej všetci poprední výrobcovia automobilov.

Porota zložená zo 76 motoristických novinárov a priemyselných expertov z 36 krajín sveta ocenila ohromné ​​prednosti nového dvojpalivového motora TwinAir Turbo na zemný plyn. Jedná sa najmodernejší motor, ktorý bol navrhnutý tak, aby kombinoval excelentné výkonové parametre s ekonomickými a ekologickými výhodami.
 
Ocenenie Najekologickejší motor roka 2013 bolo odovzdané 5. júna v Stuttgarte (Nemecko) pri príležitosti akcie Engine Expo 2013.

 

Zemným plynom poháňaný dvojpalivový motor TwinAir Turbo je jediný svojho druhu

Tento motor bol prvýkrát predstavený s novým Fiatom Panda. Jedná sa o inovatívny dvojvalec kombinujúci ekologické výhody zemného plynu s výkonom a potešením z jazdy technológie Turbo TwinAir. To demonštruje svojím najvyšším výkonom 80 k (59 kW) pri 5500 ot./min a najvyšším krútiacim momentom 140 Nm pri 2500 ot./min. To všetko pri výraznej redukcii spotreby paliva a emisií. Nový Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power produkuje iba 86 g CO2/km, čo je jedna z najnižších úrovní na trhu, a uspokojí sa len s 3,1 kg zemného plynu na 100 km (v kombinovanej prevádzke).
V porovnaní so zážihovou verziou má dvojpalivový motor TwinAir rad špecifických komponentov, akými sú sacie potrubie, vstrekovače, riadiaca jednotka a ventilové sedlá so špeciálnou geometriou a z veľmi odolného materiálu. Perfektná integrácia všetkých komponentov spolu s najmodernejšími technológiami, akými sú systém MultiAir a turbodúchadlo, zaručujú maximálnu spoľahlivosť a zaisťujú, že výkon a jazdné vlastnosti sú rovnaké, či už motor spaľuje benzín alebo zemný plyn.
V súčasnej dobe je nový motor 0.9 TwinAir Turbo Natural Power s výkonom 80 koní k dispozícii pre modely Fiat Panda a 500L Natural Power ako aj Lancia Ypsilon EcoChic.

 

TwinAir: mnohonásobne ocenená technológia od svojho uvedenia v roku 2011

Už skoro po svojom uvedení na trh motor TwinAir triumfoval v ankete Medzinárodného motora roku 2011 víťazstvom v štyroch kategóriách: Najlepší motor v objemovej kategórii do 1000 cm3, Najlepší nový motor roka 2011, Najekologickejší motor roka 2011 a Medzinárodný motor roka 2011. Posledné menované ocenenie je súčasne najvyšším v celej súťaži. Mimochodom anketa Engine of the Year vznikla vo Veľkej Británii v roku 1999.
Súčasná rodina motorov TwinAir zahŕňa zážihovú atmosféricky plnenú verziu s výkonom 65 k a preplňované verzie s výkonmi 85 a 105 k, pričom posledný z nich sa zaradil na vrchol svojej kategórie predovšetkým svojím špecifickým výkonom 120 k na liter zdvihového objemu.
Rodina vysoko účinných motorov, ktorá stelesňuje koncept downsizingu zahŕňa sofistikovanú technológiu MultiAir s chytrým ovládaním sacích ventilov zaručujúcu brilantné výkonové parametre a súčasne extrémne nízku spotrebu paliva a produkciu emisií CO2.
Jedná sa o rovnakú technológiu, ktorá viedla k oceneniu motora 1.4 MultiAir Turbo ako Najlepšieho nového motora roka 2010. Súčasne potvrdzuje vedúce postavenie Fiatu vo vývoji a produkcii maloobjemových motorov s vysokým technologickým obsahom a nízkym dopadom na životné prostredie.

 

Zemný plyn, konkrétna a ľahko dostupná alternatíva

V oblasti alternatívnych palív sa Fiat domnieva, že motory na zemný plyn sú teraz najvhodnejšou voľbou pre zníženie znečistenia ovzdušia v mestských aglomeráciách a obmedzenie emisií CO2. Motory na zemný plyn minimalizujú najškodlivejšie emisie, akými sú častice (prakticky na nulu), oxidy dusíka a nespálené uhľovodíky, ktoré spôsobujú vznik ďalších znečisťujúcich látok. Tieto motory produkujú v porovnaní so zážihovými motormi o 23 % menej CO2. Z tohto dôvodu je zemný plyn najčistejšie a najlacnejšie palivo súčasnosti a vďaka vývoju biometanu je potenciálnym zdrojom obnoviteľnej energie.

Skupina Fiat, ktorá je v tejto oblasti priekopníkom už viac ako 15 rokov, je dnes jediným európskym automobilovým výrobcom, ktorý ponúka tak široký rad ekologicky ústretových vozidiel Natural Power. Vozidiel, ktoré sú veľmi jednoduchou a inteligentnou odpoveďou na potrebu mobility veľmi širokej klientely vrátane úžitkových automobilov. S takým širokým a rôznorodým portfóliom je dnes Fiat európskym lídrom v oblasti továrenských automobilov na zemný plyn. Od roku 1997 má na konte viac ako 560 000 predaných osobných a úžitkových automobilov spaľujúcich zemný plyn.

Nakoniec je potrebné pripomenúť, že rad vozidiel na zemný plyn výrazne prispel k významnému uznaniu v poslednom prieskume poprednej svetovej konzultačnej a výskumnej spoločnosti v oblasti automobilovej techniky JATO. V roku 2012 sa Fiat stal už šiestym rokom po sebe značkou vozidiel s najnižšou mierou emisií CO2 predávaných na európskom trhu. Fiat dosiahol priemernej hodnoty emisií 119,8 g CO2/km. A to nie je všetko. Za posledných 5 rokov Fiat znížil svoje priemerné emisie o 13 %, čo je výrazne menej, než je cieľ stanovený Európskou úniou pre rok 2015 (hodnota má byť  130 g/km).

 

 

 

Ďalší obsah

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ